思想才是第一生产力，科技只能排第三（ZT）

航亿苇（1962-2018）

 

 

 

 

编者按： 惊闻航亿苇老师29日晨于广州寓所去世，享年56岁。航亿苇，本名季兵，曾用笔名航忆苇，1962年生人，江苏南通人，现代诗人、小说家、社会评论家。公开发表各类作品逾280万言，是东莞文学院首批签约作家。另写作有（网络）社会时政评论3000余万言，连续多年被一些网络媒体评为"年度十大网络评论家"之一。本期推送一篇航亿苇老师的旧文，以示哀悼与纪念。

 

 

 

知识就是力量，科技是第一生产力。这些理念，是1980年代确立的。老航也曾一度非常认同。可现在想来，并不是很准确。

 

诚然，如果倾举国之力，致力投资于某一两项或数项科技项目上，带来的生产力、影响力、威慑力及效益可以十分惊人。比如曾经让我们津津乐道的"两弹一星"，我们现在集中力量办大事办出来的高铁技术、航天技术（嫦娥工程）、超级计算机技术等，也十分明显，我们的大飞机、航母等大玩艺，也似模似样地给整出来了。

 

但是，美国疯狂科技运营企业家、"钢铁侠"马斯克的成功模式，却深深教育了我，原来举一企之力，完全可以比举国之力更有成效。埃隆·马斯克从特斯拉电动汽车改变世界汽车传统格局以来，更惊人的成就是他的Space X公司仅用8年时间就取得地球上许多国家做梦都难达到的成就，2010年12月8日，SpaceX的猎鹰9号火箭成功将"龙飞船"（太空舱）发射到地球轨道，2012年5月31日，"龙飞船"成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。目前，世界上掌握了航天器发射回收技术的只有四个：美国、俄罗斯、中国，还有埃隆·马斯克。2016年4月9日凌晨4时52分，SpaceX公司成功在大西洋上回收猎鹰9号一级火箭，实现人类历史上首次火箭回收壮举。

 

马斯克于2013年提出超级高铁(Hyperloop)概念，构想的时速达到1280公里，比目前的飞机速度还快，该项技术首次于2017年7月进行了全面的技术测试，被证明技术确实可行。规划中的瑞典的斯德哥尔摩到芬兰的赫尔辛基超级高铁线，全长500公里，设计运行时长却只有28分钟，造价每公里3800万欧元，比原规划的加州高铁每公里7000万欧元，便宜近一半。

 

马斯克还在光伏发电（太阳能屋顶）、储能墙、三轴无人机、"半机械人"方面着力探索与研究，搞出一个又一个"黑科技"产品。他的超级隧道项目，用于完全解决高密度城市的交通拥堵问题，可将隧道挖到地下30层甚至更多。而他的盾构机，随随便便就造出来了。盾构机，中国花了十多年时间，有N多家机构进行研制，但至今关键部件，仍不能完全实现自主生产。

 

在美国，如此超牛的科技牛人，不止马斯克一人，除了已经去世的乔布斯外，拉里·佩奇、马克·扎克伯格、杰夫·贝佐斯、拉里·埃里森等，都在实施和组织令人讶异的现代科技计划。这些人在科技本身，并不具特别强的专业能力，但他们项目判断能力与组织研发的领导力，十分强大。微软的比尔·盖茨虽然不当CEO了，但在盖茨甩手专门当慈善家后，微软虽然比老对手苹果公司在智能手机时代沉寂了一段时间后，却又将他们的扛鼎"黑科技"拿出来亮相了。Surface Studio一体电脑、VR头盔、Microsoft Band手环、Hololens全息设备等，令人眼花缭乱。

 

这里面究竟包含什么意义？是证明科技是第一生产力吗？看样子是的，实质并非如此。科技只是结果，而不是真正的原初动因。首先得有思想，有基本的方向，其次得有制度与体系配合。产生力的基础来源，是创造性。而创造性，是思想决定的，又由制度来作为保证。没有创造性，美国不可能产生那么多疯狂的科技型企业家。请注意，他们虽然有一定的科技背景，但他们还不是科学家，具体的科技研发人员。他们中的一些人，打一开始可能是进行具体科技研究的，但在某个事项获得商业成功后，他们即转为科技项目的组织者，而不是具体的科技研究者。具体的产品技术问题，可以由他们聘用的科学家、研究员来解决。而且，那些科学家、研究员，也可能在过程中脱颖而出，成为新的科技项目的组织者。

 

生产力因素，还包括金融（资本）运营、销售和制造等。根据老航的个人判断，是以下排序：

思想是第一生产力；

制度是第二生产力；

科技是第三生产力；

资本是第四生产力；

营销是第五生产力；

制造是第六生产力。

 

你必须有心念，有想法，有方向。这是第一步，必须具有创造性与可行性。第二步是制度保障，没有适应创造的制度体系，那你有好的想法也干不成。第三步是真有料，你的科技真能够出彩。然后你必须有资本支持，没有资金支持，一切免谈。美国"天使资金"，有企业界也有政府方面的资助，能够忍受重大投资失败，这很关键。但"天使资金"投资一旦成功，收益也可观，可能是当初投资的几百倍甚至上万倍。然后，你要有营销能力。在社会对你的新产品不了解的时候，你更要善于讲故事，引导消费。生产力的最后关键因素，才是制造。制造很重要，但新产品发明方可以较随意地安排设立工厂，工人、管理人员可以满世界招聘。现在的新制造特点是可以配置大量机械手、机械人，建立全自动生产流水线。一家工厂，过去在传统制造时代，可能要上万名工人，现在则可能只需要一两百名看管、维护、检验人员就能保证24小时全马力制造。

 

若再深想一想，又发现生产力需要文化与教育来辅助。文化是境界。只有在良好的文化体系中，你的思想的创造力才能迸发。制度、科技、资本、营销等，也需要文化来滋润。教育是人成为人才的重要一环。没有好的教育，那就没有好的思想与文化，就没有优秀的科技人才。而思想、文化、制度又直接影响教育品质的提升。

 

如此，我们再回过头去检视历史，便更能理解洋务运动失败的原因。洋务运动只看到科技产品带来的可怕效能，不想在思想与制度上有什么实质性改变，那到了1894年中日甲午战争惨败，一切又归于零。"五四"将新文化运动的成果简化成"德先生和赛先生"，即民主与科学，但民主与科学之间的内在联系与先后顺序，并没有认真想清楚。"五四"的民主包含思想、制度问题，但简单化的思维，变成主义的激烈之争，又转化为救亡运动与革命、反革命的激烈斗争，最终，科学也在那些争讼中根本就找不到自己的位置。1978年以来，中国社会虽然发生了重大历史性变革，但将科技视作第一生产力，实际还是患有"五四"简单化思维之病，没有认真在思想与制度上进行彻底的改变，我们现在资本、营销、制造都不缺，但科技整体水平还是远远落在美欧后面。

 

我们曾经气愤"8亿条裤子（衬衫）换欧美一架飞机"，苹果智能手机中只能到1～2%的微利，中国产品长期在外国超市只能作廉价品，档次上不去，但是，你的技不如人，当真有资格抱怨吗？百度与Google差不多同时创建，到了15年左右后的2016年，人们发现百度陷入了"魏则西事件"、多项贴吧及过度营销危机中，而Google公司却在机器人、人工智能（AlphaGo）、手机安卓系统、高速互联网接入、智能城市等方面，有了诸多杰出或有前景的上佳表现。阿里巴巴当年成功在中国市场击败eBay，导致eBay于2006年底关闭了在中国的主站，是阿里巴巴一直津津乐道的成功故事。但10年后，阿里巴巴还是电商与传统产业的结合体，在科技创新方面没有什么作为，并因淘宝假"货集中营"名声有些狼狈，而eBay除了电商，还在机器翻译、电脑图像、引流"黑科技"及各种eBay独有的新奇科技新产品（如无绳真空吸尘器等）。

 

常说一国的科技实力是长期的积累，但韩国1990年代前，虽然表现还不错，却也平平，远远落在台湾后面。但1990年代以来，韩国的汽车、智能手机、液晶面板、存储卡、造船等就在国际市场十分抢眼。韩国只是5100多万人的国家，而我们有近14亿人。一些中国人非常鄙视韩国，但"韩流"的市场不仅是中国。韩国的国家故事表明，在科技的前面，有其他东西存在。韩国最明显的变化，是1990年代以卢泰愚政权终于放弃了军政体制与强权治国的思路，国家在思想、制度上有了新的面貌，那科技生产力也很自然就被激发出来了。

 

对思想与制度的纠缠，很多国家和我们一样，陷入了某些历史误区之中。个人认为，主要是没有表现对创造力的尊重。而创造力的前提，是解放每一个人，给予每一个人充分的平等与自由。在16世纪，瑞士钟表业的奠基人与开创者布克就因自己的入狱前后的对比发现，人只有身心愉悦，才能到达最好的工作状态。世界上所有的发明与创造，都必须拥有自由的空气，由自由精神哺育。我们要让科技生产力发挥应有的作用，就必须要有对人真正的理解与尊重，就要通过良好的法治社会，保护好每一个人应有的权益。我们总是在左右两极的圈套中出不来，被一些理念与主义框住了手脚，或者保守，或者冒进，反而忘记了善恶、是非、曲直的基本价值观判断，那就必然造成资源与人才的巨大浪费。虽能有举国之力办成一些大事，但整个社会的活力并未得到有效的激发，那我们在某些方面，就只能眼高手低了。

 

——来源：人生茶馆