安省游：Trent-Severn 运河36-41号水闸

周日睡到自然醒，开车去看距离很近的运河水闸。

Trent severn 运河水道第36号水闸在 Kirkfield， 是一个升降水闸，跟彼特堡的一样。

看看这水位落差，我发现很多水闸的上下水位落差都很大。

这里有一个封闭的闸流入小溪，是不是为了闸门万一意外可以泄洪？

18世纪的机械：

根据搜狗地图，我们开车去看37号闸，结果从shaw Ave 到 Talbot dr 是开不过去的，是一条走的小路，倒回来想从 Simcoe St 开过去，路被封了，我下车想走过去看。第一次让搜狗地图带错路，哈哈。

湖边景非常美，远处有火车桥：

河边很多度假屋，每家都有船钨，想一直走到37号闸，蛮远的，耳朵被蚊子咬了2个包，放弃，远处拍个照片：

开车过河去看38号闸，到了这里发现几辆车在36号闸见过，看来跟我兴趣一样的游客。

这里有2艘游船等着过闸：

从38号闸出来，沿50号马路想开车去看39号和40号闸，但分支去这2个闸口是单行线，我们看路口的牌子写着路只给工作人员用，但我却看到一辆SUV游客车开进去了，在41号闸，我问职员，告诉我：39和40号闸没有车道，只能从41号走进去或骑车进去，5公里。我走了大概1公里，怕膝盖疼，放弃了。

在41号闸，跟职员聊了一会，等看游船过来，2艘有加拿大和美国国旗，小朋友说来度周末的。

这条运河是18世纪中开始建的，19世纪中就没有商业用了，都是私家游船玩的通道，哪怕你划小划艇，也可以过闸不要交钱，去年看过一条游船，大概是5天5夜，每人5千起，太贵了，不下船看啥啊，我看都是老年人坐那打牌织毛线。

这个闸也是人工操作，看到3个职员，他们应该属于省府公务员待遇吧，要改成电动的很容易，一个职员看护就可以，也许在国内还会搞个2微码自动操作，但我更喜欢政府保留这样的建筑，像我老公说的，加拿大本来就没有啥古老文化（印第安文化除外），能保留的就尽量保留吧，也许几百年后也是古迹了。

远处的40号闸：