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第五天
2008.10.26星期日晴
德里
5点醒。
上网。
6点坐地铁再去新德里。
以前误以为新德里是象堪培拉那样无中生有、独立并行于德里旧城的一座新城。这次才弄明白它实际上只是英国殖民政府在1911年决定把首都从加尔各答迁到德里时在德里市中划出的一块约47平方公里的土地(整个德里占地1,484平方公里)。由埃德温·勒琴斯和赫伯特·贝克设计,[
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第七天
2008.10.28星期二晴
杰伊瑟尔梅尔
早上醒来时,火车停着。想起车顶上的乘客,赶紧跳下车去拍照。一落地就大失所望,车顶上连个影子都没留下。
铁轨在无边无际的塔尔大沙漠中无穷无尽地延伸,两边土黄中点缀着灌木和矮树的绿色。
火车车门在行驶过程中始终敞开。忍不住请拉吉给我拍了两张铁道游击队李向阳式的飞车照片。
下午2点多到杰伊[
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第十天
2008.10.31星期五晴
沙漠-杰伊瑟尔梅尔-焦特布尔(Jodhpur)
在微曦中醒来。到西面沙丘后方便。右面沙丘后是天然女子卫生间。
早餐后回杰伊瑟尔梅尔。前半程还是骑骆驼,不过同时也安排了两辆吉普。我和少数几个放弃4条腿而选了4个轮子。
途中在一小村停下,想来是司机借机探亲访友。我逐一给周围的小孩拍照,其中一个穿红裙的女孩,眉清目[
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第十三天
2008.11.3星期一晴
乌代布尔
乌代布尔城区西北为法特(Fateh)湖,较小;西南与市中心为邻的为比丘拉(Pichola)湖,较大。两湖间有水洼和狭窄水道连通,水道上数桥横跨。或许因为印度有大片水面的城市不多,乌代布尔也具“东方威尼斯”之称。
但是清早走到比丘拉湖边一看,就知道这“东方威尼斯”纯属无稽之谈。倒是另一称号“[
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第十六天
2008.11.6星期四晴
布什格尔
5点出发时,天空还漆黑一团。借助手电筒的微光,从旅馆走到湖南,沿湖走到湖西,见第一个叉道左拐,穿过黑乎乎的一片建筑,在一个三叉口犹豫片刻,凭“瞎猫逮住死老鼠”的运气选对了路,再前行一段,就看到了那上山道的路灯。
灯光照耀着宽阔平整的台阶。可惜好景不长,路灯很快就留在了身后,一流的台阶[
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第十九天
2008.11.9星期日晴
斋浦尔-巴拉德布尔(Bharatpur)
8点离开斋浦尔继续往东,11:50到位于巴拉德布尔南郊的旅馆。
旅馆就在大路边。饭后无事,就去拍路过的客运车。
不知道为什么星期天车还这么挤。一辆通常叫“中巴”的光车顶上就坐了起码2、30个人,车门外吊着两个,车背后装行李的梯子上吊着4、5个,车厢里沙丁鱼般密不透风就不用说了[
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第二十二天
2008.11.12星期三晴
瓦拉纳西
阿格拉在北方邦的西南角,瓦拉纳西在北方邦的东南角,两地相距5百多公里。
5:50到瓦拉纳西火车站,6:10到旅馆。
在旅馆屋顶平台上用早餐,楼底东几百米外就是浩浩荡荡的恒河。
拉吉照例还要等2个多小时才带大家出去,于是我也照例独自先行,7点不到就出了旅馆。
瓦拉纳西至少有3千年的历史,是世界上持续[
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第二十四天
2008.11.14星期五晴
瓦拉纳西-离开瓦拉纳西
早上又到Assi阶台。
昨晚的舞台上的灯都撤走了,彩旗花饰还在。几个朝圣者在作“山寨版”的火祭,没有音响伴奏和演出服装,更没有漂亮的姑娘,却多了两个小锣。而他们脸上流露的虔诚绝对不逊于那些专职的法师。有十来个人围观。舞台底下有人还在酣睡。
Assi阶台
然后往北顺着阶台[
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第二十七天
2008.11.17星期一晴
加尔各答-马马拉普瑞姆(Mamallapuram)
清早再次去海边。
钦奈号称是世界上沙滩海岸线最长的城市之一。
但圣汤姆斯大教堂后面的那一片沙滩肯定不是最漂亮的。
沙滩上搁着几十条漆成五颜六色、比瓦拉纳西恒河上的舢板大不了多少的渔船,多半是铁壳的,少数是木头的。渔网堆在船边或船上。
沙滩高处有片挤成一团的[
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第三十天
2008.11.20星期四多云,间或小雨
瓦卡拉(Varkala)
8:35到达喀拉拉邦的瓦卡拉,然后乘小车到海边的旅馆。
从马杜瑞到瓦卡拉只有262公里。不明白为什么要坐9个多小时的火车。反正稀里糊涂就睡了过去。
车厢间的过道里有则有趣的警察告示,上面一角画着牢房栏杆后关着的歹人。文字上写着在火车上性骚扰最长可依法判处2年监禁或罚款,而性骚扰的[
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