集郵之一大樂趣在於發現郵品之異化處。通常隨著印刷時間的持續，印版會産生破損，由此郵品會有體現，這使通用類郵資凭証的研究成爲了可能。下面這枚郵簡郵資符誌的左下圓圈有破痕，爲印版破損而致Lowerleftovalinstampisbroken,itiscausedbythedamageddie.[阅读全文]
博文
(2017-08-06 13:57:58)
集郵之一大樂趣在於發現郵品之異化處。通常隨著印刷時間的持續，印版會産生破損，由此郵品會有體現，這使通用類郵資凭証的研究成爲了可能。下面這枚郵簡郵資符誌的左下圓圈有破痕，爲印版破損而致Lowerleftovalinstampisbroken,itiscausedbythedamageddie.[阅读全文]
(2017-08-05 14:20:25)
AG1(2-1)THEGEORGEVITHREEPANELSAIRLETTERSHEET(三折式英皇喬治六世航空郵資郵簡)此枚郵簡右側文字框區域有油墨污痕，爲手紋印，推測是操作人員手沾油墨後污染的。Attableareahassomeflawsofprintingoil,thesearefingerprints,andmaybedonebytheworkerofprint.[阅读全文]
(2017-08-04 19:31:25)
AG1(2–1)10分/10Cent淺藍/lightblue 與此枚郵簡相關的實測數據爲，郵資圖尺寸：21x25mm，郵簡尺寸（包括封舌）：上邊最寛處約176mm、下寛約147mm、高約267mm，折疊後的尺寸約爲151x89mm。 該枚郵簡的各個角都爲圓角，最大的特殊辨别點爲底邊的两角都为圓弧、上邊兩封舌的交界也爲平滑的圓弧。所有的文字都不带修飾性的截綫，背面寄信人名址綫下的文字爲大冩字母。由LECOM[阅读全文]
(2017-08-03 19:32:27)
AG1三折式英皇喬治六世航空郵資郵簡 AG1THEGEORGEVITHREEPANELSAIRLETTERSHEET 一九四七年發行，淺灰藍有水印紙，全套兩枚，印製厰：LECOMPTOIRNATINAL公司（後更名爲EnveloppeInternationale）和GLOBEENVELOPESLTD.公司，郵資符誌的下方兩個角上有“1947”印版數字，左下角爲“19”，右下角为“47”，折疊方式爲堅直三折式。水印文字爲三行，内容爲“Rolland/Croydon/Ai[阅读全文]
(2017-08-02 18:11:44)
此處所貼的内容采用目録形式，編號的前綴取英文AEROGRAMMES（航空郵資郵簡）中的字母AG爲代號，後接數字以區别各套郵簡；以括號中加數字與横劃綫的形式表示每套郵簡中枚數和該郵簡的位置；以英文小冩字母作爲後綴來分别代表同一套中的各種版式及變異。如AG1（2-1）b，AG1表示爲第一套郵簡，（2-1）表示該套郵簡共有两枚，此枚爲第一枚，小冩字母b表示該郵簡爲b版式。每[阅读全文]
(2017-08-01 18:47:10)
據資料記載加拿大從一九一八年就開始使用飛機傳递信件了，但當時只是由一些私營航空俱樂部和商務航空公司所辦。加拿大郵政正式使用飛機傳递信件起始於一九二八年，可正式發行航空郵資郵簡却是從一九四七年才開始的，這個時期也是世界各國開始發行航空郵資郵簡的繁榮时期。一九九六年加拿大郵政發行飛鴨圖航空郵資郵簡（BIRDISSUE）後，至今未再繼續發发行此類郵[阅读全文]
(2017-07-31 20:06:56)
加拿大二0一七年郵資標簽(Kiosk)一套四枚，面值分别爲Permanent($0.85)（inCanada加拿大國内）,$1.20（U.S.Aandoversize美國及加拿大國内30至50克），$1.80（Oversize超重）和$2.50（international國際）。購買時以五枚爲最小單位，且以五的倍數爲購買單位。卽買一全套面值的郵資標簽需至少購二十枚郵資標簽。打印編碼爲十四位(二0一六年十一月二十五日及以前爲十八位）前六位爲機器號及地點1[阅读全文]
(2017-07-13 21:20:43)
和平奬得主劉曉波就這樣走了，耻辱却冩在中國的歷史中，不過這不算什麼了，因爲這種耻辱太多了。[阅读全文]
(2017-07-11 21:38:48)
領土領海有爭議屬正常現象，出于國家、歷史、民族、軍事、政治、經濟等多方考量，“寸土必爭”，有理有節，維護領土完整是政府的責任，也是其合法性的體現。建國前三十年之教訓，現政府應記取，而不僅是不否定。韓國政府早在一九七0年即頒佈《海底礦産資源開發法》，以中間綫宣示了黄海石油勘探區；一九七四年韓國與日本簽訂東海《共同開發大陆架協定》[阅读全文]
(2017-07-10 21:52:04)
除了領土爭議，還有領海和大陆架爭議。中朝在黄海大陆架是相邻共架國。中方主張中間綫劃界，朝方則主張以纠度等分綫劃界，爭議區爲三千多平方公里。而中韓爲相向共架國，在海底有由大陆之古黄河河道冲積底土而形成的自然地質特征，因之中方主張按自然延伸原則劃分黄海大陆架，韓方主張按中間綫原則劃界，爭議區域爲約六萬平方公里。在東海中韓有約十二萬平方[阅读全文]
