
不能走路的时候,计划走路也令我兴奋。也因为有了目标的支撑,行前准备的琐事陪伴我熬过了不能旅行的日子。
这样的长距离徒步自然是不敢独行,选择驴友的最佳方式是网上找,不过这可不是吹一声哨就能招到人的驴行。想到潜在的候选人还在上班,所以计划11月的徒步,三月份就开始找人。这样的远距离徒步至少10天,加上旅途飞行时间大约要三周的时间。首先要提前[
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ABC是(AnnapurnaBaseCamp安娜普尔娜营地)的简称,也是安娜普尔娜环线步道的名称,它早就列在我的梦想清单里。
2014年溪凡在文学城组团我没看到,2015年网友相约一起去,可我已经计划走JohnMuirTrail(JMT),2017年网友邀我一起去走ABC,可我已经拿到转雷尼尔山的许可证。幸亏我也没答应网友,转山没开始,在离步道10分钟的车程距离,我被吸毒的卡车司机撞成重伤。策划了[
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上次游死谷还没有露营经验和装备,住在公园外面的旅馆,每天开到死谷就要一个小时。这次除了到达的第一天住在Betty,其余全部露营。
此时是出游死谷的旺季,公园里只有一处露营地能够预定,等我们订了机票露营地早已满员,只能在walkin的露营地碰运气。我们周六飞到赌城,拿了车赶到死谷估计找不到任何营地,因而订了一晚的旅馆。而周日很多来此过周末的游客踏[
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Badwater(坏水)
死谷特色之一,高与低,它的最低点坏水也是北美的最低点,低于海平面282英尺。
山坡上的牌子标明海面高度。
我们去的那天乌云太浓没看到晚霞,虽然光线不佳仍有模特在拍照。白天烈日之下已是盛夏,可傍晚迅速降温。我们穿着薄羽绒服还觉得冷,模特着泳装拍照,这钱挣的不容易。
不过这比起每年七月在这举办的超级马拉松真的算不上什[
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2010年2月曾和老友去DeathValleyNationalPark(死谷国家公园)。那时还没开始Hiking(徒步),仅仅是开车看景已足以让我迷上这块苍茫的土地,玩了三天,没玩够。今春我的徒步伙伴约我去死谷正中下怀,因为她的时间有诸多的限制,从日本返回五天又匆匆上路。时差还没到过来,迷迷糊糊又出行,事实证明玩着倒时差更容易。
自从迷上徒步,开车看景就成了过去时。还想去死谷[
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早就听说华盛顿州的郁金香花田很有名,可家门口的风景不着急看。反正花开花落年年有,加上对看花的兴致不大常常忘记了花期,一年又一年西迁已五年,远道的朋友专程来赏花,我还没见过。
今天本来准备到这来爬山,已经连续下了几天雨,从明天开始又要连续七天下雨。自从进入新的一年我一直在外旅行,很少爬山,功夫都要费了,趁着难得的好天气,抓紧时间出[
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这两年忙着走路,顾不得捕鱼捉蟹,可是海鲜的美味不曾忘记。今年挖Razor的开放季节,随朋友去海滩寻找曾经吃过的美味。
三年前挖Razor时在海边的州立公园露营,就曾看到过这样的帆布帐篷,我把它称作蒙古堡,学名Yurt。
海边风大,三月的夜晚很冷,缩在帐篷里无所事事盼天明,看到蒙古包里温暖的灯火,就许了愿,将来再挖Razor一定要住蒙古包。
沿海的州立公[
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去年二月抢到去哈瓦苏瀑布的许可证,可女儿工作忙的走不开。今年她在注册的第一时间上网按自己的时间抢到两张许可证邀我同行,女儿的召唤自然是招之即来,而且来之能战,为娘的很高兴女儿能走出家门到户外换换气。
家附近新开张了一个机场,原波音公司机场改建的小机场,目前只有阿拉斯加和联航两家航空公司运行,从我家坐uber到机场只要$13,飞到堵城的往返机[
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贝壳山走雪记1/26/2019
没有机会滑雪,走雪就成了我的最爱,可如何到达雪山是个问题。幸好这周蹬山队长的车里还有空位搭上顺风车,又碰上难得的好天气,贝壳山从来就不缺雪,可难得有阳光灿烂的日子,还是周末,天时地利的完美组合,终于心想事成走雪去。
今年是暖冬,雪下的不如往年多,但仍然下了有120多英寸,停车场的雪有一人多高。
刚上路就遇到一[
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MaplePassLoop10/22/2018
女儿发给我的照片,她的朋友7月26日去这里徒步,这是她喜爱的步道之一,每年必来,看到照片心中就开始长草。
朋友10月初来此徒步发的照片,心中的草疯长。看了步道的基本状况,全程6.4英里,难易程度中等,这样的步道正适合我目前的体力,但要开车3小时才能到达步道。一般开车到达步道需要2小时以上我们就会计划露营1~2夜,可是......
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