家国七十年——记亦泣亦歌的人生旅途（110）

（2）由威尼斯去佛罗伦萨的途中

8月14日下午，我们一家租乘一辆七座的雪铁龙，离开威尼斯前往佛罗伦萨。陈灏已将下一住宿点定在距离威尼斯92公里的费拉拉。此城建于1135年，位于意大利中北部艾米利亚-罗马涅大区，费拉拉省省会，是波河三角洲农业中心。

如果说威尼斯是一座开放性的海洋城市，那么费拉拉则是一座封闭性的内陆堡垒。毫不夸张地说，这座中世纪城堡，虽经历了千年风雨，却依然保持了原本的模样：北部市区呈现整齐方正的格局，而南部市区却是一个中世纪小镇，整个城市被基本完整城墙所包围。费拉拉是文艺复兴城市的典型例子，所展示的城市设计的演化，对未来数个世纪的城市设计具有深远的影。1999年，费拉拉整个城被联合国教科文组织列为世界遗产。

费拉拉既是保持中世纪原貌的古城，也是一座大学城。费拉拉大学在意大利历史上非常有名，天文学家哥白尼就是这座大学毕业的法学博士。

    在南部中世纪小镇内，埃斯特城堡、圣乔尔乔大教堂和市政宫是主要的建筑。

埃斯特城堡始建于1385年，尼古拉•埃斯特修建它的初衷是防止抗税居民袭扰家人，15世纪后正式成为了他们家族的府第。现在这里的有些房间对公众开放，包括皇家套房、伟人间和阴森的地牢。参观埃斯特城堡，可见宽阔的护城河，和一座铁索吊桥，由此可断定，埃斯特家族和当地居民有着不可调和的阶级矛盾，历史上，刀光剑影当是常态

   市政宫位于埃斯特城堡南侧，两座建筑之间通过一座空中走廊相互连接，楼顶处的锯齿引人注目。它建造于13世纪，是埃斯特家族15世纪之前的住所，现在仍旧是费拉拉行政办公室所在的地方。一个楼房，延续了10个世纪都是政府机构办公所在地，这怕是世界上都绝无仅有了。这就是费拉拉城市的迷人之处。

    圣乔尔乔大教堂是费拉拉的主教座堂，位于市政宫对面。它的正面朝向西北，外观非常精美，里面墙壁上描绘了最后审判、天堂和地狱的场景。走进教堂，你会被华丽的装饰震惊，在主龛右侧，有一具主教遗体的复制品，这在整个宗教界教不多见。也是这座教堂的魅力所在。

在城堡附近游逛，会令你产生许多有关中世纪残酷、冷漠、封闭、守旧的遐想。

总之，如果你想了解中世纪，最好去费拉拉旅游一次。实地观察胜过千万文字。是夜，我们就住在中世纪小镇里的一家酒店里，离爱思特城堡仅50米，这儿神秘、空旷、简单、四周悄无声息，耳际时而隐闻《阿兰胡埃斯》寂寥哀怨的旋律，脑中时而又闪现出冰河铁马酷烈场面，心灵仿佛在虚拟时空里游走。那心情，文字难以描述。

 

第二天早晨，我们到圣乔尔乔大教堂的对面的安农齐塔酒店总部吃完早餐，就登上七座雪铁龙匆匆上路。陈灏说要带我们去一个风景优美的山区游览，汽车沿着博洛尼亚、普拉托、皮斯托亚、卢卡方向的高速公路行驶，经过卢卡不久，我就看到了远处一座白顶的巍峨山峰（有人会错认为是雪山），估计就是去那个地方。在写作此文时，我查阅资料，方才得知目的地是托斯卡纳 艾米利亚亚平宁山脉国家公园。它占地26平方公里，横跨托斯卡纳和艾米利亚 罗马捏两个大区，公园沿着亚平宁山脉山脊延伸，是一个非常适合徒步行走的游览之地。

过了卢卡，汽车便下了高速公路，沿着一条较为平坦宽阔的公路行驶，速度一般都在90千米/小时左右。意大利人的驾驶公德很好，汽车在高速公路上行驶，平均速度一般都在120千米以上。快车道就是超车道，在超车道上平均速度都在150千米/小时以上，超完车立刻转到中间道。中间道人们都遵循路标指示的速度驾驶，货车一律行驶在左右边的车道。我们国内的公路之所以快不起来，是因为有人占据快车道，以80千米/小时的速度行驶，阻挡了后面想开快车的人，而货车却可以随便占据中间道，如此的驾驶公德，使得高速公路无法达到设计要求。

在一般公路上行驶了大约一个小时后，汽车便进入山区公路，盘旋、之字形是山区公路的常态。即便如此，我们速度依然在50千米/小时左右。果然，那座白色山顶的高峰渐渐地清晰起来。又行驶了近一个小时，陈灏将汽车停在白顶山峰的山腰间。原来这儿是一个废弃的白色大理石开采地，可能是这儿能开采的大理石全部采完。站在这儿遥望远处，许多座山峰都是白色的，非常壮观啊！而这种“壮观”恰恰是人类破坏自然环境形成的，如果国内的那些公知（洋五毛）此时此刻站在这里，不知会做如何感想，是赞美呢、还是谴责呢？这可是他们所向往的自由国度。由于不懂意大利文，不知道是什么地方？现在查阅资料可以确定这儿是神奇的Pietra di Bismantova山峰，海拔1047米，裸露在外的石灰岩地表绵延了数千米。

从白色大理石开采地出来，我们在山区公路上行驶了大约二十分钟，不见任何村庄，也不见值得观赏的风景，时而可见一些骑单车的旅行者。在视野旷阔的地方，远处的亚平宁群峰连绵通向天际。由于信号不好，无法利用导航，陈灏决定原路返回。