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骑车穿越Mission Peak(图文)

(2009-05-21 10:31:43) 下一个

    Mission Peak海拔2517呎,坐落于南湾Fremont的东侧。以高度计,在湾区周边的山脉中只能算是一个小老弟,但是非常有名。很多湾区人可能不知道湾区最高的山峰是Mt. Hamilton,但一定知道Mission Peak,一是因为醒目,二是因为毗邻680,很容易进出。也正是因为如此,Mission Peak就成了运动菜鸟的首选登山目标,很多湾区的老中和老印往往把登上这座山峰当作一个了不起的成就。因此, Mission Peak就成为湾区周边山峰中登山人数最多的一个,而且一半以上是亚裔。

    第一次登上Mission Peak是好几年前,从南侧Ed Levin Country Park,沿Bay Area Ridge Trail一路骑车穿越,往返大约20英里,去程3小时半,返程1小时半多,全程5小时以上。那时候俺也是运动菜鸟,偶尔发疯去山上疯狂一下,然后就是腰酸腿痛一个多星期,呵呵。

    最近开始有意识的登山自我训练,每个周末都要上下一次Mission Peak。最初是2个半小时登顶加返回,现在基本上可以2个小时之内搞定,而且下午还能打场排球。当然了,俺是那伙人中打的最差的一位,以至于坊间传闻:阿唐打排球是可以触网的。言外之意,他能把球打过网已经很不错了,触一下网什么的可以忽略不计,哈哈。

    上一个周末,决定再搞一次骑车疯狂穿越,目标就是Mission Peak。为此特意去买了一罐润滑油,给俺10年历史的老车上上油,结果适得其反,大概是滚轴之间的污垢被润滑油给冲走了,俺在骑行过程中,明显感到前轮打晃,而且中轴在速度快的时候,发出吱嘎吱嘎地噪声,引得迎面而来的骑车同好的会心微笑。此是后话。

    计划还是与几年前的穿越相同,从Ed Levin Park北上,沿山脊穿越到Mission Peak,然后变动为沿Ohlone Wilderness Trail东下,抵达Calaversa Rd南下,沿Calaversa Reservoir湖畔,回到Ed Levin Park。

    不巧的是,这一天的气温高达华氏95度,当日下午4点,在停车场的酷热中,俺临时决定改变路线顺序:先沿Calaversa Rd绕到山后,登顶之后,再沿山脊返回。这样,就可以避免在光秃秃的山脊上被下午的日头暴晒。

路线图

    16:00PM沿着Calaversa Rd上路。

    最初的一英里全部是上坡,而且坡度颇大,其中的半数路程是推过来的。过了山口,坡度转为平缓,虽然还是一个上坡接着一个下坡的交替,不过,所有的上坡都能骑上去。下坡的时候还是要煞一下闸,俺曾经得瑟了一把,其中一个下坡没有怎么煞闸,结果转弯的时候,有些心惊肉跳的感觉,因为车子的倾斜角度已经很大了。

    这条路看来很受骑车者的喜好,一路上碰见了十几拨骑车人,反而是汽车很少见。几乎所有人的胯下都是公路赛车,只有俺老哥一个骑着一辆吱嘎作响的山地车,被人前呼后拥地超将过去,耳畔不时响着“on your left”的超车提示。固然几分不爽,然一想到芸芸众车之中,最后只有俺一辆独立山巅,遂涌起扳回几分颜面的坦然。

    5月的东湾,夏日来的要早,漫山遍野的青草早已金黄一片,深色的是绿树,黑色的是公路,蓝色的是天空,当然,蓝色的还有Calaversa Reservoir湖。Calaversa Rd南起237,北接680,大致是沿着Mission Peak东侧的山谷穿行,这条山谷就是著名的Calaversa地质断层。近年来,这条断层异常活跃,5级左右的地震已经发生了2起。如果发生一次8级大地震,如果Calaversa Reservoir湖的大堤崩溃,小半个东湾就会变成一片泽国。

启程。在Calaversa Rd路上。

山口前的池塘

弯道

Calaversa Reservoir湖

Calaversa Reservoir湖大坝

    17:10PM,穿越了整个湖区,行程9英里。在一个很长的大下坡之后,俺注意到了路边有一个路口标识,停车近前一看,正是俺要走的Ohlone Wilderness Trail!

    舍弃了公路,沿Trail上山。路还算宽,也还平整,看得出偶尔会有汽车走过。一开始的坡度很大,没有办法骑行,10分钟之后,从山脚的700多呎走到了1000呎的高度。这里,Ohlone Regional Wilderness一带的山峦尽收眼底,山势险峻,皱褶百态,Calaversa Creek蜿蜒流过山谷之间,消失在远处相对平坦的东湾。

    Ohlone Wilderness Trail全长近30英里,将Livermore和Fremont链接起来,如果徒步穿越的话,需要近2天的时间。而且事先要打电话申请穿越准证,另外,骑自行车穿越是不被允许。这天的下午,俺一连违背了两项法令规定,罪过!

    接下来的路程,从1000呎到2000呎,两英里的路程中,俺基本上是骑上去的,吃力归吃力,但是山地车菜鸟还是骑的上去的。俺可以理解穿越准证的申请,因为其中的若干路段穿越了私人的领地,游人过多可能会干扰住户的宁静,但是自行车不得穿越就很难理解,这一段路程的坡度并非很大。

    最后登顶阶段,不到一英里路程,俺把吃奶的力气都使出来了,实在是太陡了。爬过Mission Peak的驴友都知道,最后的这一段最难,海拔从2千呎一下子跃升为2千5百呎!最陡的一小段路,俺是扛着车子上去的,哈哈。

Ohlone Wilderness Trail与Calaversa Rd交叉处

Ohlone Regional Wilderness群山

Ohlone Wilderness Trail上的华盖大树

Ohlone Wilderness Trail上的残骸

Ohlone Wilderness Trail遥望Mission Peak

    18:40PM,登顶成功。近13英里,俺耗费了2小时40分钟。其中全长5英里多的登山,俺仅仅用了1个半小时,还是蛮快滴。山顶上的驴友不多,小猫三五只,而且都是老中和老印。可能是因为天气太热的缘故,没有人愿意再爬上山来打熬筋骨,都在冷气屋中猫夏。

    18:50PM下山。山脊的南侧要比北侧来的平缓些,俺把相机挂在脖子上,设定好录像,一路疾冲而下。山路很颠簸,人只能站在山地车,不然PP就遭殃鸟。狂奔下来,不仅胳膊累得一塌糊涂,而且大拇指上油皮还被磨掉了一层。

俺扛着老车登上了Mission Peak

Monument Peak山前的老牛们

回望Mt. Allison

    Mission Peak的南侧是Mt. Allison,这座山峰上密布电视和无线电转播塔,不对公众开放。绕过Mt. Allison,不一时抵达Monument Peak旁的山口,这里是一个四叉路口,往南是通往Monument Peak的工程服务专用路,往西是Bay Area Ridge Trail,中间是一条小路,曲折百回。

    当年的首登Mission Peak,俺是沿着Bay Area Ridge Trail上来的,走中间这条小路下去的。结果,在暮色初起的朦胧中,俺稀里糊涂地又走了这条路。在路口的旁边,是KTEH电视台的发射天线,有180多米高,非常醒目。北美的电视播转台站大概都是无人值守的,上次在Mt. Loma Prieta的山顶台站也没有遇见任何人,塔基下面的四周,三三俩俩的牛儿们东晃西晃,甚至俺要途径的小路上也卧着几头反刍的牛。Mission Peak的牛儿们大概是因为游人如织,所以见多识广,因此从不怕人,总是大大咧咧,鲜少让人。正当俺犹豫着是不是俺给牛儿们让让路的时候,那几头牛终于一跃而起,躲到一边去了。看来,最凶猛的动物还是人类。

    或许是雨季刚过的缘故,或许是美国的金融危机影响到了县政府的经费运作,这条几年前状况相当良好的小路已经是杂草丛生,有半人多深!俺的山地车如同行驶在大海中的小船,劈波斩浪,在草海中犁出一条航道。此刻已近晚上8点,一盏火红的夕阳,轮子般地挂在西边的天际,山脚下海湾中一块一块的盐田,镜子般平平整整地摆放在港湾中,非常宁静地一幅水彩镶嵌图。所有这些小资情调,不过是俺与草海浴汗搏斗中的一个闪念,最关键的一点,天色渐暗,俺没有多少时间再浪漫鸟,赶紧下山!

    很快,在下一个分岔路口处,俺选择了左转前往服务专用路,至少那条路应该状况良好,不然玩滑翔伞的人就木办法坐车上山放飞了。前往专用路的10分钟跋涉异常艰难,草巨深巨高,还有一段是上坡路,如果说下山走草路是顺风扬帆的快意,那么上山走草路就是逆水摇橹的痛苦了。而且,而且,俺一直很害怕踩上一条蛇,尤其是湾区常见的响尾蛇。。。

    千难万险后,终于抵达服务专用路,然后就是飞车直下1千呎。俺终于总结出来下陡坡的刹车要领:前闸重,后闸轻。因为重心在前轮,这样不容易打滑。当然,就是不能拐弯太急,否则容易煞死前轮,一个倒栽葱飞将出去。几年前在穿越Black Mountain时,俺就来了这么一个前滚翻,幸亏伤势不重。

    20:30PM回到Ed Levin Park停车场,第一时间冲到饮水处灌了一肚子凉水。俺一共带了3瓶水,还是不够。天气实在太热了,回到家里,多少有些漂浮的虚脱感觉。

KTEH电视台的发射天线,184米

V型山口中望硅谷

草海中的小路

晚霞映照下的Ed Levin Park

夕阳下湾区的海湾

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下面的图片是为此前登Mission Peak所摄

主峰下的牛群

海湾上空的云层与彩虹

初夏最后的绿意

暮霭中的群山

被人类杀害的响尾蛇

夕阳下的Mt. Allison

孤独的石头俯瞰着湾区的盐田

晚霞下的Mission Peak

青春的剪影

视频:骑车穿越Mission Peak

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