我见我闻,我思我想

从大陆来到美国,至今在东西方度过的时日大致各半。愿以我所见所闻触及一下东西方的文化和制度。也许能起一点抛砖引玉的作用。
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溪边愚人 (热门博主)
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美国最高法院于2015年6月26日判同性婚姻在全国范围合法。这是同性恋争取同权的最终胜利! 从此以后,同性恋者不再是二等公民,不必再承受任何方式的歧视。不同性取向的人将有同等的权利、同等的尊严! 这是几代人坚持不懈的努力。其中每一步都迈得相当艰难。真正是以滴水之力量穿石头,以滴水之聚集成江海。 看这社会又在平等、平权上迈出了一大步,真的是[阅读全文]
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那是父母在这里的时候,爸爸妈妈喜欢吃日本的富士苹果。家附近的中国店是论个,每八个一卖,忘了是多少刀了。店里的食品袋装8个嫌空,16个又装不下,我每次都是买24个,每袋12个,正好!
我买东西从来不看发票,也不看营业员算了我多少钱,反正是刷卡,签字就是了。这样买了半年多,有一次不知怎么被家里那位发现店员只算我两份八个苹果的钱。他对我好一番讥[阅读全文]
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那是20多年前,刚到美国头两年的时候,我们住在曼哈顿,不仅没有车,连驾照也没有。小地方的人可能不知道,纽约因为公共交通发达,很多纽约人在这十多年都不会开车,当然也就不会有车了。
家里那位不甘心,想开车出去玩,就花350刀去学开车,考了驾照。我记得听人说过,出去玩一个人开车很辛苦的,必须两个人开,就也“申请”考驾照。同样花了350刀,[阅读全文]
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东方之星船难两天多了,还有400多人生死不明。焦心啊!
有造船专家说,正常设计的船,要像东方之星这样顷刻间兜底翻是不可能的。船的设计绝对是要考虑重心、稳定等因素,是要设计成类似不倒翁那样的。所以有船漏水后慢慢沉了的,或侧面漏水慢慢倾覆等。但绝不会在一两分钟内就底朝天的。
专家还说,美国造船都必须经过“不倒翁”的试验,看船在被倾[阅读全文]
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韩国客轮的灾难让人失语,不仅仅是遇难人数之多,更由于太多人为因素的错误。
不禁想到我们两次在美国乘游轮的经历。
船启航后的第一件事就是紧急情况训练:全船几千号乘客按规定集结到指定地点,按房间点名,保证每一个人都到之后,讲解遇到紧急情况如何行动,哪些地方有救生衣,救生筏在哪里,需要弃船时如何有序的登筏。因为规定要在一定时间内[阅读全文]
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(2015-05-31 11:28:38)
这里说的是海外中文网文学城。
我是个相当后知后觉的人。进城比较晚,又不太到处逛,如果读到什么,往往是机遇。就这样,也有幸发现了几个好的博或系列。有多好呢?我读后,感慨道:文学城是我的大学。我在这里学到了一些我中国、美国,课堂内、课堂外都没能学到的东西。
其实不应该这样的。这是取决于我发现的内容–正经的渠道看不见啊!下面就[阅读全文]
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各地粮食高产卫星图
过往通称“三年自然灾害”的档案资料,经过整理编辑后,已改为《一九五九年至一九六二年全国各地非正常死亡情况》、《一九五九年至一九六二年全国粮食、钢年度实际产量情况》,正式解密,对外公开。
该项国家档案解密“因饥饿死亡的原始数据是3755万”。和杨继绳在《墓碑》一书中估计的至少饿死3600万,非常接近。
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世界上不少地震都造成了万人以上的死亡。因是天灾,一般人们不太质疑人为的因素。(汶川地震暴露了太多偷工减料的校舍,那是另外一回事。)
但如果把不同国家同样级别的地震伤亡作比较的话,就会发现有的国家、地区,如美国的加州和日本,伤亡人数令人惊讶的低。原因在于那些地区的建筑都必须达到一定的防震级别。这不仅仅是制定成了法律,而且严格执行。[阅读全文]
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【胡少江评论】王岐山究竟想说什么?四月二十三日下午,王岐山约见了美籍政治学家福山、日本经济学家青木昌彦和中信证券的日裔总经理德地立人,与他们进行了一个多小时的交谈。事后,王岐山的老熟人德地立人,将他整理的谈话发表在网络上,引起了各方的多角度解读。按照中共政坛的规矩和德地立人与王岐山的关系,他整理及发表这个讲话一定事前得到了王岐山的[阅读全文]
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今天,母亲节。家里那位难得的一早就祝我母亲节快乐。微信上也是类似的贺辞。不禁想到自己的母亲。 我妈妈三岁丧母,差不多十年后父亲又离世(也许父母故世的顺序我搞反了),是靠亲戚和兄嫂抚养大的。在亲戚家时是吃了些苦头的,至今还会给我们讲那时的艰辛。所幸的是年长妈妈十多岁的我的二舅舅后来家境相当好,更难能可贵的是,把两个妹妹(我妈妈和妈[阅读全文]
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