18. 南极 - Ushuaia and Falkland Islands

从El Calafate 飞到Ushuaia大约一个半小时，到Ushuaia的时候云很厚，从舷窗看到外面云里冒出的近近的，险峻的山峰，很难猜到机场其实是在海边。Ushuaia号称是世界上最南端的城市，很多去南极的船都是从这里出发。

我们在Ushuaia住的B&B叫La Casa Ushuaia，女主人是个建筑设计师，这间B&B是她自己设计的，门脸不大，但里面别有洞天。放好行李，拿上女主人给的地图，我们去市中心转转。Ushuaia市中心不大，长有15条街，宽大约5条街，商店和饭店大都集中在San Martin这条街上。我们挑了一家当地人比较多的店，点了阿根廷的西班牙海鲜饭，味道还行。

第二天，十一月二十日上午，我们留下登山包，嘱咐女主人游船公司会来取我们的包，我们就到城中心闲逛，打发时间。我们先到了码头，远远地猜哪一艘是我们下午要上的船。我们在码头边的椅子上闲坐了好一会，看到好几拨人也在那里张望，不知道有没有我们船上的。很巧的是，我们居然碰到我们在TDP（Torres Del Paine）遇见的没有hut住的日本老人。他依然神采奕奕，风雨交加的那晚看来对他来说是小菜一碟。

中午吃饭时，碰到一大帮中国人，他们从上海来，也是要上去南极的游轮，不过是10天的，和我们不是一条船。听他们说，他们船上三分之一都是中国人。我们不禁感慨，现在国人有钱了，连南极这种偏门路线，都有这么多人来。吃完饭，外面下着雨，因为是星期天，很多商店到下午4点才开，我们只好回到La Casa Ushuaia。我们的行李已经被拿走。很巧，碰到一个在这里住店的澳洲来的老人，她刚从南极回来。她原来订的船因为游轮公司倒闭被取消了，定金损失了不说，还要自己订另外一家。她喜欢我们船的路线，但她订的时候，我们的船已经满员了。我们赶紧打听过Drake Passage的状况。Drake Passage是大西洋和太平洋交接的地方，常年风浪很大，如果碰上风暴，更是恐怖之极。但也有风平浪静的时候，大家管这种时候叫Drake Lake。她说过的很轻松，虽然没到Drake Lake的境界，但她没有任何不适的感觉。我们希望也可以有她的好运气。

远眺海湾

Ushuaia城标和码头

码头

Ushuaia的街道和远山

海边礁石上的涂鸦

终于熬到4点，我们来到集合的地点。放眼望去，几乎全是老人，或者老白人更确切一些。后来上船才知道，我们全船，包括船员和One Ocean的工作人员，全船大约120人，其中一共有2个印度人，3个日本人，和5个华人（我们再加上3个香港人），其余的全是白人。

我们的船叫Akademik Loffe, 是一艘原俄罗斯科学考察船，现在被One Ocean租来作南极游船。这艘船比我们几年前坐的加勒比游轮要小很多，加上顶层甲板，只有7层。游客住的舱位分散在3层到6层，层越高价钱越贵。我们本来订的是3人间，最便宜的一档，后来被免费升舱，变成2人间，在3层，餐厅的对面。这艘船的船长，船员，和餐厅服务生都是俄国人。其他工作人员是One Ocean的职员或科学家们。开船后，我们才知道，这次航行还担负一个使命，把Frank Wild的骨灰安葬在Grytviken，South Georgia，在船长Shackleton的墓地旁。Frank  Wild曾是船长Shackleton的助手和朋友，他们一起经历了数次南极探险。因为这次使命，我们船的乘客中还包括了Frank  Wild的后人们，著名英国作家Angie Butler，和BBC的记者们。

虽然被升了舱，我们的2人间还是小得可怜，大约3米长，2米宽，被有效的塞进了一个上下铺，一张桌子，一个沙发，两个铁皮衣柜，外加一个洗手池。所有的柜门都可以扣住，看来是对付风浪颠簸的。几个月旅行锻炼得我们成了拆包装包的一把好手，在大多数人的行李还堆在走廊上的时候，我们已经收拾停当，满船上下跑着熟悉环境了。

在5层的Bridge，船长的操纵室。我们的船对大家开放：

在5点的见面会上，我们认识了其他年纪轻一些的成员：来自荷兰的Marielle和Pete，在Texas教书的Ken和他太太Natasja，在佛罗里达的律师Kim和她老公，飞行员加律师Mario，还有南非来的Poppy。船上的游客大多年长，我们几个就经常凑在一块儿。不过吃饭的时候很少见到Marielle和Pete，因为Marielle超级晕船，稍微有一些风浪，她就消失了。

上船后见面会的精美小吃

见面会完了，例行是救生演习。虽说没告诉我们演习时间，但看到工作人员都装备起来，我们也识趣回到舱中，穿上救生衣。在7长2短的警报声中，我们来到指定的救生船边，还钻进去，体验了一把。不过希望我们不会用到这个。

全幅武装的Andy--我们的bartender兼masseur

我们救生舱里 - 应大家要求，我作惊恐状

晚餐比我们想象的要丰富得多，本以为是考察船，可能每餐也就是个三明治之类的，谁知还有三道菜，头台，主菜，和甜点。味道还不错。我不禁为18天后的体重担心。

第二天，11月21日，在海上。我们被安排了满满一天的课，包括Zodiac（橡皮艇）安全须知，和鸟专家Simon讲Southern Ocean的海鸟。船小，所以晃得厉害。我被晃得很困，老想睡觉。中午吃饭的时候，居然被对面窗外一上一下的海平面弄晕了。只好跑回床上，老实地躺着。反倒是一向容易晕船的涛，一开船，就乖乖地吃起了晕船药，现在活蹦乱跳地，一点事儿没有。

第三天，11月22日，我们到了Falkland群岛。上午，我们在West Point 岛登陆。因为此次南极之行没有吃水深的码头，每次登陆都要乘橡皮艇。这是我们第一次从船上上到橡皮艇上，我一步一步完全照昨天教的做，生怕一不小心，掉到水里。每次登陆，需要穿防水衣裤和防水靴。一是橡皮艇上浪很大，会打湿衣服，二是登陆时，有可能是在沙滩上，那就要跳到水里。船上可以租防水衣裤，但我们的鸟服和防水裤经历了历次考验，所以省了这笔开销。防水靴是发给大家的。

West Point岛是英属小岛，岛上只有一户人家。靠岸后，迎面的是满山坡的黄花，发出阵阵甜香。这种花叫Yellow Gorse，我们后来在别的岛上也有看到。我们先参加了一个短的hiking，爬到山头，俯瞰Black-browed Albatross （信天翁）和Rockhopper Penguin的聚居地。

Kelp Goose - 白的是公的，花的是母的

起飞（或是降落）

向山头进发，两边山花烂漫（Yellow Gorse)

Striated Caracara

Striated Caracara近照

我们从山上下来，按工作人员给我们指的路，走到聚居地的边上，近距离观看信天翁和Rockhopper Penguin。Rockhopper Penguin头上有几缕黄毛，加上一双红色的眼睛，活脱一个猥琐的黑帮老大。他们和信天翁生活在一起，除了踏入他人领地的小纠纷，却也相安无事。正好是信天翁和Rockhopper Penguin孵蛋的季节，大家都很小心，不靠得太近，免得打扰它们。可满山到处都是它们，我在一个草墩边站了好久，光顾看前面的信天翁，后来才发现，脚边的草丛里，有一只孵蛋的Rockhopper Penguin。不过它好像并不介意，安然地孵着蛋。第一次这么近地看企鹅，如果不是工作人员叫我们回船，我想我可以在那里站一天。

Black-browed Albatross（信天翁）在孵蛋，旁边很猥琐的是Rockhopper Penguin

Rockhopper Peguin

Black-browed Albatross（信天翁）在孵蛋

中午回到船上，看到Mario只穿了短裤和短袖T恤。他说船上租的防水衣裤太不透气，差点没把他热死。他可真是傻小子火力壮。（后注：2016年5月19号，Mario成功登上珠穆朗玛峰。Mario是一个壮壮的肌肉男，看到他总是让我想起Triple X里的主角。自打南极之行之后，他迷上了登山，我们在他的Facebook上见证他征服一座座高山险峰。为你自豪，Marrio）

下午，我们来到Falkland群岛的另一个小岛，Carcass Island。在这个岛上，我们看到了另外两种企鹅，Magellanic  Penguin和Gentoo Penguin。我们两个半小时全花在沙滩上看企鹅和鹅（Upland Goose）了，过了一把眼瘾。

Magellanic Penguin

长枪短炮对准沙滩上的两只Magellanic Penguin

两种企鹅：Gentoo Pengiun和Magellanic Pengiun：

Upland Goose和小鹅们:

我们在这里还幸运地看到了Commerson’s Dolphin，一种身上黑白相间的海豚。我和Marielle试图用我们的傻瓜机抓拍海豚跃出水面的一刻，但是都失败了。Marielle给我看她的照片，只见海水，不见海豚，她失望地说，按快门时，海豚是在那儿的。。。：）后来我们在橡皮艇上时，海豚们围着我们的橡皮艇游了好久，我开心死了。涛终于录到近距离的海豚。

Commerson’s Dolphin：

Falkland Thresh

Magellanic Oystercatcher

企鹅 - 近的是Gentoo Penguin，远远的三只是Magellanic Penguin

两只Magellanic Penguin

精神的Striated Caracara

这次南极之行，多亏了船上的鸟专家Simon，我们长了不少有关海鸟的知识。Simon是一个风趣的英国鸟类科学家，他曾经带过无数和鸟类有关的团。他很活泼，彻底颠覆了我对科学家刻板的印象。

第四天（11月23日），我们到了Falkland群岛的最后一站，Port Stanley。Port Stanley有大约12，200平方公里，阿根廷和英国曾在这里开战，争夺领地。阿根廷曾经在海滩上埋下无数地雷，至今大片的美丽的海滩还是禁区。我们总是摆脱不了坏天气的命运，今天又是风雨交加。我们登岸后，先随车来到Gypsy Cove，在海边的一片高地。在供游人走的小路旁，都被铁丝网拦起来。我们只能远远地眺望一下安静的沙滩，不知道什么时候才能把这里的地雷清干净。Simon在雨中很敬业地指点着远处的岩石，告诉我们那里有Two-banded Plovers和Brown-hooded Gulls。狂风暴雨弄得人没了兴致，我们很快离开Gypsy Cove， 来到Port Stanley镇上。

遗弃的船

铁丝网和警示牌

美丽的，但没人敢踏足的海滩 - 全是因为地雷，人类战争的遗毒

政府的海关船

在Stanley博物馆附近的院子里，放着一些巨大的鲸鱼骨架。这里的博物馆是我见到的最小的博物馆，里面陈列了早期殖民者用过的物品和一些生物标本。我们乘博物馆到码头的班车，来到码头的Information Center。在这里，我们买了2个小时的wifi，忙着查email，上网，在我们的blog上报平安。涛利用这2个小时，搞定了我们之后在布宜诺斯艾利斯的行程。大家发现这里可以上网后，有人甚至坐橡皮艇回船，取来电脑。我们比较懒，就凑合着用iPhone了。中午过后，雨停了。回船前，我们在镇子上转了转。

教堂旁用鲸鱼骨头做的雕塑

Stanley的市花

从码头看我们的船

Southern Giant Petrel（可能是，我的小傻瓜照得不大清楚）

明天，我们要向South Georgia进发，在那里，我们将要看到成百上千的King Pengiun。