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美国军事纪念地游记续篇 (9) 国家空军博物馆 (全文结束)

(2007-07-26 13:51:09) 下一个
美国军事纪念地游记续篇

顾剑


3. 航空篇


3。4。世界最大的航空博物馆:代顿美国国家空军博物馆

西谚说Save the best for the last。终於轮到俄亥俄州代顿市的国家空军博物馆了。美国排名前三位的航空博物馆各有特色,如果让我用一个字来概括其收藏品:彭萨科拉的海军航空兵是“专” ,因为它的海军飞机别处很难见到;华盛顿国家航空航天博物馆是“精” ,因为它汇聚了全美最有历史意义的顶级文物;代顿的国家空军博物馆是“大” :它是全世界第一大航空博物馆,主馆有三个巨型机库,另外在旁边空军莱特-帕特森基地里还有一个科研机库,一个总统机库。即便走马观花也需要一天时间。

我认为,代顿之对於航空迷,正如阿伯丁之对於坦克大炮爱好者一样,是阿里巴巴宝藏级别的必到之处。它的主馆是相连的三个巨大机库,每一个就有华盛顿航空航天博物馆的杜勒斯机场新馆机库那么大,分别是早期飞机,二战飞机,和冷战及现代飞机三个主题。这就是著名的梅塞施米特Me109,二战德军主力战斗机。




Me262,战争末期德军最著名的喷气式战斗机。




英国皇家空军的喷火式,跟飓风式一起赢得了不列颠之战。




这架飞机看一半,是P51野马式,可是两架连体野马,就叫F82“孪生野马”,别看古怪,这是大批量生产的装备,朝鲜战争时候,它是美军一开始的主力战机,美军头几架战绩中的大多数,都是它打下来的。




看这个“史奴比大鼻子”,它的机鼻部分,还真叫史奴比大鼻子,本来是标准的C135运输机,加了个鼻子,是特意装可移动雷达天线的,为NASA特制,用来监测阿波罗飞船。




这是我钻进B29轰炸机的炸弹舱里拍的。左右舱壁上架的绿色头上有黄圈的才是炸弹,中间“箱子” 上摆放的黄色的是氧气瓶,那“箱子” 也不是箱子,实际上是横贯机舱的机翼,被切开了好让游人走路,那么作战状态下,机组人员怎么走进炸弹舱呢?看见舱顶上那个红色管子没有?他们从那里爬。




按照西方的通行标准,击落5架敌机称为“王牌” ,战斗机王牌不新鲜,你听说过轰炸机能击落敌战斗机成为“空战王牌” 的么?这架B29轰炸机的机组人员在朝鲜战争中,曾用自卫机炮击落5架米格15喷气式战斗机,成了罕见的“轰炸机空战王牌” 。

代顿博物馆还有一个非常突出的特色,“新” ,在它的现代航空机库里,陈列了美军几种最现代化的作战飞机,他们也不怕泄密。象这架美军新一代隐形战斗机主力YF22,从1998年就在这里展出了。




B2隐形轰炸机也是1999年起就展出了。这里还有F117隐形战斗机,英德意联合制造的飓风式战斗机。最近听说他们搞到一架米格29刚刚展出,我今年3月份去的时候还没赶上。




这是“全球鹰” 无人驾驶高空侦察机,看起来象是毕加索设计的。毕加索管设计飞机?





这是著名的冷战侦察机U2,北京军博有一架打下来的残骸。




在代顿,一定不要错过乘专车进入莱特-帕特森空军基地,参观博物馆的科研和总统机库,哪怕你时间紧张不得不错过一些主馆的陈列也在所不惜。主馆在基地边上,不属於军事禁区范围,但是进入基地必须乘坐博物馆的大巴,他们带游客进入不需要一一发通行证,但是你只能在机库参观,不能乱跑。这个tour一个半小时左右,没有导游讲解。所有主馆和分机库的参观,停车,大巴,完全是免费的。

基地里面的总统机库,汇集了各个时代的总统专机空军一号,从罗斯福的“圣牛” 号C54专机开始,都是原件,弥足珍贵。这架波音707是最著名的,它从肯尼迪时代开始启用,见证了肯尼迪被刺运棺材回华盛顿,约翰逊的机上就职仪式,一直用到里根时代载运英国女王访美。其间,尼克松首次访问中国,与周总理历史性的握手,就发生在这架飞机旁边。这些总统专机都可以登上去参观内部,其实总统专机也未必就豪华到哪里去,就连卧铺也很少很窄,主要是座椅宽大,通讯设备特别齐全而已。




科研机库,则存放了很多曾经的试验机型,许多都是奇形怪状,而且只造了很少的几架。

别看它短粗胖象只鸡蛋,这可是战斗机呢,坐一个飞行员的。50年代美军主力战略轰炸机B36航程太远,没有战斗机护航,就搞了这个战斗机,藏在B36的炸弹舱里,碰见苏联战斗机拦截,就从肚子里放出来空战。它跟B29一起成功演练过放出和回收,不过没有跟B36合练过。后来美军搞了空中加油技术,战斗机可以全程护航了,这个项目就下马了。它叫Goblin,代号XF85,麦道公司产品。





有短粗胖的,就有苗条的。这是XB70,美军实验长时间超音速飞行的轰炸机样机,名叫伐尔克里,德国神话中的复仇女神。注意找飞机机腹下方靠近后部的方形进气口。这才能显出它长啊。我用了3张照片拼成的全景。

还有它机腹下那两个螺旋桨和一条红色油漆,那是另外一架飞机的机翼。XC142,就是旁边那架胖胖的NASA蓝白色飞机,它的绝活,是可以把4个螺旋桨都由向前变成向上,立即由螺旋桨飞机,变成直升机。




好了,这篇游记到此结束。说是“游记”,其实有关游程和个人感想的部分不多,主要是知识性的介绍和猎奇,因为我本身喜欢军事史而不关心兵器技术,文章中出过不少错误,蒙朋友们一一指出,都改过来了。照片都是经过精心挑选的,虽然在文章中已经有一百来张,但仅仅是冰山一角而已,我自己手边在军事类博物馆拍的照片有数千张,只是没有象有些对兵器内行的朋友那样去拍摄兵器的局部细节。以后肯定还会去更多的地方,但不会象这两年这么频繁。

“读万卷书,行万里路” ,很多年前,我就可以毫不惭愧地说自己已经做到了。不过书读得越多,路走得越远,就越觉得自己无知,越觉得井底之蛙孤陋寡闻。无论读书,还是行路,都是没有止境的。

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