（十一）仰光的老建筑
一些游客建议skip掉仰光，而我却认为仰光是缅甸最有意思的城市。城里遍布殖民时期的老建筑，像三十年前的上海，老建筑还没被新建筑所淹没。缅甸独立前，这里被称为东方的巴黎，当然，西贡、上海、金边、曼谷、香港都曾有过这样的称谓，但仰光的殖民建筑不管从数量上还是从精美程度上都首屈一指。
我后来发现仰光当地有人组织老建[阅读全文]
目迷五色，心空四象
一生负气成今日，四海无人对夕阳
博文
(2013-06-03 09:03:05)
（十一）仰光的老建筑
一些游客建议skip掉仰光，而我却认为仰光是缅甸最有意思的城市。城里遍布殖民时期的老建筑，像三十年前的上海，老建筑还没被新建筑所淹没。缅甸独立前，这里被称为东方的巴黎，当然，西贡、上海、金边、曼谷、香港都曾有过这样的称谓，但仰光的殖民建筑不管从数量上还是从精美程度上都首屈一指。
我后来发现仰光当地有人组织老建[阅读全文]
(2013-06-01 08:57:23)
（十）蒲甘
蒲甘的佛塔很震撼，瑞山都塔上看到的日落也很美。而蒲甘佛寺的壁画更是不可不提。我个人比较喜欢敏南达村几座蒲甘晚期塔寺中的壁画。去蒲甘之前曾得悉这里有阿利教类似欢喜佛图案的壁画，可惜我没有找到。有些男欢女爱场面的，大概就是最近似的了。
三塔寺的壁画
(2013-05-31 08:44:06)
【连载】我的缅甸岁月09
（九）蒙育瓦
我来到蒙育瓦没有去看任何寺庙景点，我想看的，是这儿备受争议的中缅合资莱比塘铜矿，以及周边的村民。吴天田律师给我介绍了“拯救莱比塘委员会”主席ChitKhin，他的儿子开车来酒店接我直接去了塞泰村。
先介绍一下铜矿的背景吧：莱比塘铜矿实际上是一座尚未开发就被暂停的新矿，由中国北方工业公司所属的万[阅读全文]
(2013-05-29 02:16:26)
（八）顺流伊洛瓦底江——从杰沙到曼德勒
(2013-05-28 07:52:54)
【连载】我的缅甸岁月07
（七）杰沙Katha
从曼德勒开往密支那的火车据说在缅甸是最难熬的一段，行程长达30多个小时。好在我要去的杰沙只在将近一半的地方转车，想来还可以忍受。在曼德勒火车站买票时，售票员说，VIP车厢的票卖光了，只剩普通车厢的座位，没办法，将就将就。
上车时，我看到VIP车厢里坐满身穿袈裟的僧人，原来和尚们是缅甸的有钱人，养尊[阅读全文]
(2013-05-26 21:23:58)
（六）昔卜Hsipaw
Hsipaw的中文翻译有很多种，“细胞”、“锡袍”什么的。我在当地一位华裔裁缝家里，看到他们家小孩子在中文学校的毕业照上，把此地叫做“昔卜”，想来这样的译法华裔会比较认同吧。
从品乌伦到昔卜的火车慢悠悠地晃了七八个小时，沿途风光无限，尤其是跨越GoteikViaduct大桥时，车里的乘客们欢呼雀跃，一下子兴奋了起来。
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(2013-05-25 21:04:17)
（五）品乌伦
从曼德勒到品乌伦的汽车路过了著名的缅甸国防大学（DefenceServicesAcademy，DSA），门口高台上巨大的缅甸“三大帝”雕像让人不容错过。这么大的雕像在缅甸只有两处，一处在此，另一处在缅甸新首都内比都的阅兵广场上。后来，我曾在一次晚餐中拿出三大帝的照片，让缅甸朋友敏昂给我解释他们分别是谁，敏昂介绍完缅甸历史上这三位伟大的征服者后，突[阅读全文]
(2013-05-24 19:27:34)
（四）曼德勒山，实皆
很多人都写过曼德勒山的景致，我就不赘述了，说说别人没注意的风景吧。
登山的路上，我在路边看到一处日本人修建的纪念碑，上面用日文和英文写着：为所有在战争中牺牲的日本人、缅甸人和英国人祈祷……云云。英国人是他们的敌人，也在纪念中，却没提中国人。
遇到一位年轻的日本游客，也在纪念碑旁驻足。我们打了个招[阅读全文]
(2013-05-23 19:33:51)
（三）马哈穆尼寺，马哈刚达勇僧院，乌本桥
这里是贡榜王朝鼎盛时期的见证，至今香火旺盛，人头攒动。男人们争相贴金，女人们跪在远远的地方，祈求各种福报。
佛象是贡榜王朝第六位皇帝孟云时代从阿拉干的Mark-U抢来的，当时那里还不属于缅甸。珍宝馆里的几件铜器经历更是坎坷：它们在高棉的吴哥制造出品，后被暹罗的大城王朝抢走，缅甸东吁王朝的莽应[阅读全文]
(2013-05-22 22:16:15)
（二）因瓦古城
虽然曼德勒是缅甸第二大城市，但其作为都城的历史仅有短短的26年，而因瓦古城却历经了五个朝代，作为都城的历史长达360年。游客们来曼德勒地区旅游，因瓦古城是必到之处。
鸠鸠骑着摩托车，沿着新修的公路，带我绕道直接进了城。一路上，我们经过了旧皇城的外城门和内城门，跨过两道护城河，虽然到处都是被遗弃的庙宇和残破宫墙的废墟，[阅读全文]
