2004 (9)
2007 (61)
2008 (69)
2009 (98)
2010 (87)
2012 (121)
2013 (49)
2014 (89)
2015 (75)
2016 (54)
2018 (169)
2019 (134)
2020 (257)
2021 (186)
2022 (363)
2023 (455)
2024 (457)
回到家已经很累了,但是我还是一定要写下今天早上看的比赛。我要记录下那一刻的心情和激动。
今年环意大利赛,进行到现在我已经被陀螺弟弟深深吸引,他骑行的样子太帅了,粉红衫也穿到今天,离开终点罗马最后的阻碍,是老将Carapaz,1分47秒差,他肯定要不惜余力凶狠反击。总成绩第三名的Simon Yates,没有什么声音和水花,没有赢得一场单站冠军,但是一直紧紧贴着Carapaz。我都没注意到他。没有意外,陀螺弟弟应该可以成为环意历史上近百年来最年轻的赢家。
然而啊,好莱坞都写不出这样的剧本。。。
2018年 Simon Yates环意大利赛从第六站就已经穿上粉红衫直到第十八站,期间还有3个单站冠军。他的家乡早已经为他准备了盛大的欢迎会。但是当比赛来到第十九站的Colle delle Finestre时,Chris Froome把原本落后达3分钟以上的总排秒差一口气翻盘,直接剥掉Yates穿得熟透了的粉红衫。这一场经典之战,被人无数次提起,却也成为Yates挥之不去的噩梦。
Simon今天一反之前的低调,在Colle delle Finestre上频频发动攻击,每次都被Carapaz追回来,陀螺弟弟就不紧不慢跟在Carapaz后面磨洋工。让Carapaz出力。Simon发动第四次攻击时,Carapaz看看陀螺弟弟,不再追击。意思是说,这冠军是你的,难道还要我替你去争。陀螺弟弟也懒洋洋地觉得,Yates已经是过眼云烟,搞不出什么水花的,我只要把Carapaz看好就行了。
就这样,Simon越骑越勇,后面两个人反而勾心斗角,谁都不肯出力。进入hairpin爬坡时,simon可以回头俯身看到Carapaz和陀螺弟弟还在下面三层的地方爬坡,真的是很鼓舞士气。
秒差直接扩大到两分以上,陀螺弟弟的粉衫岌岌可危,这时候他意识到问题的严重性了,转头邀请Carapaz和他一起轮流破风,追回Simon。
这个时候他们如果奋起直追,是可以把Simon追回来的,但是这时候Carapaz对一直怠工偷懒的陀螺弟弟已经非常不满了,他摇头拒绝合作。对他来说,第二名和第三名没啥区别,但是你小子输掉粉红衫看你心疼不心疼。
这时候,整场比赛最激动人心的那一刻出现了。
事先参加了突围的我男神,一直在前面等着Simon,因为导播故障,很久都没有拍到我男神,大家都在问,Wout呢???
然后,Simon一转弯,Wout就如同天神一样出现在前面。他转头看到Simon,说了一句什么话(应该是,坐好了,开车了,LOL),Simon贴上去,Wout马上开始加速,Simon就这样搭上了Woud的极速专用列车。
Wout整整pull了十五分钟,精疲力竭退场。Simon的秒差从两分钟扩大到五分以上!陀螺弟弟的环意梦就此彻底告终。
我那时候应该接了我爸爸妈妈去爬山了,但是我就这么直挺挺站在电视机前看着。眼眶不禁湿润了。
我男神,就是这样一个真男人。不管是爬山也好,冲刺也好,只要队伍需要,他就会出现在那里,虽然最后冲线的名单上并不是他,但是他永远是队伍里的无名英雄。在环法时候,他就是这样,我就是从那时候开始真正认识了他。他值得visma的终身合同。
Simon Yates最后在山顶大翻盘,雪耻七年之辱,并且打破了Chris Froom当年在这个山坡上创造的纪录。他的雪耻,真的是彻彻底底,让人心旷神怡。
赛后,Simon放声大哭,让人动容。
一位职业车手,有多少个七年可以如此重来。这七年来,他被迫无数次重新回忆那段惨痛的教训。梅花香自苦寒来,也许正是如此,才让他今天能够在山坡上狂飙38公里死死守住。
今年Yates转会Visma,他的team director说他们参加高山训练的时候,反复演练第十九站Colle delle Finestre,还对Simon进行专门的心理治疗。不得不说,一个队伍的能力,眼界,超强的队友,让一个本来已经日暮西山的车手,重新绽放出夺人耀眼的光彩。
这一战,真的太精彩了。是史诗一般可歌可泣,是教科书一般的经典无比,不得不说,Visma的战术,让我男神空中加油,让Simon前十八站都低调最后一举翻盘,真的是大胆却又让人叫好。
陀螺弟弟毕竟年轻,还有很多要学的。很多时候,赢得一场比赛的,不是年轻有力的腿,而是敏捷的脑子,和勇敢的心。
、