吐槽Tesla Model-Y极寒气候表现

这阵子是本村最冷的日子（10度℉）。昨天开车发现空调根本不出热风，开得越大，越是呼呼的冷风。越是用除霜功能，前窗上的冰结得越多。不得已在高速边上停车，车一停下来，空调温度就起来，除霜成功才能上路。

后来发现必须关掉空调，才能避免前窗起雾，车内温度不到50度。上班时候戴的N95口罩这会儿还有防寒功能。感觉Tesla有算法，在极寒气候，把空调功能抑制了。回来查了半天，发现这是通病。现在的办法是：

1. 上车之前，用Climate control, 把车热足，据说电池热了，效率高些

2. 上车输入地址，让Tesla知道电池里程足够

3. 只用climate control, 不开AC，绝对不用除霜功能（绝对要吐槽，和传统车开法相差太远，这样的问题非常严重）

4. 裹严实了开车，把座子的热度调到最大（4）

5. 熟悉emergency button的位置，预备好紧急停车。

6. 约技术支持，最早3/1/2021.

非常来气，Model-Y的价位是豪华车的价位，冬天开车冻得跟当年读大学晚上去自习室似的，还得努力学习电动车设计原理。