专论：中冈复交对蔡英文是强烈警讯

      中评社台北3月18日电(评论员 林淑玲)台湾政权转移的520是民共摊牌日，大陆3月17日宣布与冈比亚复交，对蔡英文和民进党来说无疑是个明确的警示信号。一边是动外交、另一边是20日开始陆客将减3/1到3/2，蔡无法不正视并提前拆解520上任之日两岸可能一触即发的全面性对撞。

      大陆选择此时与冈比亚复交有极强的针对性，冈比亚2013年11月14日为与大陆复交主动宣布同台湾断交，5天之后，11月18日台湾终止台冈外交关系，但大陆并未与冈国复交，以示对台善意。大陆昨日宣布中冈复交，并未损及台湾仅有的22个邦交国，既出手又有保留做法，明确就是警告。

      继缩减陆客之后，中冈复交是大陆针对民进党示警的第二支箭，2年多没有处理的冈比亚会突然在520前复交，即是警告，如果蔡英文政府的两岸关系没处理好。台湾22个邦交国可能不保，之前外界预言绿执政不排除会有“雪崩式断交”，现在看来已有强大隐忧。

      美国前高官、智库学者近日穿梭两岸，民进党期待美国居中斡旋，化解大陆的制裁，然而从相关发展看来，正如美国在台协会前理事主席卜睿哲(Richard Bush)近日在台闭门会议传出的说法“假若中国未来用经济方式反制台湾，美国也无能为力。”解铃还须系铃人，一切都要由蔡英文自己去回对。

      大陆领导人习近平强调，将坚持“九二共识”政治基础，继续推进两岸关系和平发展，民进党未有回应。以红绿目前的僵局，民进党不承认九二共识会更好？答案应是否定的。

      大陆对民进党、蔡英文画出的清楚底线，“九二共识”是名词，一中与反独是内涵。如果民进党要打破红绿僵局，一就是接受九二共识，要不然就是另一个带有两岸同属一中的名词或说法，这是到目前为止看来的总体形势。台湾“交通部”已证实3月20日开始，大陆团客将减少3/1-3/2，旅游业的产业链可观，涉及数十万台湾家庭生计，形势严峻，红绿融冰之需求，迫在眉睫。

      从民进党、蔡英文角度，绿营决策过程，无非就是成本与代价考量，找一个能让步最少，比较不得罪深绿，又能解决问题的方案。美国前官员、学者穿梭两岸，蔡的最终方案显然还没产生。

      从大陆画出的底线来分析，基本的两方案，一，“接受九二共识”、二，“接受九二共识内涵，包括一中、反独”，在两者之间，事实上是接受“九二共识”的代价比较低。

      为何接受“九二共识”代价较低？

      第一，民进党虽长期质疑九二会谈并未达成“共识”，且认为大陆坚持的九二共识是“一中原则”，不承认国民党所说的“一中各表”。九二共识也就在大陆的“一中原则”和“一中各表”之间创造了模糊地带。马政府强调，一中是“中华民国”，民进党嗤之以鼻，两岸却签了23项协调，更重要的是去年11月让马习会登场。这等于大陆也接受了马政府的“九二共识、一中各表”。

      换言之，九二共识的“一中”是模糊化的，双方都认同可以各自解读。蔡英文若承续马英九的九二共识，也可以继续解读一中是“中华民国”，符合她担任“总统”必须遵守的“宪法”。

      第二，蔡英文若没接受模糊化的九二共识，就得面对须清晰表态一中或反独才能化解红绿僵局的问题。这对于有独派压力的民进党是很为难的事，代价不低。即使蔡有诚意以九二共识的内涵另创名词，也因双方缺乏互信与磨合，无法在短期内达到突破僵局的目的。这几天已有一名独派人士到民进党绝食抗议两岸协议监督条例抛弃两国论版，发展诡谲。蔡英文自大选后期就很少有攻击九二共识的行为，应也有预为转身做调整的意味。

      然而，民进党现在的罩门在于，过去把九二共识污名化得太凶，绿营反中、欲去中国化氛围太过浓烈，现在要转也难转。

      党内一度热烈讨论的冻独如果推得动，等于是以冻独来取代正面表述一中，不失为可行方案。但如果只是推类似“中华民国决议文”，从大陆的政策脉络来看，未必有用。

      值得注意的是，习近平、李克强最近的对台谈话都持软调。习近平3月5日在两会的对台谈话，三度谈到“九二共识”。大陆领导人没有提到武统、时间表、反分裂国家法，不论陆客或外交都是以520前示警的方式处理，表示还是保留红绿折冲与让民进党转身的空间。