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520-西雅图人的情歌

(2017-05-19 20:21:24) 下一个

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提示：这是2014年5月20日我写的文章，现在的520新大桥虽然已经通车，但是想起3年前的今天，我们的爱岂止一生一世......

2014年5月20日，是华人世界独特的爱情节日，有成千上万对情侣结婚，全是因为取“5202014”的諧音“我愛你一生一世”。

但今天更是西雅图人独特的爱情节日，因为西雅图有一条520公路，有一座520大桥。我们这些生活在520大桥下的人们，你心中是否也有一种实实在在的爱？爱520这个地方的这个你，爱你不需要谐音。

我来西雅图多年，直到最近年才经常走520长青点浮桥（Evergreen Point Floating Bridge），发现一个很奇怪的现象。

在春天，这条浮桥的南面水域往往波浪汹涌，北面往往风平浪静。夏日炎炎，当你开车从桥东驶向桥西时，车窗往往要被浮桥南向水面的飞浪拍打，玻璃窗顿时像朦胧诗一样迷茫，雨刷也忙得不亦乐乎，车子宛如在浪中行车，又多了一道天然空调的清爽。

直到十月中旬过后，你会发现桥北水面的波浪终于微微大于桥南了。是不是金秋十月来了，天气冷了，北风那个吹了，一直兴风作浪的南风渐渐减弱了，桥南也风平浪静了。我想，除了“无风不起浪”，别无他解。

或许，是浮桥隔绝了桥两边的水，当春夏的南风推波助澜时，波浪到了浮桥就无法前进了，所以浪头被强行扭回承接逆风，不管南风有多大，它的波浪永远无法在浮桥面前逾越一步。

但有人说，即使是无风的日子，桥南的波浪也汹涌澎湃。但我觉得这是缺乏科学依据的，因为我们在车上判断风力，往往依靠窗外的树来判断，树欲静而风不止。你的车在浮桥上，两边都没有树，你感觉不到南风的风力。唯有风才有浪。

不管原因是风还不是风，当你开车过520浮桥的时候，头顶是蓝天白云，车窗下一面是汹涌澎湃的浪花，另一面却是平静如镜的湖水，一动一静，却如此和谐，平安相处，看到此般良辰美景天天临幸过桥的人们，足以抚慰一天的辛劳。

让我们再来看520浮桥最奇异的功能是什么？

世界上所有在水面上的桥都要向大浪低头，都要依靠桥洞让开水路，唯有浮桥像一道铜墙铁壁，让大浪在它面前低头、扭身，变成逆水反扑的浪花。这种反扑，分分秒秒，无时无刻，风浪再大，它的反扑力就越强，一个浪花接着一个浪花的反扑，终于把浮桥迎风的一片湖水搅得波浪汹涌，连绵到山湖交接的天边。这种壮阔的湖天奇景，美不胜收，而且是西雅图人的独特财富。何以此说？

因为520浮桥全长1.4英里，是世界上最长的浮桥。所以，它的南北湖水的奇异景致也延续最长，所以也最壮观。

所以我们说520浮桥下的水有其最独特的个性，风浪越大，水的能量就越大，反击力就越大。这和人的压力越大往往成就越大的原因是一脉相承的。所以西雅图人最不怕风浪，最不怕压力，而是在风浪和压力面前创造了很多的举世无双：举世无双的世界首富、举世无双的高科技、有接近举世无双的完美的居住环境和人口素质。当然还有举世无双的新鲜空气。最近西雅图市长对那些想到西雅图居住的华人说，西雅图献给你们最美丽的礼物是最新鲜的空气。

这一切举世无双正是520浮桥的刚强和毅力给我们的潜在启示，520不是中文的谐音，是西雅图人热爱自己家园的情歌。

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