2010 (55)
2011 (364)
2012 (478)
2013 (771)
2014 (821)
2015 (202)
2016 (192)
2017 (90)
2018 (89)
2022 (291)
所谓“互联网+”,就是“互联网+X行业”。马化腾解释:“简单地说,‘互联网+’就是以互联网平台为基础,利用信息通信技术与各行业进行跨界融合。”理论上讲,X可以是任何一个行业的名称。从大的行业来看,有“互联网+工业”、“互联网+农业”、“互联网+服务业”等;细分行业,则有“互联网+环保”、“互联网+钢铁”、“互联网+汽车”、“互联网+能源”、“互联网+医疗”、“互联网+教育”、“互联网+金融”、“互联网+房地产”、“互联网+零售”等。而“互联网+零售”,其实就是B to C(Business to Consumer,商家对消费者)电子商务(e-Business,e-Commerce),简称:电商,或者网店(Net shop;Online shop)。
10年前,互联网与某些行业,如零售、金融、医疗等的融合,早已被大众所接受。但“互联网+”把互联网(包括物联网)与其它行业的融合,推至一个覆盖全经济甚至全社会的高度,意味着全经济甚至全社会的互联网化,其意义自然大大提升。“互联网+X”行业并非互联网与某一行业的简单相加,而是利用互联网技术与平台,包括云计算、大数据、物联网与移动互联网等,促使互联网与某一行业的有机结合,以改造某一行业的购进、生产、销售与售后服务结构以及其整个运行模式,从本质上提高行业的智能化程度进而效率,这就是最时尚的环保理念。
10年前,网购还是人们半信半疑的新生事物,现在它已经以“疯狂”的姿态证实自己强大而不可忽视的存在。2015年,随着全球经济不景气与大裁员,大大小小的著名品牌实体店,一个一个消失或者在减少分店。与此同时,各个实体店纷纷大战网店,丰富网店,充实网店。一时间,全球网店红红火火,让商家们尝到了甜头。谈到线上(online)线下(offline),其实都是消费者购物的某种方式。有的人说,网购能否在全社会展开,能否获得大众认可,完全取决于消费者的购物习惯。因为有的人出门不方便,或者忙于固定地点的事务,线上购买就很自然了。而有的人时间有的是,就是喜欢逛街购物,实体店就是最佳选择了。其实不然,某一种购物习惯的形成,其实都是商家灌输与教导的结果。当今最新出现的热门购物模式--线下(体验)店,就是商家们最新推出的购物精品模式。
下面先来看看当今世界各地出现的线下(体验)店的类型:
1,类型一:能看能摸能试用能体验,但只能用手机在线购买;
2,类型二:线下体验店的商品价格便宜很多,但付款还是网上银行;
3,类型三:线上旅游娱乐消费平台,交通宾馆餐饮娱乐一卡通,线下休闲娱乐驿站;
4,类型四:线上注册会员制,线下体验店,茶饮咖啡、私人书房、私家园艺、沙龙讲座、卡拉OK、健身运动、医疗保健,无所不有。
那么,线下(体验)店的存在对电商企业的意义有哪些呢?
1, 对企业的发展来说,增加了一个销售空间和市场,多了一个销售的渠道;
2, 对品牌的传播来讲,做实业和落地,对稳定品牌更有好处,容易被接受;
3, 线上线下可以提升差异化销售,尤其是新品牌的试水,用户调研的先锋;
4, 对于企业来说,渠道越分散越安全,鸡蛋不要放在一个篮子里;
5, 对于市场来说,线下市场容量大,线上市场发展大,优势互补;
6, 对于用户来说,增加购物体验,尤其是新品牌,以及网购优势不明显时;
7, 对于资本来说,增加估值(Asset Valuation),同时提高公司的信誉度;
8, 客户群体不一样,经营的理念不一样,满足不同客户群的需求。
显然,线下先有,而线上后有。但是,线下的万千品牌,线上却是顺应潮流。只是由于互联网的发展,让线上后来居上。线下(体验)店的出现,只是对部分人群和部分商品的一种补充,但也是有很多弊端的,比如线下开店的位置、杂七杂八的落地事项等等。
线上和线下的区别在于,一个线下的店就可以覆盖到周围几平方公里的范围,没有被覆盖的地区就是市场的空白,就有潜力去填补。而线上品牌从诞生第一天就已经把触角延伸到互联网联通的各个角落。互联网在主要城市已经做到了全覆盖,线上品牌物理上不存在很多还没有覆盖到的人群。线上品牌如果想实现几何级数的增长,单纯依靠提高重复购买率,提高商品单价的空间,都是有限的。
有两种途径可以做到这一点。第一,扩大商品种类。那么,是否线上有无限的商品种类可供扩张?理论上是无限的。线上品牌的扩张就是一个不断深挖每一个商品种类投资收益率的同时,不断进入相对投资收益率不高领域的过程。线下开店成为相对最优选项的时候,就是线下(体验)店被采纳之时。同时,开拓线下(体验)店,有时也可看作线上增长无力的某种信号。问题是:当绝大多数消费品牌不存在质量差异时,个人偏好就成了商品销售与竞争的唯一因素了。第二,加盟与联合。当某一企业商品种类扩大到一定限度,并且受到商品种类限制的时候,如果能够与其它企业联合,或者吸纳其它小型企业(包括线上和线下)加盟,不仅扩大了商品种类,也增加了消费群体,让消费群体对商品的购买产生互补。这两点,是当今任何一个成功企业都需要效仿的,也是最环保、最实惠的。
实体店的资源浪费与过度消费,网店的虚无缥缈与体验店的无奈,其实,都是有着不同具体商品的特点与购买人群的特点的。有的人说:传统的实体店耗能太大,不如电商的仓库节能;有的人则反驳说:网购的包装和运输才是真正的高碳行为。那么,网店(包括网店的体验店),到底在多大程度上是一种环保模式呢?
与实体店相比,网店最明显的四个特点与优势是:
1,人们不用亲自开车或者坐车去商店:对于实体店来说,人们需要从四面八方赶来购物;对于网购,则是由电商统一协调、按照规划的路线配送。在一定的条件下,网购的运输环节有可能更低碳。当然,这取决于去实体店的出行距离和方式,以及网购物流的运输距离和方式,不可以一概而论。体验店和自己提货,在很大程度上都只是占有很少的比例。
2,电商的仓库比实体商店更节能:实体店里的空调、照明、电器展示、豪华装修、广告装饰等等对于电商的仓库来说都是“多余的”,网购的能耗环节自然也就降低了下来。据悉,实体店的广告费用,占商品实际价格的60%以上。又据统计,拥有相同量商品的仓库比实体店的空间要小大约5 %,而前者的能耗仅仅是后者的大约十六分之一。假如电商可以与生产商达成协议,更可以不用任何仓库,而是直接让生产商发货,这个节省的费用就可想而知了。
3,电商在扩展业务时,一方面,会考虑在全球各个地区建立原材料基地与仓库,大大节省运输能源与包装消耗,真正绿色低碳的生产与运输;另一方面,会逐渐增加当地的小型实体店加盟,扩大商品种类和消费人群,同时,线上采用一篮子购物、合并订单、统一发货,都是非常时尚的环保理念。即使是线下(体验)店,也是手机付费,网银结帐。
4,考虑网购包装与换货运输对环境的危害,其实,这两项污染,已经远远小于消费者自己开车去实体店购买对环境的危害。首先是减少了过度包装,其次,真正网购换货的人次,肯定少于去实体店购买的人次。再说,网购或换货的运输是整体装卸与优化的运输线路,不会为单一的换货发送专车,也绝对不会在高峰期与城市交通和私家车抢车道,因而对市区的污染与道路拥挤的影响相当小。
尽管有各种变数,在绝大多数商品领域,网购还是更有优势。尤其是在电脑、电视机、家具等大件商品中,退货率还是比较低的,而这些东西如果你要在实体店买,也不是自己骑个自行车,或者搭个地铁就能自己扛回家的。从整体的社会发展趋势来看,无论是线下(体验)店的规模和类型如何,互联网+线下体验都是一个绝对的绿色网购与低碳生活。更有一种说法,那就是电商只存在不断发展与完善的运营机制,不存在昙花一现的商业模式。所以,未来最环保的购物模式,必定是互联网+线下体验!
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