“中国制造”的问题关键所在

 

 

动车追尾、桥梁跨塌、高铁事故、楼房倒塌、食品污染……“中国制造”的问题，层出不穷。即使在国外，“中国制造”也被认为是廉价商品或一次性产品的代名词。没人愿意看到这类问题的出现，毕竟，绝大多数中国人都是希望中国好。有的人把原因归咎于国家体制，有的人归咎于共产党，还有的人归咎于技术专家。那么，到底什么才是问题的关键呢？

 

笔者在国内也曾经在“标准化委员会”工作过一段时间，对此有比较深的感触。

 

无论是“中国制造”还是其它国家制造，在技术上，大部分都是处于一种进步中、发展中、完善中。因而，一旦某个技术研制成功，技术运行本身不存在很大的问题。问题是，这种技术是存在使用范围的，是有条件的。比如世界上最先进的航天飞机，发现号航天飞机于2011年3月结束27年飞行生涯，也就停止使用；4月19日和6月28日，奋进号和亚特兰蒂斯号航天飞机也停止飞行，这就是所谓的“使用范围”（原定每架可执行100次任务的设想，没有一架能够完成，主要原因并不是费用问题。这个例子也许并不合适，但只是为了说明问题）。很多人骂专家是“砖家”、“专假”，教授是“觉兽”、“搅寿”，其实，是对技术人员的不尊敬。技术人员本身没有技术决定和使用权，只有技术发展和研制权。这是技术专家的职业所决定的。

 

那么，谁才拥有“技术决定和使用权”呢？国家行政人员！

 

现阶段，中国的各级行政人员掌握着“技术决定和使用权”。当他们认为某一种技术对提高自己的政绩，或者对“国家发展有利”时，他们会不顾一切地推进某种技术的使用，不管这种技术存在的使用范围，并且可以扩大使用范围、延长使用寿命等等。这就是中国的“官文化”。有人说，技术专家可以对某某工程或规划进行论证、鉴定。但要知道，有权可以组织这种论证会和鉴定会的，还是国家行政人员！如果某个论证会或鉴定会的结果，达不到国家行政人员的“要求”，他们可以继续组织其它的专家组进行进一步的“论证”或“鉴定”。不排除存在利益攻心的一些技术专家，但最终决定权并不是他们。

 

由此可见，“中国制造”在中国未来发展的道路上，还将有很多“血的教训”。正如笔者“成功”对高铁事故的预测一样，“血的教训”始终会存在。唯一可以减少或消除这种“血的教训”的措施，就是彻底进行政改（当然，重建道德体系也是重要一环），限制或否决“国家行政人员”的技术使用决定权，让技术专家来做技术问题。如果中国某一天做到了这一点，中国“血的教训”将会大大减少！

[zWiserman]

回复kylelong的评论:

1) "美国两艘航天飞机爆炸"是科学创新,它的问题多,是自然现象!

2) "日本人核电站事故"是一件日本的隐蔽事故,全世界的人都"猜不出"日本人在搞什么! 他们拒绝外国帮忙、接近，是个迷,真相不知...也许是他们的核子试验...大家也都不愿意明说罢了...

3) 你的两个例子可以说，他们的技术都没有研制成功！
在看看你在文章里说的： “...因而，一旦某个技术研制成功，技术运行本身不存在很大的问题...”

4) 现在我把你的例子和你文章中说的加起来看,你是自相矛盾! 自己打自己嘴巴!

5) 日本和美国的质量方面,在世界上是很好的,中国现在相对而言是落后的!

6)我问题的答案在那里?
[[[请问你是工程方面的人员吗?
你知道"安全系数"的定义吗??????桥梁的安全系数大概是几啊？？？？]]]

7)看你有中国人不服气的习惯,怕人批评,不愿意赞美别人的优点,就是想要辩回去,这是很不好的习惯啊!
希腊明哲希博客来提客的明言 --- 对于给你新知识的人要应该如何呀????

我不想再回到你这篇文章啦,因为它没有价值,并且,作者高傲不驯!

.退休老者真言.

[kylelong]

回复zWiserman的评论:

你觉得美国两艘航天飞机爆炸，也是美国人马马虎虎？日本人核电站事故，是日本人设计的周全？

[丁庄秀园]

高铁在德国也在用，已经证明可行，德国能做的中国也能做，需要的是不断改进。美国航天飞机出事，我们不会说是它飞得太快，探索空间载人的路也不会停止。

[zWiserman]

回复zWiserman的评论:
若是：
1）设计的周全，
2）施工严格、实在，
3）使用确实依照规定（如：不能超载、不抢辅道...当然也包括保养维修!）。
除了天灾和特例,那么怎么能会有差错呢？？？？？

老中同胞们,请记住: 错在我们自己的个性: 投机取巧,占小便宜,走捷径...是你吗??????

[zWiserman]

哈哈!
楼主是"文人论政"啊! 说直话就是: 你在胡言乱语呀! 这和政改没有关系的!
苏联极权时代,东西制造的非常坚固耐用!
从前德国专制时代所造的桥梁在落成时,起设计工程师、总监工等负责人，都要到桥低下,让桥上面用最大的能载负荷通过,若是桥梁设计差,施工没有确实,桥垮了，那些负责人都升天国啦！（这是我读大学时，一位留学德国的教授亲口告诉我们的）

请问你是工程方面的人员吗?
你知道"安全系数"的定义吗??????桥梁的安全系数大概是几啊？？？？

中国基础建设的毛病出在我们的“国民性格”！！！！！！
中国人做事： 马马虎虎！
洋人（包括东洋人）做事：按部就班，没有马虎！

若是：
1）设计的周全，
2）施工严格、实在，
3）使用确实依照规定（如：不能超载、不抢辅道...）。
那么怎么能会有差错呢？？？？？

2462