我以前看过一个电视纪录片，描写印度的火车在拥挤程度上堪比几十年前中国春运的绿皮车。今年6月我有机会亲身体验了坐印度火车的感受。印度的火车票主要分为六类，以满足各阶层人们乘车的需要： UnreservedGeneralClass(UR)–没有空调和预订的座位，车厢内非常拥挤，票价是最便宜的。 SecondSeating(2S)–没有空调但有风扇，车厢的每一排有6个座位。 SleeperClass(SL)–最简[阅读全文]
博文
(2026-10-06 16:02:05)
我以前看过一个电视纪录片，描写印度的火车在拥挤程度上堪比几十年前中国春运的绿皮车。今年6月我有机会亲身体验了坐印度火车的感受。印度的火车票主要分为六类，以满足各阶层人们乘车的需要： UnreservedGeneralClass(UR)–没有空调和预订的座位，车厢内非常拥挤，票价是最便宜的。 SecondSeating(2S)–没有空调但有风扇，车厢的每一排有6个座位。 SleeperClass(SL)–最简[阅读全文]
(2026-09-22 14:32:56)
虽然外界和媒体常把十四世达赖喇嘛和达兰萨拉（Dharamshala）联系在一起，这位藏传佛教的精神领袖实际上是住在McleodGanj（GoogleTranslate译为麦克劳德甘吉），英属印度时期的一个HillStation，英国人用来避暑的地方。麦克劳德甘吉位于达兰萨拉的北部，被称为上达兰萨拉（UpperDharamshala），海拔6831英尺，比下达兰萨拉（LowerDharamshala）高出2000多英尺，是一个山区小镇。1960年达赖喇[阅读全文]
(2026-09-14 16:02:23)
拉达克的班公湖是印中两国的界湖。湖水大约有1/3在印度，2/3在中国。1962年中印战争结束后，中国军队占领了阿克赛钦（AksaiChin），并把双方在班公湖的控制线向印度方向推进了20多公里。下图中右边的虚线是战争以前的控制线，左边的虚线是现在的实际控制线（LineofActualControl）。虚线内的部分是两国有争议的领土。 班公湖（GoogleMaps） 拉达克属于边境地区。印度沿袭[阅读全文]
(2026-09-01 15:01:01)
拉达克（Ladakh）原属于查谟和克什米尔邦（Jammu&KashmirState），是印控克什米尔的一部分。为了加强联邦政府对克什米尔地区的管理和控制，2019年8月，印度国会通过法案撤销查谟和克什米尔邦，成立查谟和克什米尔，拉达克两个中央直属区（UnionTerritories）。从地图上看，拉达克位于印度领土的最北端，北面紧邻巴基斯坦，东边与中国接壤，战略位置十分重要。拉达克在克什[阅读全文]
(2026-08-17 18:18:41)
美国公民到世界上的许多国家是免签证的，但中国，俄国和印度是例外。我2018年去过俄国，今年6月到过印度，新冠大流行前也不时回中国就不必说了。所以，我对这三个国家的签证程序还是比较了解的。首先，印度的签证是最容易的，因为他们有eVisa。所需要的材料都可在网上填写。提交申请后，一般一两天就可以得到批准。eVisa期限有30天，1年和5年三种，签证费都是160美元[阅读全文]
(2026-08-12 18:25:25)
如果你想到加拿大的Churchill看北极熊，可以考虑参加由FrontersNorth组织的OneDayPolarBearAdventure。这个活动从Winnipeg开始，包括当日到Churchill的往返机票，简单的午饭和晚餐，Churchill机场的接送和看北极熊乘坐的TundraBuggy。2025年的价格是每人2149加元，外加旅行保险费。FrontersNorth每年举行数次这样的一日游，通常是在10月下旬到11月中旬，看北极熊的最好季节。我是在2025年10月20日在一[阅读全文]
(2026-03-31 18:41:31)
2002年的越战影片《WeWereSoldiers》重现了美国陆军第1骑兵师，第3旅（第7骑兵团），第1营1965年11月14-18日在越南德浪河谷战役（BattleofIaDrang）中被北越军队（PAVN）以数倍兵力包围，淤血苦战3昼夜，最后在空中和地面炮火支援下迫使敌人撤退的一段历史。《WeWereSoldiers》是根据同名的书籍改编的。书的作者是原第1营的中校指挥官HalMoore和随军战地记者JosephGalloway。因此，这部电影[阅读全文]
(2026-02-24 18:48:15)
从StJohn不能直接去StCroix，要回到StThomas乘飞机或是坐渡轮。我们选择的是渡轮，每人70美元，大件行李15美元，运行2小时10分钟。渡轮在CharlotteAmalie的BlydenMarineTerminal，下午3点开船，每天就一班。往返StThomas和StCroix之间的渡轮渡轮在StCroix停靠Christiansted的QEIVFerry码头，离我们住的旅店走过去约16分钟（有出租车）。StCroix是USVI最大的岛，地势相对平坦。Christiansted是StCroix最大的城[阅读全文]
(2026-02-17 18:32:33)
在StThomas和StJohn之间只有渡轮没有飞机，因为两个岛离的很近。渡轮从StThomas东部的RedHook到StJohn的CruzBay单程行驶大约20分钟，早上6点到9点每半小时1班，以后是每1小时1趟直到夜里11点。从StThomas的CharlotteAmalie也有到StJohn的渡轮，但每天只有三班。渡轮的上层甲板渡轮驶向StJohn我们来到StJohn的CruzBay码头StJohn是USVirginIslands三个大岛中最小的一个，岛上大约60%的面积属于VirginIslandsNati[阅读全文]
(2026-02-09 18:40:48)
从PuertoRico到StThomas的航班主要由JetBlue，Spirit和CapeAir经营（这两个岛之间现在没有直接的客运渡轮）。我们乘坐的JetBlue的飞机爬升到1万英尺后没有多久，空乘人员就告知我们飞机要下降准备着陆，整个行程从起飞到降落不到半小时，是我们坐过的飞行时间最短的商业航班。StThomas的CyrilEKing机场不大，挤满了来这里旅游的人。因USVirginIslands不允许Uber和Lyft在这里运营，多数游客[阅读全文]