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汽车工人罢工的原因和影响

(2019-09-16 21:09:45) 下一个

昨天午夜,美国汽车会 UAW 开始全国大罢工。这次罢工的对象是通用汽车公司 GM,有近五万名工人参与,影响到GM散布在美国九个州的33间工厂和22个产品集散中心,其中有二十间在密西根州。

今天清晨,通用工厂门外,工人们组成了示威纠察线,阻拦进厂的人和车辆。许多路过的车辆鸣笛声援。美国运输业工会Teamster宣布支持汽车工人兄弟,停止为通用汽车公司服务。

罢工的直接原因是UAW和GM末能在劳务合同到期前达成新的妥议。劳条合同为期四年,厚厚的一本,规章条约很多,UAW声称谈判数月.,和通用汽车公司核准敲订的只有2%。工会没有披露其体细节,只称分歧太大,无法达成任何协议。星期天,现合同到期。各地方工会头领投票表决,全数赞成罢工。

从通用汽车公司的公告来看,GM给工会的offer是很不错的。通同承诺将拿出七十億在美国投资新产品和生产线,增加五千四百个新的工作岗位。增加劳工人数10%,对工会是很有吸引力的。

那么,UAW为什么选择在这个时候罢工呢?

这次闹工潮的主要原因有三个:

第一,UAW认为通用汽车过河拆桥,背信弃义。

十年前经济危机,汽车工会作出很多让步,甚至把合同定下的条款和福利搁置或退让,帮助通用汽车度过难关。而GM在最近几年盈利创记录的情况下,决定永久停产关闭四大组装厂,使二千四百多工人失去工作。基层工人对GM的这个决定非常气愤,已抗议多次。这次是憋足了气要闹工潮。

UAW之前作出的另一让步,允许通用汽车雇用临时工。现在他们要求GM解决这些人的转正问题也没有得要回应。

第二,UAW指责通用汽车公司谈判没有诚意。

据说GM公布的offer是在投票罢工前两小时才递交给工会的。除了增添工作岗位,GM在加薪,医保和profit sharing方面都作出了更多的让步。

如果工会有信心在近期内谈成合同,他们一般会选择将旧合同延期或签一份临时协议。但在GM的新offer将谈判带来较大进展的时候,UAW选择罢工这个nuclear option,显示有很大的不信任成分。

第三,在谈判的关键当口,传出工会头领犯罪的丑闻。

今年已有十个工会头目因受贿或挪用公款被联邦起诉或定indict。前几周UAW总头领,现任和前任,都被FBI抄家,据说汽车公司也被调查。基层工人对工会头目的腐败现象表示愤怒是正常反应,但奇怪的是,普通工人和工会一致拒绝议论此事。

前两个是工会公开表示的罢工理由,最后这个原因是业界许多人私下的推测。工会头目全数投票罢工,可能是想以强硬态度避免让猜疑他们有人受贿出卖工人利益。

罢工期间,工人和汽车公司都有损失。工人不出工就没有收入,只能从工会领生活补贴,每周$250,不及他们平均工资的三分之一。通用汽车公司的停产损失大约是每天五千万美元。

如果不超过一两个星期,罢工的影响不很大,因为双方都有应对这类情况的经验。工会有专款帮助工人度过难关,汽车公司提前生产储备一些车辆可供继续销售。

但如果罢工延续,工人就难挺下去了。虽然生活补贴足够食品及日常必需品,但付房货和车贷是远远不够的。汽车公司的供应链也将会受影响而停产,包括加拿大和墨西哥的工厂。

UAW全国范围的大罢工,一举把全部的筹码全压上了。从今天的谈判态度看,短期内谈判成功的可能性很大。如果谈不成,那将归于上面所说的第一原因。

长期罢工的经济和政治影响,度假回来再说。但我希望无需谈论。

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阅读 ()评论 (5)
评论
玉儿88 回复 悄悄话 亲爱的莲子: 你回来倒时差也需要一点时间,好好休息~~

我最近也非常忙,也需要休息一阵子

大家保重 !
菲儿天地 回复 悄悄话 谢谢连连分享,劳资纠纷不容易解决。
北佛风光 回复 悄悄话 “从通用汽车公司的公告来看,GM给工会的offer是很不错的。通同承诺将拿出七十億在美国投资新产品和生产线,增加五千四百个新的工作岗位。增加劳工人数10%,对工会是很有吸引力的。”

通用汽车公司这几年也是在苦苦维持, 要是近几年经衰退, 美国汽车公司的前景会更糟。
工人和公司, 还是要适当妥协协力搞好公司才行。
Fanreninus 回复 悄悄话 还在休假呀,说起罢工让我想起了那个搞汽车玻璃的老曹的一句话,好像是:中国人到外国收购企业的时候,千万不要那些有工会的,一旦有,要马上掉头走人。
等着看两个忠实的莲黑的反驳文章! :)
林向田 回复 悄悄话 谢谢介绍罢工的原因,罢工对工人和汽车公司都有损失。
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