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环法的收入

(2023-07-26 16:48:29) 下一个

环法三周,到底车手们能拿到多少钱?

根据去年的报道,黄衫总冠军奖金,50万欧元。绿衫128000欧元,波点衫108700欧元,白衫66500欧元。

然后依次类推,大家都有点钱分,但是第20名到第160名只能拿到1000欧元,也就是说,辛苦骑了这么久,大概还不够给自己买个路易威登包包,lol。

约定俗成这些钱都是车队平分的,包括黄衫的奖金,作为感谢整个车队一起的付出。

这样算下来,冠军车队珍宝队当然是大赢家,此次环法总共收入664,280 欧元。

白衫小哥波加查 UAE Team 455,260欧元

老牌英国劲旅 Ineos Grenadiers,两个单站冠军,但是总收入马上就跌到132,910欧元

拿到三战冠军的 Bahrain Victorious 120,310欧元

后面的车队更是直线下降,到最后一名的车队 Team DSM–Firmenich环法总共收入12,180欧元。

一支队伍来到环法,背后需要非常大的经济支撑,这也是Gogym MM问为什么中国队来不了的很大原因。当然中国车手的耐力和爆发力,因为没有世界水平的竞赛培养,目前还需要继续磨练。

从比赛前长达大半年的训练一直到最后的高原训练,封闭式camp训练,到全欧洲各地比赛积攒积分争夺排名,从营养,到训练,到技术支持,都是哗哗地在烧钱。环法总共拿了一万多块钱的那个队伍,真的就是练了个寂寞。但是能够来环法就是一个莫大的荣誉了,大部分车队都没有这个资格。

来环法的时候要跟着营养师,按摩师,机械师,跟着比赛的队车,大巴士,旅馆,食物,浩浩荡荡一个团队。照片里jumbo整个jumbo team,至少三十多号人。出名的主将还可以靠做广告拿赞助赚点外快。但是名气稍逊的车手真的是没有啥额外收入了。

而相比之下,法国球星姆巴佩的转会费高达1.1 billion。他一个人就可以养好几支球队了,lol。

骑车,是真的要热爱。这么痛苦的环法,三周辛辛苦苦,满身伤痛地结束,最后都拿不到多少钱,但是我知道他们在冲过香榭丽舍的时候,心里想的,真的不是钱。

自行车运动因为没有办法卖票,大部分比赛也没有直播,所以经济效益真的不多,厂家也不是很愿意赞助。

记得我有一次参加骑行活动,在山顶上停下来喝水休息,正好来了一个中国旅游团,一个大妈过来问我,赢了这个比赛有奖金吗?我说没有的,我还得自己付钱参加。她看我像看神经病一样滴走开了,哈哈。

 

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