东南采访的这位移民同胞说的话是我这辈子听到的最实在的人生哲理分析。好多曾经被灌输的观念经过他简单的分析发觉真那么回事。领悟深的聪明人。[
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能看车展的日子越来越少,周五LD说周六去Norwaood看车吧,去年蛮大的,有500来辆展车。
Norward开车要2个来小时,离CampbellFord不远,网上想找个住宿,查查东部周边好点的旅馆长周末都被订满了,兴趣不大;也许最近一直在看南欧旅程的材料订旅馆等没心情出去住。
407转7号高速,一直到Norwood周边才堵车,而且堵的厉害。
规模非常大的秋季fare,不是农贸市场,所以没卖[
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周日的车展在BobActonpark,公园小,参展的车也少,30多台吧。
车展就在Go火车Danforth站边,买2张周末票,10块/人,而且从西线到东线在union站不用换车,太方便了,过1周去rougehill国家公园走路看枫叶去!
周末票必须网上订,手机显示车票,开车前5分钟前激活,激活后4小时内必须乘车,管24小时。订好的周末票必须在一周内用。一天10块,二天或长周末15块。
上车后根本[
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早就听说过St.Jacobs农贸市场非常大,而且是Amish居住地,一直想去看。
正好碰到周六开市,人山人海,名不虚传。
市场内外很多卖国内外小商品的商铺,很多卖吃的耍艺的,我只对果蔬感兴趣。
非常便宜,啥都是一筐筐卖,几块到十来块,我买了袋大蒜5块,一大筐苹果12块。
(号外:这种metro的土豆和洋葱$2.9910磅)。
从车展回程去市场边这个[
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能看车展的日子不多了,St.Jacobs是老爷车展,我最喜欢的,当然去,还可以顺带看闻名的农贸市场。
LD感叹,等他们这一代人走了,还有多少人会继承保存老爷车的传统?我们正聊着,看到一个10来岁的小男孩在抹车,有希望了哈。
这辆车有没有让你想起电影“飘”?
我特[
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从黄刀回来第一件事就是去看三文鱼回流,Erindale公园离家近,走到403以北。垂钓人都集中到几个三文鱼比较多的地方,碰到一个正好放线的,说他那天钓了8条,放线的这条是母的,还不肯走,他说:鱼累了:)也是哈,好吃的鱼从上钩到拉近要挣扎很久呢,能有多少力气游到上游产卵?这里很多鱼,看得到吗?没人把鱼拿回家,我看到几个收钓人都是空手回家的。枫叶慢慢[
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黄刀老城我去走了3次,有污染和没污染绝然不一样.从pilot纪念碑看飞机起飞:空气污染最坏的那天下午我也上来看过:空气污染不太严重的一天跟LD一起逛:老城对面的山和湖边小道爬过几次:划桨人:很多很多水上飞机,古城这边有钱人没钱人混住,很多人家都有飞机。网上查看黄刀的家庭收入在加拿大算最高的,金矿关闭后,现在产钻石。去了几家连锁店买东西(PC旗下的[
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半年前专门订好了机票去黄刀呆6天6夜只为一个bucketlist,看极光。
可是我为什么不写看极光的故事?
到了黄刀打电话租车,说几天之内车都租出去了,偶尔出门只能打的,的士也不算太贵,我住的地方离新旧城区都不算太远,而且走道特别多。
为了看极光,我每天晚上坐在正对北方的露天阳台呆到凌晨2点左右,晚上蛮冷的,得裹着被子,最后2晚跟团了,也看到了极光[
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极光还没看到,但看到了黄刀历史上最糟糕的天气和加拿大历史上最坏的空气污染指数,Airqualityindex:10+veryhighrisk。
黄刀人自己都第一次看见,是不是也蛮有运气?
我跟LD说,天空看起来像游戏Fallout里的场面。
血红色的天空(网上截图):
https://cabinradio.ca/154265/news/yellowknife/yellowknife-awakens-to-grossest-morning-in-city-history/
黄刀没有新发的火灾,空气污染是从BC省和阿[
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烟雾中看景,朦朦胧胧:几十年没吸二手烟了,这次吸个够:)[
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