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11小时41英里--大盆地红木公园越野跑
临时策划了一个大盆地红木公园越野跑,为3周后的BURN小组约跑勘察路线。计划平均配速15分钟(9:20),10小时完成,距离约40英里。但是,结果却差强人意,最后跑出了一个近11小时的超慢速度。海拔升降并非剧烈,当日气温并不很高,究竟出错的原因何在?实在值得吾辈深省。
今年7月,将参赛人生第一个一百英里越野赛,为此,赛[阅读全文]
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再战奥克兰--340兔子流水帐

两年前,本人的第三个全马,就是奥克兰马拉松,那次比赛,首次踏进4小时大关,兴奋得屁颠屁颠。两年后的今日,貌似马拉松老鸟的小可,身披pacer战袍,再战奥克兰。
奥克兰马拉松难跑啊,其难度仅仅次于大苏尔马拉松。从5迈到10迈,要爬一个200多米高的大坡,而且因为是小街,部分路段坡度颇大,跑起来很痛苦。因此,历年来,奥克[阅读全文]
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(2014-03-17 10:36:30)
马航370失连的猜想
大胆对于马航370失连一事的前因后果,做一个猜测。
(一)飞机被劫持
可信度:100%。
(二)主机长参与飞机劫持
可信度:90%。
(1)一个木纳、和善、热爱厨艺、热心公益和醉心飞行的老好人,这就是媒体披露出来的主机长形象。其中有2点不同寻常之处:a)反对党狂热拥趸;b)痴迷于飞行,家中安装了一套飞行模拟装置。老实人+追求[阅读全文]
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一点浅见--跑步如何不受伤
本人跑步三年,马拉松成绩从4小时23分渐至3小时12分,与诸多牛人相比,固然进步迟缓,然而却不曾严重受伤。在此,抛砖引玉,谈几点避免跑步受伤的个人体会。
(一)开局要缓,收宫要慢
开局起跑,一定要足够慢。慢到呼吸不急促心率上升有限的程度。给出一个简单易行的衡量标准--你听不到自己喘气的声音。保持这一状态,心率和呼[阅读全文]
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背靠背,一个周末两场赛事

背靠背(Back-To-Back)是一个体育专用术语,通常是指连续两天在两地参加两场不同的比赛。
机缘巧合,过去的这个周末,俺尝试参加了平生第一个背靠背的连续马拉松赛事,分别是2014/2/1的Fremont50KFunRun和2014/2/2的KaiserPermanenteSanFranciscoHalfMarathon。前者驾车40分钟,后者驾车1小时有奇,都不是很远,省却了长途旅行的鞍马劳顿。
总的来说,[阅读全文]
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倒行逆施的欧隆尼荒野50K

欧隆尼荒野步道全长28英里,海拔爬升近8000英尺,在湾区周边的诸多步道中,以里程长难度高,排名居前。2009年,减肥菜鸟的本人历时12小时半,从西向东走完全程。2012年,马拉松初哥的本人历时近8小时,从东到西跑完全程,天热酷暑,几度迹近崩溃。
上周末,登山客与跑步客联手,一行9人组队再战欧隆尼荒野步道。一部分人选择自Sunol公[阅读全文]
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2014第一跑--全马4小时27分钟

2013年跑步276次,距离2,574英里(4142公里),耗时438小时。与业余跑步界大牛们的3千英里年跑量相比,成绩不差,相差不多,蛮开心的。
2014元旦,准备跑一个开门红。起了一个大早,驾车到旧金山东侧的海湾大桥的桥头,预备跑上一趟海湾大桥,顺便在大桥北侧的伯克利海滨,跑上一个来回。
从未在这一带驻足,每次都是驾车匆匆经过[阅读全文]
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使命四达--MissionPeak十字大穿越

使命四达是华裔山地越野界大佬傅兄的提议--从西侧的公园入口出发,分别从西南东北四个方向攀上海拔2560英尺的使命尖峰(MissionPeak),全程距离36英里,累积升高9000英尺(2758米)。计划甫一出台,便成为一众越野跑友的梦想,人人期盼,个个向往,希望早日实现这一计划。
一年过去,多人跑过一达、二达乃至三达,但是无人完成四[阅读全文]
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(2013-12-31 09:26:19)

携子骑车逛三番

圣诞大假,偕同小儿骑车赴三番,做3日2夜游。合计骑行65英里,搭乘跨海渡轮一次,搭乘加州轻轨两次,全程150英里。行前计划如下:
Day112/22
8:00AM
骑车从家出发,前往加州轻轨山景城站。距离30英里。
http://goo.gl/maps/MjkZk
12:00PM
乘坐加州轻轨,前往旧金山(三番),在车上吃午饭。
3:00PM
入住TheOpal旅馆
1050VanNessAvenue,
SanFranci[阅读全文]
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绝地反击失利,CIM兵败310
加州是美国的人口大州,占据了美国1/10以上的人口;加州也是一个实力强劲的经济体,在世界上排名前10位。加州的首府不是洛杉矶,也不是旧金山,而是位于美国河畔的小城萨克拉门托(Sacramento),广东话译作沙加缅度。
加州最大的马拉松赛事,是洛杉矶马拉松,在世界上的排名是前10位,有2万多人参加。但是,在美国跑马玩家的心目中,沙[阅读全文]
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