5年后合适叙说了吗?作为美国历史上最大的悲剧之1 | ||
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United 93《93号航班》是好莱坞制作的第一部9/11题材的剧情片,它讲述的是2001年9月11号第四架被劫持的飞机---联合航空公司93号航班上发生的故事。这部投资只有大约1500万美元的片子去年4月底开始在全美上映,两周内的票房就超过2000万美元。 来自英国的导演保罗‧格林戈拉斯曾经拍摄过特工动作大片The Bourne Supremacy《至尊伯恩》。在环球片厂为美国媒体提供的公关用录像带上,50岁的格林戈拉斯看上去比实际要年轻一些。他介绍说,“9/11事件后不久我就有计划了,要拍摄一部关于恐怖主义的电影,其中要包括9/11那天发生的大事情。” 恐怖分子劫持93号航班,原计划要撞击首都华盛顿的重要目标。但是,飞机上的乘客奋起反击,与恐怖分子展开搏斗,最终以全体乘客和恐怖分子同归于尽为代价,避免了更为惨重的损失。 9/11事件作为美国历史上最大的悲剧之一,人们会有太多的故事需要叙说。问题是,悲剧发生5年以后,现在到了合适的时候吗?这是导演需要考虑的首要问题。 另外还有一个重要的挑战:93号航班上那些死难者的家属是否愿意。格林戈拉斯发现,每一个家庭都愿意,他们都提供了帮助。 肯尼‧兰克是乘客路易斯‧兰克的弟弟。他说,“亲人们会一直活在我们内心深处,我们替他们发出声音。我希望观众们看完电影、了解到乘客和机组成员的故事以后会变得更坚强。” 埃里森‧范德涵的妈妈当时在93号航班上。按照她的理解,整个故事应该强调坚持信念,永远不要被恐惧打倒。去做每一件可能的事情,直到不可能为止。 这是93号航班上的死难者给人们的启示。 导演格林戈拉斯希望观众们能够看出来,这部电影是一群严肃的人在以严肃的方式讲述一个非常困难的故事,这都是因为事件巨大的悲剧性。他力图避免给人们造成印象,那就是利用9/11来达到一些不太合适的目的,比如名利双收。 故事开始,2001年9月11号清晨,新泽西州纽瓦克国际机场看上去又要开始再平常不过的一天。联合航空公司93号航班的机组人员做好了准备工作,即将起飞前往旧金山。除了混入乘客中的4名基地恐怖分子外,谁也不会想到这会是他们此生的最后一次旅程。飞机起飞不久,纽约世贸大厦已经遭到恐怖袭击。 坐在头等舱的恐怖分子开始劫机行动以后,在混乱中杀死了两名飞行员。经济舱的乘客很快意识到发生了劫机事件。 最初的恐慌过后,一些乘客开始通过手机与地面联系,得知了世贸遭到恐怖袭击的消息。他们判断出自己正在经历的是又一起自杀式撞击行动。经过短暂犹豫和争论,乘客们达成一致意见,勇敢地向恐怖分子发起了反击,最终阻止了恐怖分子的计划得逞。93号航班坠落在宾夕法尼亚中部的丛林深处。 导演在情节设置上非常精细,空间调度流畅自如,每一个镜头都试图展现当时惊心动魄的场面。长景头的使用特别出色,几乎实时呈现了93号航班上的故事,单一镜头长达30多分钟。 “93号航班”没有使用电影明星。为了增加片子的纪实效果,导演倒是使用了不少群众演员。美国联邦航空管理局的官员本 ‧斯林尼在片中出演自己,当时是他首先提议暂时关闭美国领空。 当然,《93号航班》并不是纪录片,虽然故事基本上以官方的《9/11报告》为基础,导演仍然需要通过艺术创作再现这出悲剧中的细节。基于这个事件的历史意义,加上导演创造性的阐释,《93号航班》已经赢得了不少好评。虽然一定会听到不同意见,但我想底线还在于片子清楚地表达了对自发性勇敢行为的尊重。 |
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