老套筒

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晚上9点30分,经过6个小时的攀行,我们终于来到了本八合目。此时山上气温接近于零摄氏度,由于我们一直是在行进中,身上只穿有抓绒衣和风雨衣,停下来时会感觉到寒冷袭人。当我们拉开玻璃滑门走进本八合目山屋时,满屋的人都惊诧的望着我们。大概他们没有想到这个时候还有登山客上来。我对迎上前来的山屋的职员用英语打了个招呼,他用简单的英语对我说住宿才能[阅读全文]
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9月15日,到达日本的第二天,我们就开始了登富士山的行动。由于时差的关系,尽管很疲劳,我们仅只睡了2-3个小时。当地时间临晨3点我们就醒了,再也没有睡着,躺在床上将所有的计划在脑海里过了一遍。6点时,我们就起来洗漱准备,将在街头的便利店7/11买的饮用水灌入骆驼水袋。并将早已准备好了的抓绒衣,羽绒衣和风雨衣,水袋和带来的登山手杖,以及能量条和水果[阅读全文]
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我自几年前和朋友一起穿越科罗拉多大峡谷之后,愈发喜欢登山和走山径,一直在有意识的锻炼身体,为下一个登山目标做准备。如果不是外出或出差,我每周都会有3-5天去YMCA游泳,以及去附近的公园走山径。
游泳的距离长度通常是1000码,有时觉得心情和体力好,距离就长一些。最长的一次是2000码。游泳对我疼痛的膝盖的冲击和损害最小,但副作用是带来了肩关节的疼痛[阅读全文]
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2014年我们计划回中国看望亲属和度假时,决定顺便去日本游玩并登上富士山。登山日期的选择经过考虑和权衡,最后定在9月15日,官方的登山季节结束后的第15天。因为此时的气温还不算低,而且我们在网上看到此时还有一些山屋仍然开放。
在四个登富士山的路线中,从河口湖五合目(Kawaguchi-ko5thStation))到山顶的吉田口线(YoshidaTrail)是最流行的。来往的公车班次多,而且[阅读全文]
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富士山是日本最高峰,海拔3776米。在日本,登富士山是一个非常流行的活动,每年大约有30万人登顶。
登富士山一共有四个路线,吉田口线(YoshidaTrail),须走口线(SubashiriTrail),御殿厂口线(GotembaTrail),富士宮口线(FujinomiyaTrail)。各路线起点的海拔高度,登山口到峰顶的距离以及路线的陡峭程度各有不同。富士山的山径全程被分成为十个站,第一个在山脚下,第十个在山[阅读全文]
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(2014-07-24 06:22:10)
连续出差,远离家人,每天工作12小时,一周7天,确实让人身心疲惫不堪,尤其是对于早已不年轻的我。但工作并没有让我觉得枯燥乏味,尤其是工作中那些相对复杂的问题的解决给我带来莫大的满足。现在,我还能胜任紧张的工作,还能接受和学习新技术;而且工作,同事和公司都需要我。被他人和社会需要的感觉真好。另外,我现在的身体很健康,还可以连续8小时驾车,[阅读全文]
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(2014-07-22 19:53:37)

制造部所在小城的人口虽然只有5万左右,但由于当地的制造业非常发达,居民的平均收入较高,所以小城的好餐馆不少。我平时虽然以吃货自居,但通常只是喜欢家常的饭菜,并不喜欢餐馆的饮食,无论是中餐还是西餐;只是对意大利餐稍有偏好。出门在外几个星期,只有顿顿都在餐馆吃饭。我个人就一条原则,只要时间允许,尽量不吃快餐,包括中餐扒肥和匹萨饼。
几[阅读全文]
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(2014-07-21 12:24:39)
公司新产品在研发和设计过程中,产品的基本型号的样机首先是在工程部完成的。大部分系统和子系统的验证和调试,包括控制系统,尤其是控制软件的调试,都是在样机上完成的。
由于公司每个产品的系列一般有十几种型号,除了基本和主要型号以外,其他的型号并不都是研发时在工程部都有样机。实际上这些型号的系列产品的设计或者是尚未完成,或者是还没有经过测[阅读全文]
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(2014-07-20 10:43:02)

我在一家传统的电子设备和系统公司的工程部任职多年,一直从事新产品的设计和研发。公司的工程部和制造部并不在同一个州,两地之间的距离是450哩。制造部是在一个人口约五万的小城,与工程部所在的城市之间没有直达飞机。由于等待和乘转飞机所用的时间通常比驾车行驶的时间还要长,驾车几乎成为部门之间交通的唯一选择。
450哩的路程要经过一个大城市和两个中[阅读全文]
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(2014-01-23 19:32:44)

2014年的1月,北极的极地涡旋(PolarVortex)形成的寒冷空气和暴风雪席卷北美大陆,全美各地的温度骤降。这也是美国20年来最冷的1月。在我所居住的城市,1月2日这天的气温是3°F至17°F(-16°C至-8°C),从下午3点开始下雪,晚上6点停止,降雪量为4.5吋。
我常有在风雪里支帐篷和在雪地里宿营的想法,不为别的,就是想体验一下在冰天雪地里宿营的感觉。这次席卷北美[阅读全文]
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