贝娘学车纪系列之（二） 初次摸车

通过我和高师傅的初始电话，其实我没找到多少自信，人家高师傅职能性的第一个问题，就问：你多大？啊，连这也得招啊：XX。“你这个年龄段的新手吧，主要是。。。。。。不过也不要紧，咱多加把劲，也能。。。。”咳，可见我真是年龄一把了，已经被高手都这么鼓励式的谈话，最后的那点自信，可以说快荡然无存了。那也得自勉啊，学吧，不学以后不更得被倍加鼓励了。

 

第一次的学车时间，偶可是看好了广式日历，也掐算好了黄道吉日，良辰美景，约了史密斯*高师傅。周四，下午1：45。打中午饭就开始琢磨，这顿饭不能吃得太撑，太油，怕血糖供不到脑子，就顾着消化食儿了，更不能饿着，头昏眼花的状态，更不适合我初次驾驶。当天中午吃了个八分饱，偏清淡，舒服。着装更是一个关键要素，一定要舒适宽松便利，鞋要薄底，理想状态是要能感觉到脚指头和踏板的亲密接触，头发自然也要考虑周全，翻出了N多年没用过的卡子，把头发凿凿实实的别在两边，根本不要考虑形象了，因为视野一定要无障碍式的，没遮没拦。太阳镜一定是不可取，这还嫌自己的视角怎么才180度，要360，多过瘾。啊，那成啥了。呵呵。

 

1：45整，带着顶牌的教练车刚好泊在我家门口。初见高师傅，人不错，平和的外表，给人一定的踏实信任的印象。这可是这个行业里的需要啊，想想我们这些新手，上来就上大马路，要是教练是个李逵张飞式的，这车是没法学了。高师傅一见我，立刻连车都不用出，一挪身，就到了副驾驶，我就这么像模像样地坐到了驾驶坐。我猜想，我当时心跳一定开始加速，血压一定往上冲，呼吸是否停止，反正估计摸脉是啥也找不着了。仅用两分钟，告诉了我车的简单部件，就让我打左灯，上路！老天，我晕呢。

 

其实真的还万幸了，这个时间段不是高峰时间，路上的车不是很多，我居然不但开了直线，还成功的并线做了个右拐，当然去哪儿，我是根本不知道的。平时坐车，走路，都觉得路挺直的，可在我脚底下的油门一给，就有往马路牙子上撞的感觉，教练一直鼓励我说，放松放松。我说：我无法放松。呵呵确实无法放松，我的手心和方向盘都快粘一块了，就开了半个小时的功夫，我的右小腿的前腓骨的右半扇，发紧发硬，高师傅直鼓励说，开的不错，放松点会更好，你看你都开到XX路了，啊，天呢，我居然成功的在无事故的状态下，开到这儿了，要早在一个小时前，我可是连想都不敢想呢。教练说掉头，要不这条路是通到美加边境的。呵呵。我居然还再次掉头了。

 

不知道怎的，回的路还真比去的路心态是平和了点，这就是经验吧。正所谓老司机，就是多开车，多遇情况，久了，开多了，自然就是老司机，要是再能出点事，再会找斜辙想歪着，那可就是老油条了。回程的路上，师傅为了让我放松点，还跟我搭讪起来，问问过去干什么的呀，学什么的呀，我直接一句话：严禁与非司机交谈，请，谢谢合作。余光告诉我，高师傅瞥了一下嘴，端了一下肩膀，无语。嘿嘿，偶是吃了豹子胆了，敢挑衅师傅了。

 

呵呵，总之，这就是我初次学车，自己有惊无险的把师傅送回来了，紧接着教练师傅可是争分夺秒地见下一个跟我水平相当的学员去了，而我由于右腿的超强度疲劳而麻痹，已经快丧失直立行走的能力了，可心里还是偷偷地期盼着下次呢。