边走边看，记录生活
户枢不蠹，流水不腐， 生命在于折腾
我们这次在挪威呆了两个礼拜，一个礼拜在Lofoten Islands， 一个礼拜在挪威的大陆。已经介绍过Lofoten Islands 了, 这集主要讲大陆部分的行程。 我们从是从 北部 的 Harstab/Narvik 机场经奥斯陆转机飞到Alesund，从那里开车自北向南一直到Stavanger, 挪威的著名峡湾和那三块石头都在在这两地之间。
参考了几个网友的游记，尤其研究了“Lepton”和“心灵之游”的挪威行，这两位女博主的游记是我非常喜欢的，不但内容丰富有趣，行程也列得详细，很有参考价值，每次出游我都要先翻看她们的游记。 城里还有好几位博主写挪威都写得很详细，我就不去重复写了，只大概写一下行程和我的感受。
看别人都在挪威玩上个20天左右，这对我来说太长了，这样快节奏的旅行十天半个月是我的极限了。 我把行程缩短到两个礼拜，在挪威大陆略过了所有城市和cruise镇。 欧洲的城镇看得太多了，我已经不那么感兴趣了，cruise镇白天人太多，我是个怕吵的人，去挪威我们主要是去看它的自然景观的。 事实证明这个决定对我们来说是如此地正确，玩到最后几天我和女儿都止不住盼着这次旅行赶紧结速，我俩都疲倦了。
不得不说这一路给我们印象最深的并不是那些有名的景点，而是路上不经意路过的美丽风光。感觉挪威大陆很多地方的景色和瑞士有些像，宁静的湖泊和绿意盎然的山谷，点缀着传统木屋，宛如童话世界。很多时候想停下来欣赏美景，可路边没有停车的地儿，估计挪威人都看惯了，不稀罕。
而在那些大观景台里大巴一辆辆地把cruise下来的游客运过去，到处人挤人，想拍个照都困难，只好迅速地咔擦几下，赶紧跑掉，哪能安静地欣赏美景，再美的景人一多就大打折扣。所以最好早上9点前去或下午晚点去，等cruise的开饭的时候去人最少。
挪威那几个著名的峡湾去看了，三个石头只爬了最容易的布道石（Pulpit Rock/Preikestolen），其它两个奇迹石（Kjeragbolten）和恶魔之舌（Trolltunga）难度都超出我的体力范围，咱菜鸟就该有菜鸟的样子，不得瑟，不逞强。
对于这几块儿石头一开始我有点糊涂，搞不清哪个是哪个，后来才搞清楚，如果你也跟我一样有些糊涂，下面的图就一目了然了。除了布道石像我这样的菜鸟也能上外，其它两个更远，难度更大，平时不咋锻炼的还是算了吧。
我们坐了一次从Hellesylt到Geiranger的渡轮，穿越盖朗格峡湾，这是个tourist cruise，车上的auto pass不能用，需要单独买票。车能上去，我们那趟船还有不少空位置，应该当时现买也行。 但有车的最好提前预约，估计大多数人都是反方向从Geiranger到Hellesylt，应该车位更紧张些。 我买的是一辆车带五个乘客的package。 买票的网站：http://www.norwaysbest.com 。
时间留得宽裕点。本来我想买下午一点的票，想着从Alesund 开过去只需两个小时，时间足够了，但我们一路上停停看看快三点才到，好在我买的是三点的，开船20分钟前才到，车子都开上上船了。坐cruise看风景值得来体验一把，但不如我想的惊艳，峡湾还是登高远望更好看。 至于峡湾到哪里看，我在下面的行程中划线了。
去Briksdal 冰川也需要hiking，本来我俩还想坐景区里的小车上去的，但被告知全被订满了，都给一车车的旅游团给包了。 好在是不到一个小时的hiking，不是非常困难。 冰川本身已经没啥可看的了，只剩了很小的一块儿了，但沿途的风景和冰川湖还是挺美的。 
最后一站去了布道石，来回近八公里，听着真有些打怵， 看小红书上的年轻人全是说有多难走的，还有的女生走得腿软没站稳倒在别人的怀里。 这事儿咱哪能干啊，倒也要倒在大地咱妈的怀里啊。 可来了挪威总得看一看那块石头吧，于是硬着头皮开走。因为有了那两千个台阶的阴影，一开始就心里突突的。 路上拿登山杖的人不多，我们在挪威一路都没有用登山杖。 走下来觉得难度是那个两千个台阶的一半。 这国内的年轻人需要锻炼身体了。
在挪威那些日子里，天天爬啊走啊，肚子饿得真快，每天都要带便当补充能量。 在布道石那里的悬崖处补充能量，现在看照片觉得有点吓人，可当时一点不觉得害怕。
Hiking的时候也要带足水，在挪威不需要买瓶装水，那里的自来水比大多数瓶装矿泉水还好喝，你只需要带个空瓶子每天去水龙头接水就行了。在挪威那几次hiking个人认为从简到难：Briksdal 冰川 - Tjeldbergtind - 布道石- Reinebringen
在挪威我们没有换钱，全程信用卡。 只有一次在机场想从 vending machine 买水时信用卡不好使，换了几张也不行，不知道什么原因，其它时候信用卡/apple pay 畅通无阻。
租车我觉得还是尽量租油车或油电混动车， 电车跑长途还是有些不便，看着会跑好几百公里，但一爬山电会下去得快。 还要找充电桩，有次找了三家都满员，也不知道别人什么时候会走，只好第二天起个早去充电，有点让人焦虑。 还车时尽量加满油充好电，我们第二次还车嫌麻烦没充电就还车了，结果不但被charge了两倍的充电费，还要加30美刀的管理费。
我们在挪威大陆的行程：
Day 0 - Harstab/Narvik 机场 (EVE) 经奥斯陆转机飞到Alesund(AES)
Day 1 - Aksla观景台俯瞰Alesund，Hellesylt ->Geiranger的渡轮，游盖朗格峡湾/,夜宿Geiranger
Day 2 - Ørnesvingen老鷹观景台/Flydalsjuvet观景台，从不同角度俯瞰盖朗格峡湾/,夜宿 Olden
Day 3 - Briksdal 冰川 , Fjaerlands Fjord观景台, 夜宿 Lærdalsøyri
Day 4 - Stegastein观景台 看Sognefjord（松恩峡湾）的分支 Aurlandsfjorden,夜宿附近
Day 5 - 开车前往布道石，夜宿strand
Day 6 - 爬布道石, 俯瞰Lysefjord (吕瑟峡湾)
Day 7: 夜宿Stavanger机场，第二天一早飞离挪威
挪威是我最后一个想去看看的欧洲国家，从自然景观来说，我个人觉得挪威和瑞士可以算得上是欧洲的天花板了。 但不得不说，这些年世界的美景看得很多了，它们给我带来的喜悦的边际效应在递减，很多事情都激动不起来了。 以后我也会尽量少这种快节奏的旅行了，随着年龄的增长，体力的下降，是时候开启我的slow travel的人生旅程了。
在挪威追着太阳跑，在Lofoten Islands 爬山看海在挪威自驾不是件容易的事，在Lofoten Islands 住过的水上屋
你们在马赛玩得过瘾啊，要是我早看到你这篇就会给马赛多留点时间了。
没有进Bergen，卑而根，有点可惜，那个地方如同美国的西雅图，海鲜那可是好好吃的地方。
Stavanger 太国际化了，反而没有什么挪威的样，但离布道石挺近的，车坐船，我忘了买票，最后过了一个月来了一张单子，连利息也给扣了。
挪威的风景真是不错，是渡假图一时清静的好地方。都说这个地球上，南有新西兰，北有挪威。挪威的富，反倒让瑞典人不怎么爽了。七十年代，一夜爆富的挪威，到了今天，隐形的百万富翁特别多。
夸一下你和你闺女！今年以来有好几个朋友/亲戚在不同季节去了挪威，但只有一家自驾游。你闺女真贴心！
视频精彩，攻略详细有用，收藏。
上个月写马赛游记时，还提到了你，順告。
坐游轮也能去布道石，游轮在Stavanger有停靠，需要乘坐旅游大巴去布道石，不太flexible，一旦天气不好下雨挺麻烦的。 我们这次就是换了一天的时间去爬的，本来计划好的那天有雨。
基本同意这个评价，但我觉得可以把“瑞士”扩大到整个阿尔卑斯。
虽然从政治角度看，阿尔卑斯被人为地一部分划在瑞士，一部分划在奥地利西部，一部分划在德国南部，一部分划在意大利北部，但在地理上是同一条山脉。各地有自己不同的特色，但都有山、湖相映的人间仙境，都达到欧洲美景的天花板。