大金马蹄（GGH）的高速公路

大多伦多地区（Greater Toronto Area，GTA）是加拿大人口密度最高的都会区。今天的GTA范围包括了多伦多周边的4个地级市。1998年，根据安大略省政府的一项议案，撤消“多伦多都会区”（Metro Toronto）及其下辖的六个市区（东约克East York、怡陶碧谷/伊坦别克Etobicoke、北约克North York、斯卡伯勒Scarborough、约克York和前多伦多市City of Toronto），将其统一合并为一个单一市，即新的“多伦多市”City of Toronto（即GTA大都市圈）。合并后的多伦多市成为加拿大第一大、北美第五大都市区，位居墨西哥城、纽约、芝加哥和洛杉矶之后。

 

2006年之后，出于整体规划考虑，政府已较少地使用“大多伦多地区”GTA这一用法，而是更多地使用“大多伦多和咸美顿地区”“Greater Toronto and Hamilton Area”（GTHA）和范围更广的“大金马蹄地区”“Greater Golden Horseshoe”（GGH）作为替代。GGH包括了较远的巴里市（Barrie）、贵湖市（Guelph）和尼亚加拉区（Niagara Region）等地区。不过安大略省政府的不少部门（如财政部等）仍保留“大多伦多地区”这一正式用法。

 

大金马蹄地区（GGH）位于加拿大安大略省南部，是该省的主要都市带。大金马蹄地区座落安大略湖西端，以大多伦多地区为中心，广义覆盖范围从伊利湖起向北伸延至乔治亚湾，大部分地区也在魁北克城－温莎市走廊之上。金马蹄地区约有810万名居民，占加拿大全国人口约25.6%和安省人口约75%，是北美的主要都市带之一。

 

大金马蹄地区（GGH）内有一系列高速公路（expressway or highway），其中，以401号省道和伊利沙伯皇后道（Queen Elizabeth Way，简称QEW、Q、QE或Queen-E，官方年报称为451号省道）为该高速公路网的骨干，前者更是全球最宽阔和交通流量最高的高速公路之一。

 

 

 

 

其它省级和市级高速公路如下：

 

400号省道 （约克区、多伦多市）

401号省道 （杜林区、多伦多市、皮尔区、夏顿区）

403号省道 （皮尔区、夏顿区）

404号省道 （约克区、多伦多市）

407号省道 （杜林区、约克区、皮尔区、夏顿区）

409号省道 （多伦多市）

410号省道 （皮尔区）

427号省道 （约克区、多伦多市）

 

伊利沙伯皇后道（Queen Elizabeth Way） （皮尔区、夏顿区）

格丁拿（嘉甸拿）公路（Gardiner Expressway） （多伦多市）

当河谷园林公路（Don Valley Parkway） （多伦多市）

亚伦大道（Allen Road） （多伦多市）

 

有4条高速公路是多伦多人最需要了解的：

 

1，伊利沙伯皇后道（Queen Elizabeth Way）：多伦多至咸美顿的路段被标为“QEW Hamilton”，咸美顿至尼亚加拉瀑布城的路段被标为“QEW Niagara”，而尼亚加拉瀑布城至伊利堡的路段则被标为“QEW Fort Erie”。

 

2，401号省道（Highway 401），又名麦克唐纳-卡迪亚公路（Macdonald-Cartier Freeway），是一条横贯加拿大安大略南部的高速公路。本公路全长825.1公里，西起温莎市，东至安大略省和魁北克省的边界，并连接魁北克20号高速公路前往蒙特利尔，车速限制为每小时100公里。401号省道是世上最繁忙及最宽阔的公路之一，最宽的一段有22条来回行车线，亦是安大略省经济的大动脉。

 

3，407号省道，是加拿大一条收费高速公路（ETR）。据680News网站最新报道，平均每日可为GTA-汉密尔顿地区GTHA（Greater Toronto and Hamilton Area）司机省下26分钟时间。分析报告（Travel Time and Reliability: An Analysis of Commuting on 407）指出，如果司机们感觉到付费确确实实为他们节省时间而且带来方便，他们实际上愿意付费。根据该研究，在GTA-汉密尔顿地区的驾车人士平均每日通勤时间为66分钟，单程33分钟；而其中30%要花更长时间，即每天来回90分钟，单程45分钟。

 

4，当河谷园林公路（Don Valley Parkway，简称DVP）是加拿大安大略省多伦多市的一条高速公路，南起格丁拿（嘉甸拿）高速公路（Gardiner Expressway），北端则与401号和404号省道交汇，中途经过当河谷一带的园林，因而得名。公路介乎奥康诺大道（O'Connor ）和401号省道的一段大致取代了活拜大道（Woodbine Avenue）的前走线，而与当河平行的南段则是新建的。公路全长15公里，由多伦多市政府管理，时速限制为90公里。

 

 

 

 

当河谷园林公路在401号省道交汇处以北成为404号省道。大多市政府本来有意将DVP向北伸延至雪柏大道（Sheppard Avenue），但项目后来由省政府接管并编号为404号省道。DVP沿线并不设出口编号，但404号省道的出口编号则由17号开始，以显示其与DVP的连贯性。