我是干枯的胡杨^_^

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第二天在朝阳中醒来,昨晚睡得很舒服,否则也不会在太阳晒到屁股时才起床了。今天算起得晚的,过后的几乎每一天,都是天不亮,或天微亮就起床出发了今早无风无浪,但是逆流,逆流还不小,整个上午都在同逆流搏斗。使劲地踩了好一会了,自以为应该走了不少了,但拿出GPS一看,发现才走了几百米,照这个速度,何时是个头啊!但是没法子,除了使劲踩,还有其它办[阅读全文]
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说起来也很奇怪,离家前,我似乎有点轻微的感冒,身体不是很舒服,但经这几天的折腾,与青旅中放松的休息,不舒适感完全没有了,神清气爽,身体处于最佳的状态。这是个好兆头,我应该会成功的。 而我也有自己的策略,我知道这么长的水路,不能图一时之快,逞一时之强,要根据自己身体的实际情况与特点,采取最适合自己的方式来完成比赛。 我要把每天皮划艇[阅读全文]
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第二天早晨四点就醒过来,四点过一点就抛锚出发了。一整晚睡睡醒醒的,这样的风浪下,不可能有安稳觉。既然四点又醒了,离五点的天微微亮已不远,那干脆就收拾收拾出发吧我是穿着DrySuite入睡的,第一是因为DrySuite的穿脱非常麻烦,第二是为安全起见,万一晚上发生点什么事落水,至少不会马上被北冰洋流过来冰水冻死,第三是万一下雨,内衣也不会湿。后来,在海上[阅读全文]
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第二天的早晨终于来到,刚开始时大家的兴致总是非常高的,当我从LongTermParking停车处赶来时,也才早晨四点半,可到码头一看,就剩下几条孤零零的船还在码头,其它的都已驶出码头,在外面的海湾里准备就绪,只等五点开炮号令一响,马上出发了。但我不急也不慌,既然准备花二天时间来横渡这个海峡,无需焦急,要平定心情,节省体力,后面的路程长着呢。周六晚我睡[阅读全文]
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R2AK,也就是RacetoAlaska,是一个由美国Northwest-Maritime举办的世界范围的比赛。由于条件所限,大部份参赛者还是以美加两地的为主。R2AK的比赛条规是:任何人与船都可申请参赛,只有两点要求,首先就是不能用马达,其次就是沿途可以接受陌生人的帮助,但不能向亲朋好友求助,也不能事先沿途安排资源以利自己到时所需。R2AK参赛的申请流程是,每年的十一月开始到来年的四[阅读全文]
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首先,请看这段三分钟的视屏:https://r2akthemovie.com/
这是介绍R2AK的短片,半年前我申请了这个活动,经过严格筛选,我被允许参赛。2024年的开赛日是6月9号,全程用Kayak,纯靠人力和风力,行程750英里,从华盛顿州的PortTownsend一直到阿拉斯加的Ketchikan。途中可能会被冻死,淹死,或被棕熊吃掉。从2015年开始比赛至今,我是第一个参加的华人。下面是R2AK的一些基本信[阅读全文]
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除了生死,其它的都是小事进了湾里后,无关生死,然要完满地画上句号,还有许多的波折首先,我上岸的地点选错了,从GOOGLE地图上看不出这儿上岸有什么不对,一路过来直到上岸,也没见有什么警示牌说这儿不能上岸。靠岸后,踏上陆地,有点站立不稳。三天四夜没离开过KAYAK,身也没站直过,一下子上岸站立起来,腿直打哆嗦。把KAYAK折卸,再把组件一件件象蚂蚁搬家般[阅读全文]
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二百海里独漂●生死劫(4/5)第一次来圣地亚哥这片陌生的海域,走些冤枉路是避免不了的,尽管事先做足了功课,用GoogleMap研究了一遍又一遍,选定了上岸的地点,但真走起来,要找到那个准确的位置,还真不容易。选定的第一个上岸地点是MissionBay的KayakLaunchandLandingRamp,第二个上岸地点是SanDiegoBay里的一个靠近港口顶头的Ramp,这个是作为PlanB的上岸地点,万一第一个不适合上[阅读全文]
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我心悲怆(3/5)人是孤独的,底色是悲怆的,只有走过悲凉,才是真正的坚韧与强壮。悲剧总比喜剧意境深远,意义深刻,也更真实。一段凄彻的音乐,能穿越千年时空,一双清澈又忧伤的眼睛,能使心灵颤栗,美的终点,就是无奈与忧伤听着以下这段音乐,我漂完了全程《阿兰胡埃斯协奏曲》从VenturaBay到SantaBarbaraIsland,四十海里,当然我不可能走直线,所以实际上走的远远多[阅读全文]
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向死而生(2/5)人从出生起,就是一个奔向死亡的过程,我不知是否有灵魂的存在,人死后是否能重生,也许人生的旅程本就是条单行道,永无重回的可能。这是个令人伤心的事实,于我来说,只有敢于面向死亡,参透死亡,看穿了归宿,我才能安然地活在当下,活得实在与坦然,享受着每次一呼一吸的幸福感。生命不光有宽度,也有厚度。所有的成功与阅历,就是宽度。一个人[阅读全文]
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