辛泰浩

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高尔夫史话(1)高难度,尔雅行,夫子哲

(2020-09-22 18:33:55) 下一个

      解读高尔夫史话(1):高尔夫球难度大,温文尔雅礼貌行,夫子哲理满满贯穿
      高尔夫的成绩效果一切都在球和球杆撞击的一瞬间完成。有人研究这一瞬间是250分之一秒的动作,要再现或重复或者要找出一个动作的“Check Point”的弥合点,就在250分之一的点与线之间。
     所以有人说高尔夫球与其他运动有许多不同之处的最大的特点是没有直接的对手。也对,也不全对。既然是比赛,都在相同的条件下,你比对手掌握的技巧高超、精密你就会打出比对手好的成绩。表面上看,被称为“绿色鸦片”的高尔夫球运动每个人其实都是在与自己比赛,所有的努力并不是为了战胜别人,而是为了战胜自己。而实际上就犹如赛车。汽车拉力赛的道路状况十分复杂,每一段特殊路段为一个赛程,例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路,另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的,但并不同时出发,而是一辆接着一辆,每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间,总时间最短的便是胜利者。
      高尔夫球就是从出发站的出会所(Out前半场,前九洞)经过无数的障碍将球打入洞杯,到入会所(In后半场,后九洞)十八个洞所打击的杆数越少的就是胜利者。拉力赛一词取自英文“ Rally”,有集结的意思。它表示参赛车辆必须严格按照比赛 资料中规定的行驶路线,在规定的时间内,到达每一个封闭 路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等 项目。由于比赛不仅考验车手的水平,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此,无轮对于选手还是 车队都是一项无比复杂的综合性考验。拉力赛的赛段为各种 临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石 路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。拉力赛是采取间隔发车的形式,世界一级种子选手发车间隔为1分钟,其他选手为2分钟。参赛车辆均为各大汽 车厂家年产量超过2500辆的原型轿车,只是必须经过不同程 度的改装方可参赛。无限制改装的称为A组车,除了保留外型 和原厂标志以外,几乎所有的部件都可以改装。经过A组标准 改装的赛车,如同坦克一般结实,但费用昂贵,一般都是由 汽车厂商直接赞助的职业赛车队才能达到。所谓职业赛车队就是和那些著名的NBA球队、足球队一样,不论选手还是工作 人员,每年的工作任务就是参加比赛,并依靠比赛的收入生 活。有限制改装的称为N组赛车,它只允许进行安全改装和有 限的性能改装,引擎内部必须维持民用车的标准,不允许改 动。由于N组改装费用相对较少,因此多为业余车队和个人选 手使用。业余车队和个人参赛的选手等人员,平时都有自己 固定的职业,只有在比赛时才会出现在赛车场内。
      一个表面简单和沉闷的游戏隐含了极其深奥的哲理。在球场上虽然看不到激烈的对抗场面和球手精彩的敏锐反应,但体会过这个运动的人都会感受到它确实处处展现着丰富的智慧。一场球18个洞,走完这个过程就好比人生的缩影。它与人们追求财富的过程非常相似,要打出好成绩,除了有基本的素质和击球技巧之外,关键在于是否有良好的心态和平和的情绪。高尔夫运动无疑是一个修炼自己的好方法。

      高尔夫是什么?一个有高难动作,尔雅行状,夫子哲理的运动......(略)
      不像其他球类有正手、反手等花样,高尔夫运动要练习的只有一个姿势,不同的只是要变换不同的球杆而已。所以,教练能教的很少,基本动作讲完,就靠自己的练习和感悟了。仓促的站姿很容易产生方向的偏移,而即使是很小的站姿方向错误都可能导致一次击球的失败,即平常人们所说的“失之毫厘,谬以千里 ”。因此,每个球友都深有体会,要做好这一个动作很不容易,它需要我们的身体非常协调地做到简洁流畅。
      与高尔夫相似,投资中许多的概念是违反人的习惯的,小聪明在这里只会是障碍。高尔夫是一项用智慧的活动,由于球是静止的,我们无须急于击球,击球越轻松越好。但几乎所有人都会控制不住发力,越用力击球,就打得越近,我们会看见很有修养的人也常常忍不住要破口骂自己。这好比聪明人在股市中,往往容易弄巧成拙,致富不需要聪明,需要有好心态。人们其实有足够的时间做长远和慎重的规划,却总是没看清楚急于做出投资的决定,然后又总是要付出沉重的代价......。

 

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