杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥5月1日正式通车,这是迄今为止世界上最长的大桥,大桥两端都有35673米这个数字的醒目的告示牌。大桥开通的头两天,车满为患,据说堵车三、四小时方能通过。阴错阳差,我们误点没去成,换到5月10日才成行,一路畅通,没受拥堵之苦。
乘车行驶在世界第一的桥面上的感觉真是好极了,一车人或取出相机拍摄,或引颈顾盼。桥面宽阔,三车道再加上一条紧急通道,够气派,但视觉上感觉不到这个宽度,那是因为大桥实在太长了,视觉产生了误差。36公里的长度哪,哪怕是传说中的千里眼,也无法一眼望到头啊。桥栏被漆成赤橙黄绿蓝与紫六种颜色,渐次替换,一来可以减轻驾驶员的视觉疲劳,二来也很美观,取彩虹的原色,象征着杭州湾大桥如一道彩虹跨越南北两岸,凌驾于万顷海波之上,寓意深刻。
大桥中央段,左右两侧都有观景台,西面是两个半圆形的平台,已建好尚未开放;东面的观景台更为漂亮,雏形已现,一条长长的T型通道延伸入海,在海水里打桩,搭出偌大的一个圆形观景台,再建通道更往海里延伸,又搭建成一个小些的圆形观景台,我且称它们为母子观景台吧。圆形的母子观景台设计多好啊,眺海观桥,360度视野,无遮无挡。
考虑到杭州湾的风速和潮流,大桥的部分路段还装有透明坚固的挡风板,既能保证车辆在风大雨急时的安全行驶,又不影响美观,阻隔车上乘客的视野。
因为跨海大桥的建成,上海和宁波之间连成了直线,比之原来必经杭州的路线缩短了200多公里,不但能更密切的促进和加强二地之间的经济贸易联系,也使二地之间的一日游得以实现。从上海市中心出发,从高架进入高速公路,经平湖,从海盐上跨海大桥,到慈溪、慈城,走宁波绕城高速,到东钱湖景区东侧的南宋石刻公园,仅用了三个半小时,可谓神速。想当年我去宁波插队时,火车通宵坐一夜后,第二天十点左右才能到慈城,如果乘轮船,轮船上睡一夜可能比火车舒服点,但到宁波后还要候班车去慈城,更不方便。过去的往事,不提也罢。
东钱湖小普陀景区
东钱湖在鄞县,现在好像改成宁波市鄞州区了。二十年前吧,我因为工作忙而听从店经理的话,自动放弃公司下达的去东钱湖疗养的名额,当时心中好生惋惜。这又是老话重提,现在去东钱湖,小菜一碟,已算不得什么正经八百的旅游了。
去前查了下资料,知道了些东钱湖的梗概。东钱湖是浙江省内的第一大淡水湖,是地质时期留下来的海迹湖。南北长8.7公里,东西宽4.6公里,环湖皆山,72条溪水汇集于此,形成巨大的天然水库。郭沫若的“太湖气概、西子风韵”被旅游地当作广告语使用。
湖中有长堤把湖面分成南北二个水域,我们去的那天北风挺大的,我们看到左右两边的湖水有显著差异,北面的湖水翻腾不休,打出一个个小白浪头,仅一堤之隔,南面的湖水平静得微波不起,正好奇呢,听导游说了,这东钱湖堤两边的水总是一静一动,刮南风时情形就反过来,于是有当地人又把东钱湖叫做阴阳湖的。
湖心堤堤平路宽,主道两侧是草坪和小道,杨柳依依,小道外侧的堤岸边,垒起黛青色的基石,高低错落,浪花卷起,拍打到石块上,溅起大大小小的银珠无数。
湖心堤与霞屿岛连接,霞屿岛上,早在南宋时已建有霞屿禅寺和观音洞(补陀洞天)。据考,这和南宋宰相史浩有关。史浩是个孝子,他年老失明的母亲久有去南海普陀朝山进香的愿望,但当时要靠帆船渡海,海上风大浪急,他老母亲的愿望怎能实现?史浩想出了办法,他出钱督地方工匠在霞屿岛建成了观音道场,然后请其母上船,船随风声浪声在东钱湖漂泊了三日,史浩告诉老人家普陀山到了,让他老母亲欢欢喜喜地了却了最大心愿。从此,霞屿岛干脆被人叫做小普陀了。
补陀洞天是800多年前的古迹,洞内阴暗窄小,看介绍知道洞内的石刻佛像是南宋时期的,说是表现了南宋石刻的“雕刻圆润丰满、纹路流畅的高超手艺”,成了文物。
在补陀洞天的古迹外,新造起一进又一进的大殿,朱漆黑瓦黄墙,香火旺盛,游客无数。我觉得古迹与新迹的对比太过刺眼。特别奇怪的是众多大殿之中,还有一艘“西方船”高悬在大殿屋顶之上。船为三层,有石梯可登高。三层的船头上有观音立像一座,面相怎么像圣母玛丽亚了?船上的窗台廊柱,采用的是罗马立柱加柱顶饰花,以此来证明这是一艘“西方”驶来的船。依我之理解,佛教起源及佛教故事中的西方极乐世界(印度发源地),和船上体现的西方(欧洲)风格相去甚远,真可谓风牛马不相及,可笑可笑。国内大力开发旅游,但开发的策划者往往急功近利或缺少文化积累,做出些本末倒置的傻事。比如在风景胜地的出入口都建起市场出租摊位,弄得嘈杂一片;比如在古迹旁建造主题公园,弄得不伦不类。破坏了当地的风景和生态,可惜可惜。
南宋石刻公园
倒还是南宋石刻公园有看头。中国的石刻,集中于佛教石窟和皇家陵园,而南宋例外。南宋(1127-1279)53年,宋度宗开始的后十四年已势弱不堪,宋度宗前还有5个皇帝,偏安江南的他们死后都暂厝江南,故绍兴六陵都无宏大的石刻群,成为断层。南宋宋度宗前,鄞县出了四个宰相,分别是史浩、史弥远、郑清之、史嵩之,且三史为祖孙三代,实为难得,而且巧的是他们的墓道石刻群正好填补了南宋帝陵石刻的空白。公园里的石刻,以南宋为主,也不乏明、清期间的作品。看介绍,南宋石刻的特点是造型准确、形体动作多样、表情生动,有了大概的了解后,我们依次观赏。
先过“瞻仰之道”。三座牌坊(从安徽迁来)高耸,第一座是清代的,造型华贵,花饰繁密,精雕细刻;第二座是明代的,庄重沉稳,大气中不乏精细;第三座是宋代的,俭朴平实,更多沧桑感。牌坊间两边还列着文士武将及马、虎、羊的石雕,中国人把他们看作忠、勇、义、节、孝的象征。园内的导游着重介绍了宋代的石马一对。石雕骏马比例恰当,栩栩如生。马分公、母,公马体态雄壮些,头略昂,气势不凡,母马脚踏石榴(暗喻生育),头略低有含羞状。看那对骏马的马鞍马辔,雕得华丽细腻,马首鬃毛飘逸动感,马脸上还能看到青筋毕现,活灵活现,确属不易。
然后上“吉祥道”。羊和祥谐音,顾名思义,这是一条弯弯曲曲布满各种形状和神态的石雕羊的后山小道。走走吉祥道,摸摸羊身羊头,解解晦气,得些吉祥的“仙”气,何乐不为?尽管是迷信,但宁可信其有,不可信其无,是大多数人的心态。
接下来是“百师代表”区。师与狮谐音,这里有百尊石狮,基座为印章状,或高或低,或粗或细,刻着百家姓呢,篆体字很好看,但比较难认。基座上的狮子为印纽,或蹲或嬉戏,喜怒憨逗翘首摆尾,神态各异。我觉得中国人的雕刻中,狮子最为普遍多见,也最为传神。这里还陈列着很多窗雕砖雕,或繁或简,花式各异,觉得都很漂亮,一一看过。
又进入“历史沧桑”区,这里置放的是各处收集到的石刻人像兽像,都是些风化的、残缺破损的,不仅仅是岁月和风雨的侵蚀,显然更多的是人为的破坏。人像缺胳膊断腿的,一不留神还成了维纳斯,可缺首的“无头人”,看着到底很不舒服,不细细看了,匆匆走过。
来到了“衣冠冢”,衣冠冢旁有四具高大的南宋戴冠文官石像,冠即帽,南宋时文官帽上有梁,最多为五道,是为宰相,职别最高。石像衣袖宽大,衣袂雕刻得飘逸悬垂,显示了当时石雕工艺的精湛。
一日游收费98元/人,空调车往返且包二处景点的门票(各为30元),还是很划算的。二处景点的游玩时间计四个半小时,也够宽裕的了。返程时在车上闭眼睡一觉,也不觉得很累。女儿没有长假,只能近处小玩玩,浅尝“旅游小品”,也算过了一把瘾。
2008.05.13.
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