3小时23公里--日暮黄昏去跑山
晚春季节,湾区下了两场透雨,久违的绿意终于渲染了周遭的山峦。春意不可违,跑山要趁早。绿茵花海的季节转瞬即逝,不跑,就要等到明年。
下午近5点出门,5点11分开跑。腿脚很不给力,过往的疲惫尚未消退,因为昨日刚刚陪小儿跑了他人生第一个18英里。好在春光明媚,景致颇佳,心情不错。次日就是波马大赛,此番跑山就算做给参[
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跑步太多可能缩短寿命?zt
从昨天开始,国内各大媒体都在转载一篇题为“跑步太多可能缩短寿命”的文章。文章指出,根据一位美国心血管病专家的研究得出结论:过度跑步者的寿命可能更短。
我可不是什么健康专家,但我愿意做一名砖家。我可不是闲着没事儿干,但是我愿意做一点力所能及的事,帮助跑友们多了解一点相关的信息。
国内的很多媒体一[
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11小时41英里--大盆地红木公园越野跑
临时策划了一个大盆地红木公园越野跑,为3周后的BURN小组约跑勘察路线。计划平均配速15分钟(9:20),10小时完成,距离约40英里。但是,结果却差强人意,最后跑出了一个近11小时的超慢速度。海拔升降并非剧烈,当日气温并不很高,究竟出错的原因何在?实在值得吾辈深省。
今年7月,将参赛人生第一个一百英里越野赛,为此,赛[
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再战奥克兰--340兔子流水帐
两年前,本人的第三个全马,就是奥克兰马拉松,那次比赛,首次踏进4小时大关,兴奋得屁颠屁颠。两年后的今日,貌似马拉松老鸟的小可,身披pacer战袍,再战奥克兰。
奥克兰马拉松难跑啊,其难度仅仅次于大苏尔马拉松。从5迈到10迈,要爬一个200多米高的大坡,而且因为是小街,部分路段坡度颇大,跑起来很痛苦。因此,历年来,奥克[
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马航370失连的猜想
大胆对于马航370失连一事的前因后果,做一个猜测。
(一)飞机被劫持
可信度:100%。
(二)主机长参与飞机劫持
可信度:90%。
(1)一个木纳、和善、热爱厨艺、热心公益和醉心飞行的老好人,这就是媒体披露出来的主机长形象。其中有2点不同寻常之处:a)反对党狂热拥趸;b)痴迷于飞行,家中安装了一套飞行模拟装置。老实人+追求[
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一点浅见--跑步如何不受伤
本人跑步三年,马拉松成绩从4小时23分渐至3小时12分,与诸多牛人相比,固然进步迟缓,然而却不曾严重受伤。在此,抛砖引玉,谈几点避免跑步受伤的个人体会。
(一)开局要缓,收宫要慢
开局起跑,一定要足够慢。慢到呼吸不急促心率上升有限的程度。给出一个简单易行的衡量标准--你听不到自己喘气的声音。保持这一状态,心率和呼[
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背靠背,一个周末两场赛事
背靠背(Back-To-Back)是一个体育专用术语,通常是指连续两天在两地参加两场不同的比赛。
机缘巧合,过去的这个周末,俺尝试参加了平生第一个背靠背的连续马拉松赛事,分别是2014/2/1的Fremont50KFunRun和2014/2/2的KaiserPermanenteSanFranciscoHalfMarathon。前者驾车40分钟,后者驾车1小时有奇,都不是很远,省却了长途旅行的鞍马劳顿。
总的来说,[
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倒行逆施的欧隆尼荒野50K
欧隆尼荒野步道全长28英里,海拔爬升近8000英尺,在湾区周边的诸多步道中,以里程长难度高,排名居前。2009年,减肥菜鸟的本人历时12小时半,从西向东走完全程。2012年,马拉松初哥的本人历时近8小时,从东到西跑完全程,天热酷暑,几度迹近崩溃。
上周末,登山客与跑步客联手,一行9人组队再战欧隆尼荒野步道。一部分人选择自Sunol公[
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2014第一跑--全马4小时27分钟
2013年跑步276次,距离2,574英里(4142公里),耗时438小时。与业余跑步界大牛们的3千英里年跑量相比,成绩不差,相差不多,蛮开心的。
2014元旦,准备跑一个开门红。起了一个大早,驾车到旧金山东侧的海湾大桥的桥头,预备跑上一趟海湾大桥,顺便在大桥北侧的伯克利海滨,跑上一个来回。
从未在这一带驻足,每次都是驾车匆匆经过[
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使命四达--MissionPeak十字大穿越
使命四达是华裔山地越野界大佬傅兄的提议--从西侧的公园入口出发,分别从西南东北四个方向攀上海拔2560英尺的使命尖峰(MissionPeak),全程距离36英里,累积升高9000英尺(2758米)。计划甫一出台,便成为一众越野跑友的梦想,人人期盼,个个向往,希望早日实现这一计划。
一年过去,多人跑过一达、二达乃至三达,但是无人完成四[
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