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小鎭春秋(13)

(2017-11-29 19:06:33) 下一个

小鎭的東邊距GMC的生産基地僅有二十多公里。在北美汽車製造業是黑人最密集的地方之一,這也是小鎭爲什麽黑人占比高的原因。加拿大的居民通常多以國别和民族來羣分,一則飲食、生活習慣方便,二則也易于找工,特别是語言不過關者,第三就是非我族類其心必異在作怪。單一族羣居住區在北美最出名的當然是唐人街,據前些日子的《多伦多星报(Toronto Star)》報導,大多倫多市内竟有一區域百分百是華人居住,哦地神啊,唬著寳寳了。多倫多還有諸如小意大利、希臘城、韓國城、猶太區、小葡萄牙等等以國别及族裔爲特點的區域。更多的是爲吸引游人,那裡不外乎是可以找到有其特色的食物和産品。而當地的不同族裔也常去打打牙祭,想喫華人料理當然是去唐人街了。

小鎭的黑人不是集聚在一个區内,而是散居各處。不僅黑人,小鎭的其它族裔也是散居的,所以生活在其間實在是沒有哪个族裔多少的感覺。但印巴裔和南美裔的人相較之下覺得多一些,這是因爲他們的家庭大,一家好幾个孩子,而且老人也住在一起。孩子們活動細胞強,經常在外活動,所以易于産生錯覺。

小鎭的黑人原來更多,他們在汽車製造業工作,生活很有保障。有很多人從高中畢業起就在汽車厰幹,收入相對比較高,所以在工作地點的周圍租房或買房,條件好一點的就會在稍遠一點的這个小鎭上買房。二00七年開始,北美汽車業大滑坡,加拿大大批的汽車産業工人失業 。這些失業的人或另找工作或受政府資助重新進行技能培訓,但生活不能不受影響。或因工作地點變動,或因供不起房貸,就挂牌賣房。當時從小鎭起一直往東到加拿大的汽車城奥斯瓦,大批的房子挂牌出售,致使房價跌了有百分之十。小鎭從而迎來了其有史以來的第一次房地産的寒流。這个寒流在小鎭僅持續了三四个月就結束了,也就是在此時小鎭的開發逹到了最高峰,並在二0一0年大致完成了小鎭的全部住宅區建設,人口也近于飽和。

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