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正文
俺开车开了好几年了。刚学会开车时，特爱开，手痒痒。每个周末都私心计划着要去远一点的地方。ＬＧ是个明眼人，毫不客气地指出：是为了开车吧。哇，不幸被言中。只好点头承认。 LG断言，你过了这个新鲜劲肯定就不爱开了。但是，事实证明他错了。俺一直到现在仍然爱开车。
话虽这么说，但是，开车仍有三怵：
一怵下雨天开车。
不知道是不是俺家的雨刷有问题。上次车检时才换得呀！怎么一下雨就视线模糊了呢？
二怵晚上开车。
除非是在俺家附近。去那些个没怎么去过的地方一到晚上天黑下来就发怵。本来方向感就差，全靠一些标志性的建筑来判断位置呢。晚上就看不清楚这些建筑了。这日本的路，可不像俺家乡正南正北的，尽是些个曲里拐弯的小细道。光靠看地图是不行滴。
有一次LG从中国回到日本，我去接他，正好赶上了这“一怵+二怵”------天黑又下着大雨，那叫个惨，连个车线都看不清，所幸那天路上车少，要不是非撞车不可。
各位看官要问了，既然你对方向稀里糊涂，为什么不买一台car navigation来用呢？有关这个问题呢，请听下回博客分解。
三怵开东京首都高速。
首都高速车道窄，急转弯多，而且线路复杂。开上一段就有分叉口，就得判断该朝左还是朝右开。因为速度很快，稍微判断慢一点，就有开到“资本主义牙路”上的可能性。
俺就有那么一次开到了“资本主义的牙路”上，想掉头那是不可能滴。只有开出去，再上来。耽误了时间还费了钞票。上首都高速一次，不管多远都是７００日元（人民币４５元）呢。好冤呦！！！
最最绝的是，在隧道里居然还有分叉口。那叫个难开。
第一次从首都高速上开下来。猜猜俺想什么呢？俺想：呦，还好，胳膊和腿还好好地在身上安着呢，哈哈！
现在比刚开始好多了，但还是有些怵上首都高速。还好，到目前为止， “一怵＋二怵＋三怵”的状态俺还没有遭遇过。幸哉！！！
话虽这么说，但是，开车仍有三怵：
一怵下雨天开车。
不知道是不是俺家的雨刷有问题。上次车检时才换得呀！怎么一下雨就视线模糊了呢？
二怵晚上开车。
除非是在俺家附近。去那些个没怎么去过的地方一到晚上天黑下来就发怵。本来方向感就差，全靠一些标志性的建筑来判断位置呢。晚上就看不清楚这些建筑了。这日本的路，可不像俺家乡正南正北的，尽是些个曲里拐弯的小细道。光靠看地图是不行滴。
有一次LG从中国回到日本，我去接他，正好赶上了这“一怵+二怵”------天黑又下着大雨，那叫个惨，连个车线都看不清，所幸那天路上车少，要不是非撞车不可。
各位看官要问了，既然你对方向稀里糊涂，为什么不买一台car navigation来用呢？有关这个问题呢，请听下回博客分解。
三怵开东京首都高速。
首都高速车道窄，急转弯多，而且线路复杂。开上一段就有分叉口，就得判断该朝左还是朝右开。因为速度很快，稍微判断慢一点，就有开到“资本主义牙路”上的可能性。
俺就有那么一次开到了“资本主义的牙路”上，想掉头那是不可能滴。只有开出去，再上来。耽误了时间还费了钞票。上首都高速一次，不管多远都是７００日元（人民币４５元）呢。好冤呦！！！
最最绝的是，在隧道里居然还有分叉口。那叫个难开。
第一次从首都高速上开下来。猜猜俺想什么呢？俺想：呦，还好，胳膊和腿还好好地在身上安着呢，哈哈！
现在比刚开始好多了，但还是有些怵上首都高速。还好，到目前为止， “一怵＋二怵＋三怵”的状态俺还没有遭遇过。幸哉！！！
记得无意中看过一个日本青年的博克，他说：只有在首都高速上能够穿梭自如了，才能真正叫会开车。这样说来，我还不能真正叫会开车呢，哈哈！
想必今天的您已经达到那种境界了吧