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“文革小报”寻根又九十八篇。
“带货”似乎是“新时代”的“新现象”,其实不然。文革中带货是正经的“阳谋”。比如,太祖的一位无名偏将去世,门合门“教导员”,太祖就玩了个经典“带货”。不说要“全国人民更爱我(太祖)”,而是签命令要学习门合这位“好干部”。
学什么呢?开始“带货”,学门合“一切想着毛主席,一切服从毛主席,一切紧跟毛主席,一切为着毛主席。”
“带”四个一切XX毛这个“货”,用的是“签命令”这个秀。
文革阳谋带货不在话下。
但文革会带“美国货”? 怎么可能?
上“小报”:
取自1970年秋,天津的“文艺革命”。
看见没?虽然“鬼怪”式的“美国佬”很不咋地,可是,“半个世纪前”的美国车依然在跑。
经久耐用。美国货,美国质量,“文艺革命”在带“美国牌子”的货。
那太祖自己的“货”就不耐用吗?
太祖的著名品牌,“解放军元帅”,1955年创牌。到了这篇“小报”文章前一年,十元帅之一的贺龙贺元帅被太祖关死。此文后又一年,另一位,林彪林大帅被太祖打击而出走暴死。再三年,又一位彭德怀彭大帅被关死。“元帅品牌”,十九年,折三成。
越发凸显半个世纪了仍在跑的美国货的耐用性。
当然,文革中的“带货”必须要落俗套。其中有太祖“金光闪闪的大字”的春风带;有坏蛋“洋奴哲学”在讽刺带;有落后的美国一链一串技术给反衬带;有四大发明之一的“牙轮技术”搞定带,*_*。
文章虽说不上是“文革经典”,但可算文革文的一个款式。有的地方略显粗燥,比如老张兴奋之中从兜里掏出太祖的红宝书与欢呼“太祖万岁“之间的关系没交代清楚,现在的孩子们不小心读了能误会成手机的充电类问题。
后注:此文登于1970年,其前半世纪,该是“列宁在1918”电影中那类老爷车,不太可能。如故事不全是为了给“美国牌”带货而瞎编,有可能说的是1930年代的道奇车,见下:
后注2:朋友们中秋节快乐。
https://www.hemmings.com/stories/article/1919-mack-ac-stake-truck
如果天朝70年代还有这种车在路上跑,也是一绝。