我是干枯的胡杨^_^
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第二天在朝阳中醒来，昨晚睡得很舒服，否则也不会在太阳晒到屁股时才起床了。今天算起得晚的，过后的几乎每一天，都是天不亮，或天微亮就起床出发了
今早无风无浪，但是逆流，逆流还不小，整个上午都在同逆流搏斗。使劲地踩了好一会了，自以为应该走了不少了，但拿出 GPS 一看，发现才走了几百米，照这个速度，何时是个头啊！
但是没法子，除了使劲踩，还有其它办法吗？在这种逆流中，不进则退。如人在江湖，身不由己，只能闭眼使劲踩
实在踩不动了，就找个浅水处下锚煮饭，饭后晒会太阳享受一下，再钓会鱼，只是鱼没钓到又得赶路。
这是开始几天的样子，还能有时间钓鱼，后面都懒得拿鱼杆出来。
懒得拿鱼杆出来，一方面是累，要抓住一切机会好好休息，保存体力用在行程上。另一方面是没动力。
没动力是因为我认为现在吃喝不愁的情况下，钓鱼会给我带来厄运。大自然是有灵气的，如果我不是因食物缺乏，不是因为没有鱼就会饿死，而只为消遣，只为证明自己有多厉害去钓鱼，那么我会得到大自然的惩罚，或翻船，或生病，反正有的是惩罚我的手段，轻则让我完不成比赛，重则让我丢命。
根据以往的经验，确实是这样。有一次在海上用 Kayak 长距离旅行，由于贪婪，钓了其实不需要的鱼，翻了 Kayak，另有一次用 Kayak 长距离旅行时，也钓了一条不需要的鱼，在狂风乍起时马上放生，堪堪安全回来。之后在用 Kayak 长距离旅行时，尽管还是带鱼杆，但一般不钓，就是钓了也马上放生，也没再出过安全事故。
说迷信也好，说无稽之谈也罢，反正我遵循只取我所需，不贪，不滥杀无辜的原则，这样安然地走到了今天。
中午过后还是无风，直到傍晚时分，才渐渐起风，又是顺风，这个航行的速度就快了，我不想错过这么好的机会，所以天黑了还在水上航行，只是这个风越来越大，到了晚上十一点多，风突然快速增强，应该是到了 30 多 MPH，这么大的风，掀起了二米来高的浪。狂风下的都是急浪，浪高时间短，我的 Kayak 又像掉进了洗衣机中，随水浪翻滚。上次在维多利亚海湾碰到这样大的风浪是白天，而现在是漆黑的半夜，看周边岸上的灯火点点，似乎很近，对着那些看似伸手可及的灯火冲去，可走了半天，那些灯火还在前方，似乎距离一点也没有减少，拿出手机，费劲地输入密码，打开 GPS 一看，那些似近在咫尺的灯火，其实很远，至少在二至三英里开外。
真的是欲哭无泪，欲逃无门，而恰恰在这时，一紧张，外加冷风一吹，一股忍不住的便意在大肠处翻涌，我穿着 Dry Suite，平时脱下来就非常困难，在这样的风高浪急夜，那更难了，就是脱下来了，这样的风浪，很有可能翻 Kayak。没有 Dry Suite 的保护，万一落水，落到这北冰洋来的冷水中，必死无疑。我的行程，难道止于此了？
要拉在裤子里吗？不行，这实在太恶心了，就是死也忍受不了这样恶心的感觉，于是把帆全部收起来，把 Mirage Drive 从槽中拔出来，那个槽真好用来解决问题，然后快速地把头顶灯与帽子摘下来放在旁边的箱子上，然后是眼镜，然后是遮风围巾，最后把 Dry Suite 的上半部分脱到屁股处，急不可待地蹲下去解决问题。比起作爱高潮的快感，那蹲下去瞬间的解放，似乎更胜一筹。
完事后，急急忙忙地穿回 Dry Suite 时，一不小心，把什么东西从箱子上碰掉了，只听扑通一声，不知东西掉到了海里，我当时心里一惊：完了，不会是我的眼镜掉了吧？立即想到后果：如无眼镜，怎么去阿拉斯加，还有可能继续行程，去阿拉斯加吗？
没眼镜大不了看不清楚周围的风浪与山水，那又如何呢，我还是可以去阿拉斯加的。这么一想，心里平静了许多，双手在箱顶，在 Kayak 其它地方摸索了起来，没摸到头顶灯，倒是在座位上摸到了眼镜，原来刚才碰掉的是头顶灯，不是眼镜。长舒了口长气。头顶灯我还有备用的，无关大事，眼镜丢了，实在是非常的麻烦。
经这一吓，不觉间已出了一身冷汗。
现在虽然生理问题解决了，丢了头顶灯也不关痛痒，但我还处在大风大浪中，还得找个避风港过夜
我拿出手机查看 GPS，再加上 Google 地图确认，认定了一个方向，只是这个方向离海岸线虽近，但是逆风。
于是 Z 字型地航行，再加上使出吃奶的力气猛踩，虽慢，但终于可以向目的地前进了。这时一艘大游轮从旁边经过，也许是挂在 Kayak 上的雷达反射器使这大游轮发现了我，一束强光照过来，照得水面如同白昼，我马上挥手致意，让他们知道我虽在浪里上下颠波，但没事。我怕他们以为我处在风险中，放救生船过来把我捞起来，那我不得不终止我的旅程，这我辛辛苦苦来到这，不就不白费了？
我猜想旅轮中的人一定觉得非常奇怪，在这样风高浪急的黑夜，这个人孤零零地剩个 Kayak，在海里到底要干吗？灯光照了好长一会，渐行渐远了后才熄灯离去。
这时乌云悄悄散去，风浪小了点，月亮也出来了，抬头望去，月亮周围裹着一圈白惨惨的光环，看这样子，根据经验，今晚剩下的时间，或明天的气候应该不会太好。
果然，明天将有另一场狂风
费了九午二虎之力，终于到达了下锚地，这时已凌晨三点多了，天都快要亮了，于是马上抛锚，搭帐篷睡觉，尽管当时的风浪也不小，离岸还有一英里距离，发生意外的话是游不到岸的，但管它呢，太累了，倒头就入梦乡。
整个上午都在同逆流抗争，几乎整个白天都是这样的水面如镜，没一丝风，只得一直不停地踩，累得我不知身在何处，也辨不清东南西北
这种大货轮，在水面上似乎一动不动，但过一会就移了一大段距离，很快就超越了我，它们其实是很快的
看吧，这水流有多复杂：
只有到了傍晚时分，才有风可助航
当晚的下锚地
