热爱生活
音乐几乎伴随了我所有的文字，从音符中飘逸出的旋律有时比文字更能释译情感。
正文
295公里TIR破记录接力赛杂记系列已完成篇：
《295公里TIR破记录接力赛(1)：前言》
《295公里TIR破记录接力赛(2)：赛前乐极生悲及最后的粮草预备》
罗曼·罗兰在《米开朗琪罗》里写道：“生活中只有一种英雄主义，那就是认清生活的真相之后依然热爱生活。”我将法国大文豪的这句话套用在跑步，则成为：跑步中只有一种英雄主义，那就是认清跑步的真相之后依然热爱跑步：-)))；在跑步的过程中苦中作乐，品尝幸福。
有关参加TIR飞姐队的来龙去脉以及训练在我写的相关训练杂记中已有记录。我们队长Tina的游说和组织能力超群，在此不必重复；她带领的这群小兵很容易管理，是一群自觉、自律、听指挥、爱献计献策、和为团队共同努力的人：-)))。这是我第一次参加团队接力赛，队友们留给我最深的印象是大家珍惜难得的相遇，放下自我，互帮互助，彼此成就，为团队这个整体而努力。
作为一名TIR初次参加者，作为一个在5小时之内跑了三棒(Leg 1, Leg 5, Leg 7)、经历了天气骤变的人，这次TIR留给我的苦与乐都非常丰富，超出我的预想。以下主要是我个人对TIR的体会，忆苦思甜：-)))。另外，因为赛程太长(183.42英里)，几乎每个队都将队员分成A组和B组轮流上场参赛，因此有两辆车方便接送队员到相应的交接棒点。因为我是Van A成员之一，对Van A状况比较了解，因此，记录的多为Van A队友们的经历。
注：以下照片皆为我先生用相机或手机拍摄，谢谢他一直以来的呵护与在精神和物质上的鼓励支助，并且做我们飞姐队参赛御用摄影义工：-)))。先生随着我在Van A拍摄了我们跑1-8棒的过程；遗憾的是他分身无术，没有拍摄到Van B的跑步照片。好在他在起点和终点都拍摄了许多全队照片，为大家留下了美好的回忆。
I. 苦
1. 路盲之苦
在TIR赛前一周的周五午餐聚会时，我记住了我们城著名华人长跑俱乐部龙帮前任帮主Xiaodong Gao 的TIR经验分享；其中之一是认对路的重要性，不要跑错路比跑得快更重要。Xiaodong简洁明了地举例：即使配速加快30秒或1分钟，但跑错了路，那也是白搭；并且跑错路浪费的时间会比跑得快省出的时间多。所以，跑对线路很重要。我觉得他说得特别有道理。作为一个路盲和不会分辩东南西北的人，我牢牢地记住了Xiaodong前帮主的话，参赛前认真地研究和熟悉我那3棒的地图和文字描述，希望勤能补拙，先天不足，用后天补。
我不太会看地图，读了官网上的相关线路简单描述，依然不放心；就去阅读详细描述，将之消化，划出重点细节，包括每个转弯。然后，我打印出我那3棒的每棒官网简述、简图、以及我划出的重点细节。在研读过程中，我发现TIR官网上对第7腿(Leg 7)的描述有一处出错；于是，我将之发到龙帮TIR大群里请跑第7腿的朋友们注意，同时请与TIR联系较为密切的飞姐队友Hong将之转告TIR组织者。
尽管事先做了许多功课，甚至背了线路描述，但我的第一棒Leg 1就跑错路，非常郁闷。我们队被按排在星期六(3月30号)上午10点38分起跑，起跑的大炮准时发炮。按照TIR规则，前1.15英里是我们全队集体跑，大约围绕起点一圈，其线路有红色安全锥与交通车辆分隔；与队友们分别后，我继续跑4.26英里，总共跑5.41英里。刚开始是沿着East Saint Louis街，面对交通车辆继续向前跑，有一小段红色安全锥引路，我跑得挺欢乐。但很快红色安全锥就消失了，我开始感到心慌；即使已经熟记了这棒线路，跑裤小口袋中也有地图，我依然没有自信。好不容易看到一位跑者，我紧紧地跟随着她；但没想到我跟了一个与我一样不靠谱的人。跑上坡过公路桥之前，这位看上去20岁左右的年轻女孩从大路左转进入一条小路。虽然我对Leg 1的线路描述记忆中第一个转弯应该是右转，但认路能力差以及不会分东南西北方向的我完全懵了。我放慢脚步，左顾右盼，除了这个年轻女孩，不见其他跑者。犹豫片刻，我决定跟着年轻女孩左转，很快我们见到路旁右侧有一栋房屋。屋前停车场有几位正在谈话的人一面大声对我们喊“跑错路了！”，一面用手指向我们身后方向，指示我们返回大路。非常感谢这些好心人将我们指向正道，只浪费了一分多钟的时间。
就在我和那位年轻女孩跑回正道时，已有一位男士跑者赶上和超过我们(TIR的术语是“road kill”—“路杀”)，恬好那人成了我们的引路人。虽然我有些担心那位男士也不靠谱，但乡间道路看上去都一样，并且路标又不明显，让我这位路盲认路更不靠谱，唯有跟随他人。跑完第一棒Leg 1回到Van A车上，我将我的第二棒Leg 5的线路图、转弯点、以及距离都画在左手臂上，以方便确认；果然，这个方法很好，跑Leg 5期间没有出错。跑我的第三棒Leg 7时，原计划象Leg 5如法炮制，但画笔不知被丢在了哪里；只好又带着打印的相关线路资料跑。同时，我嘱咐Van A的队友们开车在关键的转弯口等我，为我指路；在队友们的帮助下，我跑Leg 7时也没跑错路，非常感谢她们。
照片1：从TIR官网下载打印的Leg 1线路图。
照片2：研读官网上Leg 1线路详细描述后，我自己整理的关键部份并将之打印和熟记。
照片3：在接力赛现场，我临时画在左手臂上的Leg 5线路图。
2. 五小时内天气骤变之苦
(1) 第一棒Leg 1--阳光灿烂、天气闷热
我的第一棒是Leg 1，我们队起跑时间是上午1O点38分，当时阳光灿烂，气温在华氏75度左右，相当的闷热。我从小到大都微胖，童年时亲人给我起的昵称是“小胖”；胖人怕热，而跑Leg 1时的气温是我这么多年来参加长跑比赛最闷热的天气，跑得很不舒服。非常感谢队友们贴心地沿途多次送水和体育饮料。见到我大汗淋漓，跑得很辛苦，阳光又那么热烈，TIR经验丰富的队友ZQ在此期间不止一次提议为我浇水降温。没有任何被浇水经历的我担心眼镜被水模糊，另外，也担心身上衣服被水浇透会尴尬；于是，我婉拒了队友ZQ的好意，直到后来感到热得实在难受才改变主意。那一瞬间被浇的水凉顿时使我神清气爽，步履轻盈了许多(注：跑完Leg 1后，我衷心感谢队友们的一路帮助，同时热情洋溢地与队友们分享了被浇水的益处，讲述自己起初有好几次拒绝被浇水的教训和遗憾。接受浇水成了我们Van A队友在高温下跑前4棒的常态；我的先生抓拍了好几张与浇水相关的温馨时刻)。
接受了浇水、喝了体育饮料的我很快追上了跑在我前面的那位带我跑错路的年轻女孩，她已经不跑了，正在走路。那时，距离交接棒地点大约一英里稍多一些。超越年轻女孩身边时，我对她说：“加油！快到交接站了，你一定行。”听了我的话，那位女孩又开始跑；我放慢脚步，等着她赶上来。一到我身边，那位女孩就问：“我可以在你身边一起跑吗？”我回答：“当然。”但刚跑了一会儿，女孩气喘吁吁地说：“我跟不上你的配速，你先跑吧。”我鼓励她说：“没关系，我等你，只要你别停下来走路。快要到终点了，你一定行，我们一起跑。”于是，我们一老一少又肩并肩一起跑。
过了一会儿，我们就听到交接站快到了的呼声，并且我看到了向我跑来的我的队友和我的先生；那位女孩也看到了为她加油的队友。我们俩都不由自主地加快了步伐。原以为那位女孩会与我一起冲刺交接点，谁知她突然发力，像“火箭”一样从我身边窜了出去，一点也没有不久前她还在停跑步行的迹象！我拼了老命想追赶上那位女孩的步伐；可惜力不从心，眼睁睁地看着她离我绝尘而去，彻底被她“抛弃”了。当时，我一方面在心里赞叹青春的力量“还是年轻好呀”，另一方面在心里说“子系中山狼，得志更猖狂；真是一只没良心的小白眼狼”：-)))。
跑完第一棒Leg 1之后，我衷心感谢了队友们送水、送体育饮料、以及浇水，并且大赞了炎热气温下跑步被浇水的凉爽和有效。如果早知道有这么好的作用，我早就接受队友ZQ浇水的建议了。不过，由此学到一个教训也挺好，既可助已，也可助人。
照片4：与我们全队集体跑1.15英里之后，我继续跑另外的4.26英里，我的第一棒—Leg 1。由于当时阳光灿烂、高温闷热（华氏75度左右），是我从参加过所有的跑步比赛中最高的气温，很不习惯，跑得比较辛苦。
照片5-6：谢谢队友们沿途为我送水和体育饮料，刚开始我婉拒了队友们的好意；直到后来感到热得实在难受才改变主意，接受了同时跟随我们的Van B队友ZQ送的饮料以及被她向我身上浇水降温。那水凉顿时使我神清气爽，步履轻盈了许多，心里有些后悔没有早点接受浇水；同时，想到人生有了第一次跑步被浇水降温的经历，觉得挺有趣的，并且很开心。跑完Leg 1后，我立即将这个经验教训与队友们分享。
(2) 第二棒Leg 5--阴雨绵绵、路面湿滑
当我跑第二棒Leg 5时，天公已变脸，气温下降；并且在我跑的过程中下起了小雨。因为不再炎热，这一棒我跑得比预计的配速快。在雨中跑步对训练过跑马拉松的人来说并不陌生，下雨天要小心路滑以及雨水飘打在眼镜上影响视觉，其它好像没什么特别的不方便。如果让我在凉快的雨天与闷热的晴天之间作选择，我会选择前者。
有了在跑第一棒Leg 1时被年轻的“小白眼狼”抛弃的经历：-)))，我在跑我的第二棒Leg 5时就不再滥发善心，毫不犹豫地“路杀”(超越)了4人，但也被其他3人超越；“杀”与“被杀”在激烈地上演着。。。。。：-）））。
照片7-8：在我跑第二棒Leg 5的过程中，下起了蒙蒙细雨，要小心路面湿滑。
(3) 第三棒Leg 7--狂风大作、尘土飞扬
由于我星期天早晨8点要参加一年一度为脑癌患者和儿童病人募捐的5公里赛，队长Tina原本按排我这次接力赛只跑2棒，与我同在Van A的队友Huan整个赛程跑4棒。非常感谢我的一位同事的妻子的提醒，TIR公平竞争的规则之一是同队队员所跑的棒数之差不能多于一棒，避免一个队中跑得快的队员多跑棒数，跑得慢的队员少跑，对其它竞争对手不公平。换句话说就是2019年TIR的36棒在我们这个12位队员组成的队中应该是每人平均跑3棒。既然有规则，当然应该遵守；因此，我坚持跑3棒，而不是2棒。为了照顾我，除了难度被列为“hard”的第一腿Leg 1之外，队长Tina将难度被列为“easy”的Leg 5和Leg 7分给我。我在TIR官网上阅读到每个Leg的难易度主要是根据那个Leg距离长度划分；一些所谓“easy"(距离较短)的Leg其实并不真的easy，其中有一部份是延绵起伏的坡，并且有一些是碎石子土路，例如Leg 7。
当我跑我的第三棒Leg 7时，天公再次变脸，雨停了，但狂风大作，并且气温进一步下降。当时即使在平地跑都被强烈的迎头风吹得仿佛要向后退，更不用说Leg 7线路上那一个个坡。最残酷的是这是一段伴有碎石子的土路，每当车辆通过时，尘土飞扬，伴着迎头风扑面而来，苦不堪言。如果不是因为集体接力赛，我早就放弃跑这样的路，搭乘过路车回到Van A。但正因为是集体接力赛，我不能弃赛，咬紧牙关，坚持继续跑；并且告诉自己千万不要停下来走路，担心一停下就再也不想跑了。赛后游览Facebook, 其中一位美国跑友跑完这段路后受伤生病了；有一位美国跑友夸张地形容当时的风力是“100 miles per hour"；另一位美国跑友则说这是他跑步以来遇到的最强迎头风。荣获TIR男子组第一名、197个队总成绩第三名的的“Fast&Furious -Long Dash"是由休斯顿、达拉斯、以及圣安东尼跑速特快的华裔男士们组成，其中来自达拉斯、马拉松成绩2小时43分的长跑健将赵猛在相关文章中这样写道：“我跑的第7棒只有不到4英里，所以我还以为会很容易。但顶着大风跑时我明白了什么叫弱不经风。劲风吹来时，我弯下腰，低着头，恨不得趴在地上以减小风阻，却收效甚微。跑这一棒我本应有所保留，才好有体力完成下一棒。但是怕这棒跑的太慢太丢人，我却不得不拼了全力。。。。。。即使这样，在上坡时配速也慢的惨不忍睹，一度甚至掉到了9。”。读到跑马高手的这段描述时，我的眼睛湿润了，感同身受。迎着强烈大风跑在延绵起伏乡村路上是我跑过的所有长跑比赛中最辛苦、最孤独、最慢的一段路，期间不止一次自责自己是二百五，自找苦吃：-（（（。
其实，Leg 7无论坡度和距离都不及波士顿马拉松“伤心坡”之前那5英里左右延绵起伏的坡，主要是我跑在Leg 7这段路上时的恶劣天气（强烈迎头风）和路况（飞扬的尘土）使得那段路跑得很困难。另外，与我在跑完Leg 5后不久就跑Leg 7也有关；停跑后双腿乳酸堆积，休息时间太短，尚未来得及排除，使双腿沉重如灌铅，不容易跑快。早知如此，我应将Leg 5和Leg 6连着跑，效果会更好；这也是重要的教训之一。
照片9：因为赛后第二天赶着回国，我就在星期天晚上整理先生为我们队拍摄的照片，赶在回国前发给大家。看到他乘着Van A拍的我跑Leg 7上坡的这张照片时，我的眼睛瞬间湿润了：跟在我身后有5、6个人，而整个Leg 7只是在刚起跑不久有一个人“路杀” (超过) 了我，此后，没有一人超我，我也没超任何人；可见恶劣天气对所有人都是公平的，大多数人都跑得艰难。我的第三棒Leg 7是我至今所有比赛中跑得最慢、最辛苦、和最孤独的一段路，却也成了我至今所有比赛中印象最深刻和最骄傲的一段经历。
照片10-12：白天不知夜的黑，当我迎着强风挣扎着跑Leg 7时，先生拍摄着沿途美丽的田园风光：-）））。如果是一个风和日丽、气温适中的日子，跑在这段路上的感受就不会有那么多的挣扎，并且还有可能边跑边享受周围的乡村美景。
3. 夜不能眠之苦
队长Tina将我们队的队员们均分在Van A和Van B。Van A由参加过一次TIR的队友Yan领队，其她5位队友分别是参加过一次TIR的Jenny和4位初次参赛的菜鸟Doris、Hongmei、Huan、和我。Van B由TIR经验丰富的队友ZQ领队，其她5位队友分别是橙橙、Hong、Shan、Tina、和Yannie，她们皆参加过TIR(1至3次不等)。Van A的队员们被安排跑第1-8 棒，从星期六上午10:38 跑到下午3:40；Van B的队员们被安排跑第9-18棒，从星期六下午3：40跑到晚上10：33；然后，Van A第19-28 棒，从星期六晚上10:33至星期天凌晨5：40；最后，Van B第29-36棒，从星期天凌晨5：40至上午11：36结束。因为星期天早晨8点要参加一个公益慈善5公里赛，于是，我将我的三棒接力都在星期六完成；而队友橙橙由于多方面原因不能星期六参赛，她的所有三棒只能在星期天清晨完成。因此，除了我和橙橙，其她队友们都经历了夜不能眠之苦。
然而，可爱的Van A队友Hongmei在赛后总结中写道：“。。。我们Van A6人跑第1-8棒计划从10:38 跑到下午3:40，兔姐跑3棒，其余的人各一棒。这几棒好难跑啊，天又热，都是石子路和大坡。我们比计划晚了8分钟，可大家真是尽了力了。。。我们的第二段是19-28，从晚上10:33开跑。。。看到Van B的好消息的鼓励，大伙都All Out 了。。。终于我们又提前了3分钟，早上5:40把棒交给了Van B。。。和白天的又热又潮比，晚上跑步还是很舒服的。。。”Hongmei不是唯一享受夜晚跑步的人，队友Jenny等也有类似的感受。
【小插曲：对遵守比赛规则很认真的我们事先由橙橙和我分别写了各自同天跑3棒的原由，请与TIR组织者联系较为密切的队友Hong将我们的电子邮件转交，并咨询是否违规。TIR组织者告诉我们今年的新赛规“所有队员都必须出席起跑和冲刺终点，每位队员必须在周六及周日皆参赛”(注：换句话说队员不能将自己的棒数在同一天跑完)只适用于竞争所有197个参赛队总成绩第一名的队，因此，我们队对我和橙橙的安排在今年并不违规。TIR相关人员同时指出，这样的新规也许会在明年扩展到所有队；如有足够理由，相关赛队可以申请例外；但这样的申请是否通过取决于其它参赛队是否许可。】
4. 生病受伤之苦
从Leg 8交接棒处，我与队友们拥抱告别；先生将赶到此做Van B专职司机义工李昶的私家车开了一个多小时回家。在星期六上午10：38至下午3：40短短的5小时内，我跑的那3棒经历了巨大的天气变化。回到家不久，我就觉得很不舒服，没有欲望吃晚餐，当晚发高烧。平时身体结实、健康状况优良的我已经记不清上一次发烧是在猴年马月了(感谢上帝的恩典与眷顾)。
星期天早晨醒来，除了因为高烧才退不久感到有点虚弱之外，双腿也酸胀。我与先生早晨7点离开家，前往市中心参加了一年一度的为脑癌患者和儿童病人募捐的Run for the Rose 5公里赛。临行前，我一而再、再而三地向先生承诺我不会全力以赴今年的5公里赛，他才同意我前往参赛。虽然这次5公里赛的成绩从去年的21分钟33秒下降至25分钟45秒，从去年的年龄组第一降至今年的第四，但我依然非常开心参加了这个很有意义的公益跑。如果让我重解选择，我依然会选择接力赛与5公里赛兼顾。浏览Facebook，我有许多美国跑友参加TIR，有多位提到周六白天短时间内经历的天气巨大变化，其中一位跑友因生病不得不弃赛。如此说来，我周六晚上回到家才生病发高烧算是幸运了：-)))。
队友Huan在跑她的第一棒Leg 2时脚上起了泡，但她依然勇敢地连夜跑完了另外两棒。赛后才知，Van A领队Yan跑她的第一棒Leg 8时扭伤了脚踝，但她没有声张，带伤在星期六深夜和星期天凌晨跑了她的另外两棒。Huan和Yan都是在受伤后的夜晚不眠不休的状况下各自又跑了另外两棒。队友们得知实情后都被她们感动。感恩的是如今Huan的脚泡已愈合，而Yan的脚踝伤也基本康复。
因为我是Van A成员之一，对Van A状况比较了解，因此，记录的多为Van A队友们的经历。相信我们Van B的队友们或多或少地也经历了一些TIR之苦，尽管所受之苦不一样。姐妹们都为“飞姐”这个团队全力付出。
照片13-14：队友Huan在跑她的第一棒Leg 2时脚上起了泡，Van A领队Yan跑她的第一棒Leg 8时扭伤了脚踝，但她们都在受伤后的夜晚不眠不休的状况下各自又跑了另外两棒。队友们得知实情后都被她们感动。
II. 乐
1. 起跑前各种合影留念之乐
作为我们队的御用摄影义工，先生在接力赛结束后整理所拍照片时说：“你们队服选的颜色在拍出来的照片上看真漂亮。”我立即反问：“你不觉得是因为穿队服的人漂亮吗？！”先生微笑着立即回答：“对，对，对，是穿队服的人漂亮。不过，小胖穿得有点勉强。”尽管知道他是在“嘲讽”我，但听了先生的回答，我还是忍不住地哈哈大笑：-)))。谢谢队长Tina和队友橙橙当初有关队服的建议以及众姐妹们的相关讨论。
在接力赛开始的前一晚，队长Tina给队友们发来了起跑前拍照的着装要求，以及全队集体起跑的着装要求。阅读了她的指示，我回复：“第一棒Sports Bra + 红跑裤，太具挑战了。我手中带一件背心，大家从起点集体跑之后我穿上背心，继续跑。”Tina立即回复：“千载难逢的机会！Bra + 短裤！以后没机会啦！”我回复：“好吧，服从命令听指挥。。。”从后来的欢乐拍照证实，队长Tina有关跑服的提议是挺好的。
照片15-18：起跑前，我们在许多与德克萨斯独立战争或与接力赛有关的纪念碑合影留念。我们队员来自社会不同行业，其中有教师、经济师、临床麻醉医师、工程师、地产经济人、医学科研学者、曾经的经商者，是生活中的普通一员，只是偶然踏上长跑之路并恬好喜欢上它而已。参赛时，我们平均年龄49.25岁，接近50岁以上老将队(veteran)资格了：-)))。
照片19：TIR官方摄影师在我们队起跑前为我们排位拍照，我先生也用相机拍了几张。
2. 集体起跑之乐
照片20-22：按照TIR规则，前1.15英里是我们全队集体跑，大约围绕起点一圈。于是，就有了姐妹们的各种欢乐跑：-）））。
3. 互助默契之乐
TIR经验丰富的Van B队友们开车跟着大多数皆为TIR菜鸟的Van A队友们的前3棒，不仅指导Van A队友们为正在跑的队友递水和体育饮料以及向高温下跑步队友身上浇水，而且她们亲力亲为；另外，队长Tina亲自为Van A的前3棒开车。与Van B队友们分别后，只有一次TIR经历、跑完自己的第一棒Leg 3不久的Van A队友Jenny担当起开车的重任，直至跑完8棒。Van A队友Doris和Hongmei则是“上窜下跳”地沿途为跑步的队友递水、递体育饮料、和浇水。特别令我感动的是只有一次TIR经历的Van A领队Yan身体力行地带领着我们这几位初次参加TIR的队友，认真地记录着Van A的每一棒，协调照顾每一位队友。。。。。。
谢谢队友们的齐心协力，在Van A队友们由于多种原因从星期六上午10：38至下年3：40完成1-8棒时比预计时间落后8分钟的情况下（注：主要是我跑我的第三棒Leg 7时造成），Van B的队友们从下午3：48至夜晚10：33跑完9-18棒后不仅追回了时间，而且比预计快了5分钟。受到Van B队友们的鼓励，Van A的队友们从星期六晚上10:33不休不眠地跑到星期天凌晨5：40时也比预计的快了3分钟。而队友橙橙在星期天清晨连续跑了3棒后将时间进一步超前。姐妹们如此快马加鞭地相互合作，相互鼓励。
除了Van A和Van B的队友们，我们两辆车的司机义工们也非常令人感动，是他们的帮助使队友们能专心跑步。龙帮3B的队友SnowPeak和小俞分别将载着我们飞姐队队员的Van A和Van B从我们居住的小镇开往大约180英里外的接力赛起点冈萨雷斯。接力赛过程中，Van A从星期六上午10：38至下午3：40的1-8棒司机是我们队的队友们自行解决；Van B从星期六下午3：40至夜晚10：33的9-18棒司机是义工李昶专职；Van A从星期六夜晚10：33至星期天凌晨5：40的19-28棒司机是义工Erling和Mary专职。非常感谢这些司机义工朋友们的帮助，我们队的奖牌上有他们的贡献。
照片23-24：队友Hongmei为跑步的队友Doris递水、递体育饮料、和浇水。
照片25-26：Van B从星期六下午3：40至夜晚10：33的9-18棒司机是义工李昶专职；Van A从星期六夜晚10：33至星期天凌晨5：40的19-28棒司机是义工Erling和Mary专职。非常感谢这些司机义工朋友们的帮助，我们队的奖牌上有他们的贡献(照片26由队友Hongmei提供)。
4. 交接棒之乐
在交接棒过程中既轻松活泼，又严阵以待；每个点交棒和接棒的两位队员们都分秒必争；使得观看的不少人都乐了。先生微笑着对我说：“你们看起来象跑400米接力赛，哪象295000米的接力赛呀？！”。我被他的话逗乐了：-)))。
照片27-28：跑第二腿Leg 2的队友Huan从我手中接过接力赛棒后，立即迈开大步狂跑。
照片29-30：跑第三腿Leg 3的队友Jenny从Huan手中接过接力赛棒后，立即迈开大步狂跑。
照片31-33：跑第四腿Leg 4的大长腿队友Doris从Jenny手中接过接力赛棒后，立即迈开大步狂跑。
照片34-35：跑第五腿Leg 5的我从队友Doris手中接过接力赛棒后，立即转身开始跑我的第二棒，一开始就是延绵起伏的坡，一个接一个。好在当时气温已经大大地下降，并且风不大，跑这些坡，我并不觉得困难；并且还跑得挺开心。TIR线路上的这些坡使我回想起了5年前为参赛波士顿马拉松（简称“波马”）在丘陵地带小乡镇New Ulms训练跑坡的美好经历，也想起了参赛波马过程中征服线路上一个又一个坡的愉悦经历。虽然Leg 5有坡和下雨，但因为气温不炎热，我的第二棒的配速比预计的快一些；从中可知，我是一位跑步受气温影响很大的人。
照片36-37：跑第六腿Leg 6的队友Hongmei从我手中接过接力赛棒后，立即迈开大步在绵绵细雨中，沿着湿滑的路面狂跑。
照片38-39：跑第七腿Leg 7的我从队友Hongmei手中接过接力赛棒后，立即转身开始跑我5小时内的第3棒。天公再次变脸，雨停了，但狂风大作。当时即使在平地跑都被强烈的迎头风吹得仿佛要向后退，更不用说Leg 7线路上那一个个坡。最残酷的是这是一段伴有碎石子的土路，每当车辆通过时，尘土飞扬，伴着迎头风扑面而来，苦不堪言。不过，恶劣天气对所有人都是公平的，大多数人都跑得艰难。我的第三棒Leg 7是我至今所有比赛中跑得最慢、最辛苦、和最孤独的一段路，却也成了我至今所有比赛中印象最深刻和最骄傲的一段经历。
照片40：遗憾的是先生没有拍摄到跑第八腿Leg 8的队友Yan和我的交接棒，但他抓拍到Yan接棒后的英姿。
5. 赏花赏景之乐
在我跑完Leg 7以及队友Yan开跑Leg 8之后，我向Van A的姐妹们介绍了我在研究线路时阅读到的一个特殊景观--被称为“德州最偏僻的历史里程碑”。然而，我们只是匆匆拍了2、3张照片后就又开车上路，给Yan提供水及饮料，以及抓拍Yan跑Leg 8的英姿。Yan跑完Leg 8, 将接力棒交给Van B的队友Yannie；与Van B其她姐妹们相拥告别之后，我们Van A的6位姐妹们正式开启了赏花赏景之乐。
六位女子多台戏，每台戏都充满了欢声笑语；感染了路过的其他TIR参赛队，也感染了摄影者--我的先生。他温和地、有求必应地跟随着我们与不同颜色的春花合影。当我第一次与先生分享介绍我们队的成员以及相关队名讨论时，他曾开玩笑地提议“母老虎”为我们的队名：-)))。后来，当他得知我们最终决定使用“飞姐”队名时，他开玩笑地说我们是“女流氓”队，因为“阿飞”在上海话中是“流氓”：-)))。然而，那天当他近距离接触这些中年女士在前往接力赛起点的旅途中叽叽喳喳地讨论分享养儿育女、为人妻、为人母的体会，当他看到在跑道上英姿飒爽、认真拼搏的“女流氓”“母老虎”赏花时秒变为嘻嘻哈哈、活泼文静并存的“中年大妈”(注：他是带着赞赏的口吻说的)时，先生说他看到了“女流氓”“母老虎”们踏踏实实的普通一面：-)))。
照片41-43：德州的乡村，风景这边独好。如果不是因为跑TIR，我猜测我们队许多姐妹不会有机会欣赏到这些景观。
照片44：春天路旁野花丛中的参赛少年，看来在花丛中拍照不只是女士们的喜好：-)))。有趣的是在此期间，先生不仅为6位飞姐们提供拍照服务，还受邀为好几群人拍集体照；这位男孩后来将他的手机递给我先生，请他拍照。
照片45-46：呼吸着清新凉爽的空气，瞭望着空旷无垠的田野，观赏着艳丽烂漫的春花，享受着甘醇暖心的友情友爱。。。。。。那时那刻，跑第1-8棒过程中所挥洒的淋漓汗水、所承受的飞扬尘土、所遇到的强烈风阻、所使用的简陋厕所，那一切的辛苦都值了。我们6位平均年龄50岁左右的中年妈妈们像春游一样欢乐地沐浴在春光中，快乐地请我先生拍摄合影。当然，我们尽可能地避免踏在野花上，选用野花稀少的路径和地段。
6. 跑5公里赛和冲刺TIR终点之乐
照片47-48：星期天早晨醒来，虽然因为高烧才退不久感到有点虚弱，双腿也酸胀，但我缠着先生，仍然使他带我早晨7点离开家，前往市中心参加了一年一度的为脑癌患者和儿童病人募捐的Run for the Rose 5公里赛。穿过终点线后，先生责备地问：“昨晚是谁说发烧很难受？你真是好了伤疤忘了痛。今天早晨又是谁告诉我会悠着跑？！”我一面喝他递给我的水，一面连续点头，诚恳地说：“是我，是我。我当然是悠着跑的，去年成绩21：33，今年25：45，不是慢了很多吗？”先生哭笑不得地说：“狡辩！”我立即陪上笑脸，“战火”没打着就熄灭了：-)))。如果让我重解选择，我依然会选择TIR接力赛与Rose5公里赛兼顾。
照片49-51：5公里赛结束后，我又赶往TIR接力赛终点与队友们会合；我们Van A的6位队友赶上了与跑最后一腿Leg 36的Van B队友Shan以及陪跑队友橙橙一起冲刺终点。
照片52：但由于停车等原因，Van B另外4位队友Hong、Yannie、ZQ以及队长Tina没赶上集体冲刺终点。
照片53-57：不一会儿，等所有人都到齐后，作为摄影师，先生提议整个队一起跑冲刺终点拍照；当时，我有点“嫌”他多此一举，增加大家的麻烦；然而，队长Tina和其她队友们都觉得是好主意。在队长Tina的一声令下，姐妹们脱下队服外的遮寒衣服，精神抖擞、兴高采烈地冲过了终点，这次一个也没缺少。谢谢先生的建议和拍照，为我们留下这美好的瞬间。
7. 赛后庆祝之乐
照片58-60：冲过终点后，大家就忙着拍得到奖牌前、后的集体照。
照片61-62：在吃比萨午餐之前，我开心地在TIR每队队员签名条幅上留下了我的签名，中文和汉语拼音都写一遍：-)))。
当天晚上，我们队的欢庆晚餐邀请家属一起参加。因为我第二天早晨的国际长途旅行以及当天凌晨刚退烧，不宜大吃大喝，就没有参加饭局。但按队长Tina的吩咐，我穿着旗袍前往相关餐馆与队友们拍合影照。到了那里一看，就我一人傻乎乎地穿旗袍，其她队友包括队长都是通常的裙装；早知如此，我又何必翻箱倒柜、好不容易才找到不知猴年马月买的这旗袍呢？！与大家拍了合影后我就匆匆离开，赶回家整理行李。回到家与先生分享相关着装经历，他哈哈大笑，说：“我的傻老婆，就你最听话！”：-)))
收到队友们发来的裙装合影照，我左看右看觉得不对劲，但也说不出所以然。过了一会儿，我才意识到在这张合影照上少一位姐妹，Van A的领队Yan 。我立即到群里询问才知Yan 在跑她的第一棒时脚踝扭伤了，但她依然坚持连夜跑了她的另外二棒，并坚持到终点与姐妹们会合完赛。但赛后她的脚踝肿痛，需要好好休养。得到这样的信息后，我感动和难过得眼睛湿润了；在接下来的几天，包括在飞行途中，我都会想着她，为她的康复祈祷；我宁愿不得任何名次，也不愿有队友受伤。另外，我提出没有Yan姐妹的裙装合影不算真正的合影；期待着她的脚踝完全恢复时，姐妺们一个也不少的庆祝合影。很感恩的是Yan的脚踝已基本康复，那完整的全队裙装合影也快了：-)))。
照片63：TIR结束后过了几天收到官方邮件，正式通知我们这支由12位休斯顿华裔女士组成的“飞姐”(Flying Sisters)队以平均8:10每英里(5分钟4秒每公里)的配速跑完全程；不仅实现了赛前目标--女子大师队(40岁以上)第一，而且成为所有参赛女子队中的第一(女子总成绩第一)，并且打破了TIR赛事女子大师队的赛程记录。感谢我们的亲爱家人与朋友，奖牌上有我们，也有他们。抱歉和感动我们的配偶和孩子们为我们的业余爱好做出的牺牲，我们唯有努力做更好的妻子和更好的母亲回报我们的家人。
最后，用我的跑步好友、同为KSR水色组高中生长跑教练义工ED今年跑TIR的体会作为我初跑TIR的总结：“...That in those moments when you hurt and question your own judgment for signing up, but you press on anyway. When you're tired beyond belief but stand ready to encourage a teammate about to embark on their part of the journey... In those moments you are truly living... and Alive! ”这也理解了为什么跑得最慢、最痛苦、和最孤独的Leg 7却成了我至今所有比赛中印象最深刻、最难忘的一段经历：-)))。
295公里TIR接力赛训练杂记系列：
《291公里TIR接力赛训练杂记(1)：踏上“贼船”》
【注：后来得知，今年的德克萨斯独立接力赛(Texas Independence Relay, TIR)线路稍有改变，从2018年的180.69英里(291公里)变为183.42英里(295公里)。德克萨斯于1836年打响从墨西哥统治中独立的战争，至今恰好是183年，用183英里以表达纪念】
《295公里TIR接力赛训练杂记(2)：进展》
《295公里接力赛训练杂记(3)：挑战》
《295公里接力赛训练杂记(4)：苦与乐》
《295公里接力赛训练杂记(5)：个人与团队》
《295公里接力赛训练杂记(6)：进入佳境》
谢谢妹妹。确实比较不容易，激情燃烧的日子：-）））。
谢谢新朋友。刚开始我将你的ID误看成cnn:-)))。