海风
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取而代之的是为不少游客安排的峡湾一日游，即纳柔依峡湾（Naerroyfjord)，这是著名松恩峡湾 (Sognefjord) 最窄的一个分支，峡湾分支长18公里，被联合国科教文组织列为世界遗产。因其风景秀丽和保存完好的原生态，也被《国家地理学会》评为世界顶尖的自然遗产。
从奥斯陆去纳柔依峡湾，需要坐五六个小时火车到小村弗洛姆（Flam），在那儿上游船。之间必须在Myrdal 换乘弗洛姆铁路公司的小火车。
这次旅行，我们买了欧洲铁路斯堪的纳维亚通票 (Eurail Scandinavia Pass)，在有效期内可以无限制乘坐丹麦、瑞典、挪威和芬兰国有铁路的火车。由于从Myrdal去弗洛姆的小火车是观光火车，通票无效，需要另外购票。
提醒计划去弗洛姆的网友，虽然可以到了Myrdal再买小火车票，但是有些时段的车票较为紧张，这是因为夏季每天会有巨大的邮轮抵达弗洛姆，而乘坐小火车是邮轮的一日游项目之一，所以邮轮包下了数节车厢，使得有些班次一票难求。如有时间限制，建议事先订票，不至于到了Myrdal无法搭乘到理想的车次。（有关Scandinavia Pass，在本文最后会另做介绍。）
一早离开奥斯陆，下午一点多在Myrdal 换乘小火车。小火车是绿色车皮，红色车厢，车厢的天花板是木头做的，座椅简单老式，彷佛坐进了穿越时光的列车，回到了五六十年代。
小火车单程1小时左右，这段铁路被认为是世界上风景最优美、最陡峭的。一路可以欣赏瀑布、雪山、河流、山谷。中途会在乔司大瀑布 (Kjosfossen) 停留10分钟，游客可以下车一睹令人震撼的瀑布。瀑布落差93米，顺着山腰俯冲而下，气势磅礴，震耳欲聋。瀑布旁边还有人放音乐跳舞。需要补充的是，只有坐小火车，才能见到乔司瀑布。
乔司瀑布
下午两点多，我们到达了弗洛姆，一下车就被这里的风景吸引住了，周围是绿色的群山，有些山顶仍被白雪覆盖，狭窄的海湾海水碧蓝，难以想象这是海湾，更像是高山湖泊，湖边绿草成茵，令人心旷神怡。
火车站很小，旁边就是船码头，令人不可思议的是，一艘巨大的邮轮不知怎么挤进了这狭窄的海湾，跟小镇低矮的建筑形成鲜明对照，给人格格不入之感。
弗洛姆
弗洛姆附近有两个著名的峡湾，一个是我们第二天将坐游轮去看的纳柔依峡湾，另一个是艾于兰峡湾（The Aurlandsfjord）。观赏艾于兰峡湾一个省时省力的方式是坐旅游车去Stegastein 观景台，从弗洛姆坐车过去30分钟，末班车是下午4点。
一下火车，马上寻找买旅游车票的地方，结果一出火车站就是弗洛姆游客中心，那里出售各种旅游车船票，不费吹灰之力便买到了下午4点的旅游车票。面包车司机相当随意，开了不多久，说是要去加油，把我们扔到海峡边看风景。加完油，又说要顺路去一个村庄拿东西，于是停在小村，司机跟熟人在小村街道的中央说了几分钟话，然后带着我们一路上山。沿途高山、峭壁、瀑布、雪山、野花，景色美不胜收，最终到了观景台。词汇贫乏，还是放几张艾于兰峡湾和沿途的照片吧。
加油站旁边的风景
艾于兰峡湾
第二天我们坐上了头一班纳柔依峡湾的小游轮，当地人称为“轮渡”，目的地是小村Gudvongen，行程2小时。纳柔依峡湾险峻而幽静，两岸群山连绵，森林茂密，陡崖上瀑布一泻而下，小村散落在绿草茵茵的山谷里。两小时的航行，美景如诗如画，随时都在享受大自然慷慨赋予的美丽。
纳柔依峡湾
到了目的地之后，有两个选择，一是坐轮渡原路返回（2小时，单程625挪威克朗），二是坐公交车回弗洛姆（半小时，单程150挪威克朗）。我们决定在Gudvongen小村逛一逛，然后坐公交车回来。小村有个维京时代博物馆，有些古旧的建筑和工具。此外，有几家小饭馆和礼品店。在一家“传统挪威料理”的饭馆里，点了炖牛肉汤和鱼柳烧土豆。
吃完午餐，正好公交车来了，回到弗洛姆，搭乘小火车去Myrdal，在那里赶上了傍晚前往挪威西部城市卑尔根 (Bergen) 的列车。
挪威峡湾和弗洛姆非常美丽，留下难忘的印象。说到弗洛姆，不得不夸一下我们住的青年旅馆。弗洛姆小地方，旅店有限，如果打算在那里过夜，最好提前几个月预定。我上网预定的时候，弗洛姆火车站附近的旅店均已客满，幸好青旅还有空房，跟其他旅店三四百一晚上相比，青旅150美元一晚，带卫生间的独立客房顿时吸引了我，马上下单，订到了有两个双层床（四个床位）的房间。实话说，这是我们这次旅行最舒服、最便宜、风景最好的旅店。
青年旅馆外景与内j
青旅跟火车站隔一条小河，过了桥，走三四分钟就到了。这个旅店的建筑散落在山脚下，靠路边的小木房是旅店“大堂”兼小卖部和行李寄放处。入住时，服务员问我们要不要租床单和毛巾，要的话，40克朗一人（约为4美元）。这家青旅提供被褥枕头，由客人自己铺床、套被套枕套，退房时，把用过的床单毛巾扔到走廊里的洗衣篮里就行了。
我们住的房间在靠山的一幢楼房里，楼下是客厅、厨房、餐厅，楼上是客房。打开房门一看，房间很大，有两张双层床，还配备了桌椅，可供四人使用。卫生间的设施跟一般旅店没有差别，甚至还提供洗发液和沐浴液。只是如果需要电吹风的话，需要去楼下的客厅拿。
那天傍晚，我们从艾于兰峡湾回来，本打算去餐厅吃晚饭，不料回到弗洛姆，发现那艘巨大的邮轮不知去向，街上冷冷清清，所有的餐厅咖啡馆都关门了。只有一家超市还开着，赶紧进去买些吃的，不料不少货架已空了，连面包也卖完了。亏得还剩下一些蔬菜水果，买了黄瓜番茄苹果香蕉之类的，可多少也得搞点主食啊。
这时候，想起去老美同事家，午餐时分，只见她拿出两个罐头，一罐豆子，一罐番茄，加了点葱花和色拉酱，拌一拌就请我们入席共进午餐了。于是我也依样画葫芦，从货架上找到了豆子罐头和茄汁鱼罐头。青旅的厨房，设备齐备，切了番茄黄瓜，跟罐头食品一拌，对付了晚餐。同窗大概从未吃过如此莫名其妙的色拉，居然还说味道不错，令我很开心。
说完了吃住，接着说行。之前提到，我们买了The Eurail Scandinavia Pass。通票只限于外国游客使用，一个月内有效。可以根据需要，买3、4、5、6或8天的通票。3天成人（60岁以下）票价是US$241.50，长者（60岁以上）US$217.50（可去Eurail 网站查看信息）。这一通票相当灵活，不必连续3天使用，而只是在30天内随选3天。
我们下载了Eurail App，用起来非常简单。1. 先激活你的电子通票（My Pass)；2. 用Planner查询去目的地的火车时刻表，选择打算乘坐的班次，存进My Trip文档；3. 在旅行当天，从My Trip 文档中选择要乘坐的火车，这时App会让你确认你打算那天用通票，点击Yes。这时候，电子通票上会显示出那天的日期，检票员检票的时候主要是核对日期。
火车一般不太挤，上去都会有座位。但是一些特快或热门路线的火车，会要求预定座位，预定座位要收几块钱的预定费。我们只预定了一次座位，即从奥斯陆去Myrdal的火车，这个路段每个车次都要求预定座位。但是从Myrdal 去卑尔根，有些车次要求预定座位，多数不需要。
如果打算坐两地距离较远的火车，或是打算一天访问几个地方，通票快捷方便，且经济实惠。比如上午八点多从奥斯陆去Myrdal的热门车票，单程就要200美元左右，再从Myrdal 去 Bergen，单程要50多美元。如果单独购票的话，两次火车一坐，已经比3天的通票还贵。因此，Rick Steve 也建议，各位不妨先查一下去各地的单程车票是多少钱，这样可以决定火车通票是不是更适合你的旅行需求。
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注：图片均为原创
啧啧，真是到了一尘不染的人间仙境，想去了。那些地名拼法怪异，不大好背呢，谢海风给的这么详细。
最后的青年旅店是不是有点像咱们的大学宿舍？还自己动手铺床，像极了上大学的第一天：））
我在 Flam 和 Sognefjord 时是晴天。当地人说很幸运，一年里阴天的时候很多。如果是阴天，风景和感受都会大不一样。
很高兴此博文里的照片都是晴天。
Flam-Gudvangen, Bus (Gudvangen-Voss) and Train (Voss-Bergen）也可以这么走。