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中评社香港11月13日电/近日出版的《简氏防务周刊》刊文称,俄罗斯工业部门向简氏透露说,解放军已就航母舰载机采购一事接近与俄方达成协议。
简氏称,解放军海军与俄罗斯阿穆尔共青城飞机生产联合体(KnAAPO)的谈判已经断断续续进行了好几年,如今,俄方透露说,根据当前的提议,俄方将重启苏-33舰载机的生产线,中方将首批采购14架苏-33用来训练[
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中评社香港11月13日电/美国媒体近日报道,除了亚洲除了日本和韩国为了争夺独岛(日本称竹岛)的归属大肆更新战机外,中国也正致力于研制隐形战机。为此,报道引用军事专家的预测说,中国隐形战机2012年后服役。其实,根据珠海航展的消息,中国确实正在研制第四代战斗机,而且是在沈阳飞机工业公司制造,在隐形技术上也将有所突破。
中国第四代隐形战[
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??中评社香港11月12日电/在澳门人间蒸发的香港黑道猛人“差佬文”,失踪超过两个月後案件有新发展。澳门司警局11日在新口岸凤凰台一单位内发现3个行李箧,内藏7件以黑色胶袋及胶纸包裹的腐烂人体残肢,司警表示相信死者是绰号“差佬文”的香港江湖人物黎经文,但仍有待DNA化验确定。
??文汇报报道,案发地址为澳门新口岸昆明街凤凰台4楼一单位,内里非常整齐[
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![](http://webpic.chinareviewnews.com/upload/200811/12/100798544.jpg><br>伴飞小卫星拍摄的神七飞船图片。<br><br><img src=http://webpic.chinareviewnews.com/upload/200811/12/100798557.jpg><br>神舟七号释放伴飞小卫星模拟图。<br><br>??中评社北京11月12日电/11月7日神舟七号庆功大会前夕,虽然距离神舟七号成功执行多项太空任务的时间已经有一个多月了,但西方一些所谓的军事专家仍然在借题发挥,大肆炒作“中国太空威胁论”。国际先驱导报报道,一向以反华著称的美军事专家、“国际战略评估中心”副主任理查德·费舍尔就在《华尔街日报》上发表文章,渲染神七的军事意图,并且称“来自美国战略司令部的情报”表明,“神七在执行太空任务的过程中与国际空间站擦肩而过,已经对国际空间站造成了威胁”。不过,就在费舍尔口沫横飞大放厥词的同时,却也暴露了美国方面对神舟七号进行了全方位监视侦察的事实。 <br><br>??神七撞上国际空间站? <br><br>??在这篇文章中,费舍尔煞有介事地声称,2008年9月27日,中国神舟七号太空飞船顺利完成了两项主要任务∶实现中国人的第一次太空行走,首次发射重量仅40千克的伴飞小卫星。“但与此同时,国际空间站却遭受到了严重的威胁”,因为“在神舟七号发射伴星仅4小时後,就经过了距离国际空间站大约45千米的地方”,他一口咬定,“由於与空间站之间的距离过近,神舟七号飞船及其发射的BX-1小卫星,可能会对国际空间站构成潜在威胁”。 <br><br>??其实,早在10月9日,费舍尔就在一份关於中国神七的分析报告中提及伴飞卫星,并对神七之後中国太空军事发展动向进行了臆测。他在报告中臆测说,中方之所以选择在最接近国际空间站之处发射伴飞卫星,“可能”是为了“验证其‘共轨式’反卫星(Co-Orbital ASAT)技术能力”。该技术曾是苏联反卫星武器系统的首选,特点是其能够利用速度较慢、力量较弱的运载火箭,通过精确定位及定时操作来拦截卫星。 <br><br>??反华专家的又一力作 <br><br>??其实,熟悉美国防务专家情况的人都知道,费舍尔总是绞尽脑汁地将论文标题和内容写得耸人听闻,以期获得最多关注。他曾发表题为《高科技引进与解放军现代化》的文章,将中国军队正常的装备更新换代和技术发展,说成是“将威胁世界安全”。 <br><br>??他曾接二连三地向媒体爆出“猛料”,《华尔街日报》、《远东经济评论》、《简氏情报评论》等媒体,都曾刊登他抛出的“重磅炸弹”。比如“2010年之前中国可能组建4个航母编队”、“中国新型战机将对美国在亚太制空权造成重大威胁”等耸人听闻的言论,都是出自此君之口。<br><br>??由此来看,“神七威胁太空安全”出自费舍尔之口并不令人意外。其实,无论是在神七发射前还是发射後,中国官方已经多次澄清,神七任务没有潜在的军事意图。 <br><br>??美三路卫星紧盯神七 <br><br>??而就在费舍尔充满矛盾的种种言论中,我们却也不经意地发现,原来美国人真的在每时每刻地盯著神七。按照费舍尔的说法,根据“美国战略指挥部的观察和计算”,“神七的最高在轨高度是336公里,而国际空间站的最低在轨高度是347公里,也就是说两者理论上的最小距离为11公里,而9月27日15点07分时,两者最近距离为45公里,相对速度为3.1公里/秒。”那麽,如果不是“瞪大眼睛”盯著神七,这些精确到小数点後的数据又是如何得来的呢? <br><br>??对此,费舍尔倒是直言不讳,他说出於对美国国家安全的考虑,美国有三大手段对神七进行监测,一是部署的美国本土佛罗里达州埃格林空军基地AN/FPS-85的相控阵雷达,它可以监控外太空中小到一个棒球,大到540公斤的人造物体。而美国空军的AN/FPS-133栅栏雷达预警系统,则可以对所有空间人造物体进行精确的三维定位。除此之外,费舍尔透露,在澳大利亚狄宾布拉还有一个由美国控制的先进的外太空监测中心,也在对神舟七号以及其遥测船队进行监控。 <br><br>??那麽,为何美国对神七的情况如此感兴趣呢?用美军先进技术研发局航天领域一位资深官员的话说∶“我们会密切关注中国神七的发射,对它的突破性新技术感兴趣。”比如神七在运行途中进行了中国首次微小卫星伴随飞行试验,按照中国专家的解释,这个试验将为大型航天器的在轨故障诊断和安全保障奠定基础,同时对延伸和拓展航天器的功能和应用将起到积极作用。 <br><br>??但是,在美国一些“专业人士”看来,这一技术意味著中国飞船将具有“太空猎星”的能力。“既然中国航天员有能力释放卫星,当然同样有能力‘掳走’他国卫星。”费舍尔的文章显然是在迎合这种看法。)
伴飞小卫星拍摄的神七飞船图片。
神舟七号释放伴飞小卫星模拟图。
??中评社北京11月12日电/11月7日神舟七号庆功大会前夕,虽然距离神舟七号成功执行多项太空任务的时间已经有一个多月了,但西方一些所谓的军事专家仍然在借题发挥,大肆炒作“中国太空威胁论”。国际先驱导报报道,一向以反华著称的美军事专家、“国际战略评估中心”副主任理查德·费舍尔[
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??中评社北京11月12日电/《环球时报》报道,法国《费加罗报》11月10日刊发题为“中国显露军事野心”的文章∶
??文章称,在保持多年的神秘色彩之後,中国“新一代”歼-10战斗机在珠海航展上首次亮相,并展翅蓝天。在这次航展上,中国前所未有地展示了一些武器装备,显然想象征性地展示自己在军事和国防工业领域的雄心壮志。
??中国准备携歼-10战机成为军工大[
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??在这次的珠海航展上,中国航天科工集团带来的SY400制导火箭弹武器系统闪亮登场,可谓赚足了眼球。早在开幕前的布展阶段,SY400的照片就已流传到网上,并引起了广大军事爱好者和网友的广泛关注。重型8轮卡车底盘、8联装垂直发射设计、弹体上细长的边条翼和首次亮相的发动机矢量燃气舵都告诉我们,这款武器系统与传统意义上的火箭弹有显著的不同。由於当时还没[
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??中评社香港11月9日电/金融海啸席卷全球,香港旅行社为刺激旅客外游意欲,以低价作招徕,东京4天游套票索价2,970元,比2003年沙士时更便宜;699元华东6天团,团费日均仅逾百元,对旅游爱好者甚具吸引力,但当中随时出现“糖衣陷阱”。有消费者投诉,这些低价团暗藏“蛊惑招”,如临出发前藉词机位爆满,游说消费者转报贵价团;有些旅行社更会在出发前突然加费[
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![](http://webpic.chinareviewnews.com/upload/200811/7/100793616.jpg><br>参展的歼10战机全部装有空中受油管。<br><br>??11月4号,第七届中国国际航空航天博览会在珠海再度拉开序幕。两年一届的珠海航展同往年一样,还未正式开始,便吸引了各国参展商和媒体的强烈关注。 <br><br>??与两年前相比,本届博览会参展规模和参展飞行器的数量都大大超过了上届航展,航展中心分为三个展馆,展馆面积超过了2万平方米,参展国家和地区的数量达到了35个,汇集的各种飞行器超过了60架,近600家中外航空航天厂商参与了这次盛展,共同向世界展示了航空航天界的最新技术和成果。 <br><br>??在这次航展上,除了展馆内的展示外,在场外,各类飞行器也是异彩纷呈,军用民用飞机轮番上阵,展示各自的拿手绝活。中国人民解放军空军也首次全面参与了珠海航展,并派出一批先进的军用飞机和空军跳伞运动大队参与了航展表演。 <br><br>??而印度空军的“阳光”特技飞行表演队也第一次驾临珠海,献上了蓝天中的视觉盛宴。 <br><br>最吸引眼球的歼-10战斗机 <br><br>??但对於普通观衆来说,在这些天上飞的,地上摆的各类飞行器表演和展示当中,最神秘、最吸引人眼球的又是什麽呢? <br><br>??参观者∶我觉得是我们国家空军的歼-10战机的展示,这个非常让人振奋,代表著我国航空工业的一个新的一个水平和台阶。 <br><br>??参观者∶最想看到是歼-10的飞行表演。 <br><br>??参观者∶看到歼-10,使我们相当满意,因为歼-10毕竟是我们自主的飞机,而且质量相当高。 <br><br>??记 者∶在我背後这两架压式布局的战斗机就是历经研制了18年,承载了几代中国航天人的梦想,凝聚著他们汗水歼-10战斗机,歼-10战斗机也是在这次珠海航展上首次拆开它神秘的面纱。 <br><br>??歼十战机是我国自行研制的具备空战和对地攻击能力的多用途战机,它的研制成功实现了中国空军装备从二代机向三代机的跨越。而从外形上看,歼十战机区别於大多数战机的最大不同就是∶在它的机身前端有两个小的机翼,这种布局也被称作鸭式布局。这种外形奇特的战机在空中表现如何呢?这也是在航展之前为很多媒体和观衆所津津乐道。 <br><br>??尽管在此之前已经有很多猜测,但是当歼十战机刚一跃上天空,还是强烈的震撼了所有观看的人。 <br><br>??歼十战机刚刚离开跑道便转瞬间就直插入高空高空,然後平翻两周半,正当围观者惊叹不已的时候,它突然又急速掉头下降,快的让镜头都难以捕捉。 <br><br>??记者∶我们可以看到这个歼-10战斗机啓动性能非常好,它可以用很慢的速度低空通场,速度快对战斗机来说并不是一个非常困难的一个技术难点,但是我们刚才看到一个非常低的速度,低空通场,这对於战斗机来说是一个挺难的一个挑战。 <br><br>??短短几分钟的精彩表演转瞬即过,正当在场观看的人们都在为歼-10的灵活性能惊叹,并等待著它的降落时,它却“嗖”的一声飞离了人们的视野。 <br><br>??不仅歼十战机成为本次珠海航展的明星,驾驶它的飞行员也一样成为了人们所瞩目的焦点。在航展上,我们巧遇了歼十战机的首席试飞员——来自空军的雷强大校。 <br><br>??记 者∶雷大校,从今天到您第一次跨进歼-10的座舱驾驶它飞向蓝天,到现在为止已经过去多少年了? <br><br>??雷 强∶1998年3月23日到今年已经过去整整十年零六个月了。 <br><br>??记 者∶我们今天看到歼-10就在我们的面前,你再看到这架您曾经驾驶过的战机,您什麽感受? <br><br>??雷 强∶现在看到歼-10,我觉得一个是心里非常激动,再一个我觉得它也更加雄伟,我作为第一个飞这个飞机的试飞员来讲,我觉得很欣慰。 <br><br>??记 者∶事隔十年,您现在还能回忆起当您第一次驾驶歼-10上天时的感受吗? <br><br>??雷 强∶第一次在上飞机之前,心里还是非常紧张。当发动机全部啓动以後,心里就完全平静了,我就感觉到它就是我一个非常熟悉的一架飞机。当首飞17分钟,安全著陆的时候,大家都欢呼成一片,我心里也踏实了,我下来说了一句话,是中国的真正的战斗机。 <br><br>??记 者∶为什麽说这是中国真正的战斗机? <br><br>??雷 强∶因为我飞过这麽多飞机,包括苏-27、苏-30、包括F-16这都是国外的一些先进战机,咱们国家在当时也就是歼七、歼八,这也是在苏联航空工业体制下咱们仿制或者是改造的,那麽歼-10飞机从首飞证明咱们自己的航空工业已经有能力能够承担起生产和制造先进的第三代战机的能力。 <br><br>??记 者∶总共在歼-10这个飞机上试飞了多少架次? <br><br>??雷 强∶我大概从首飞开始第一个起落一直到歼-10装备部队,我一共飞了近1000架次的试飞。 <br><br>??记 者∶1000架次的试飞,那您飞了这麽长时间的话,您可能对歼-10是最为熟悉的,能告诉我这个歼-10从它不断改进,它的性能的变化的过程。 <br><br>??雷 强∶从原型机到目前装备部队的飞机,实际上是经历了很大的一个优化的过程,实际上现在交到部队飞的飞机,它实际上是一个非常完美的战机。歼-10战斗机作为中国的第三代战机应该是和国外第三代战机相比应该说我们不亚於它。 <br><br>??记 者∶现代的战斗机最看重的是它什麽性能? <br><br>??雷 强∶我觉得现在目前三代机应该最看重它的超视距攻击能力。 <br><br>??记 者∶也就是说如果我们的战斗机它的超视距功能如果比对方要强的话,也就意味著当敌人还没有看到我们,咱们的导弹已经打到它了。 <br><br>??雷 强∶对,因为现在的作战模式,包括以後的第四代,美国的第四代战斗机作战模式以後都属於这种。 <br><br>??记 者∶歼-10的超视距攻击能力达到一个什麽水平? <br><br>??雷 强∶目前在国际上大概都是一个水平綫上,那就看武器的发挥。比如说美国的RM-120,它号称是80公里发射的,但是它实际上也只能达到五六十公里,属於我们达到80公里,那相当於我们现在还是远远优於它。 <br><br>??记 者∶歼-10战斗机它的空中格斗性能怎麽样? <br><br>??雷 强∶它突出就是空中的敏捷性,实际上讲的就是格斗性能。那麽现在的空战模式是人机一体,要求人、飞行员和飞机是一体化。 <br><br>??记 者∶您刚才说到人机一体,让我想起中国武侠小说里一个词叫人剑合一。 <br><br>??雷 强∶实际上应该说就是人剑合一这麽一种感觉。因为它这个飞机的敏捷性提高了,当我第一次首飞的时候,我第一次做滚转的时候,我当时吓了一跳,飞机这麽敏感、这麽敏捷,那是原来咱们二代机是做不到的。 <br><br>??记 者∶所以你们从来没有感受,您从来没有在其它的飞机上体验过? <br><br>??雷 强∶没有,在其它飞机上是体验不到这麽敏感。就是这个飞机的敏捷性就这麽快。 <br><br>??记 者∶雷大校,现在有没有过就是说以歼-10还有现在装备的另一种飞机,苏两七做这种对抗的模拟,这个结果有吗? <br><br>??雷 强∶应该有,但是这个结果保密。 <br><br>??记 者∶歼-10可以在最远离开国土最远的地方进行格斗和战斗? <br><br>??雷 强∶超过1600公里。 <br><br>??记 者∶就是说中国的南海海域已经完全在它的控制范围之内了。 <br><br>??雷 强∶应该是这样。<br><br>??空客380亮相航展 <br><br>??记者∶现在我们看到正在空中盘旋等待降落的庞然大物就是全世界最大的客机A-380,它是昨天晚上从法国起飞经过十几个小时的飞行赶到珠海,参加这次珠海航展的,这个飞机它到底有多大?它与衆不同的地方又在哪儿,等它一降落我们就带著大家一起去看一看。 记者∶现在世界上最大的客机A-380就停在我的身後,为什麽说这架飞机是最大的呢?因为它的尺寸首先它的是一展,也就是他翅膀的宽度达到了80米,这是其它飞机所不能相比的。而且对一般飞机来说,载客量一般是在二三百名左右,而这架飞机它的载客量最多竟然达到了1000人,它的重量也是相当的大,达到350吨,这个重量相当於一条远洋渔船的重量,这是因为它是如此庞大,所以它的棘轮也是非常的多,我们可以数一下它飞机底下这个棘轮达到了22个,所以也可以说是全世界脚最多的飞机。因为这架A-380还是处於测试状态,是一架测试飞机,在此之前,它的内部从来没有向公衆展示过,但是在今天,我们经过允许以後,带著大家一起到里面去看一看。 <br><br>??要驾驶这样的庞然大物在空中飞行,想来应该是一件非常复杂的事情吧 <br><br>??记者∶坐在我旁边的这位驾驶员就是刚刚驾驶这架庞然大物在空中飞行的机长,亚克先生,好驾驶吗? <br><br>??亚克∶很好驾驶,与小飞机一样。 <br><br>??机长说它易於驾驶,真的这样吗?那就一起看看这个庞然大物是如何在空中表现的吧! <br><br>??记者∶我们看到A-380这个庞然大物在空中优雅的飞行姿态就像一是条船,飘在云层之中。 <br><br>??除了动作的轻盈,这个空中巨无霸还给现场的观衆留下一个与它庞大体积截然相反的印象∶那就是噪安。展示了一系列的动作後,A380安静的钻入云层,消失在了现场观衆的视野中。 <br><br>??这届航展上,军用飞机的明星当属歼十,而在民用飞机上,则有一个庞然大物让人叹为观止,这就是有“空中巨无霸”之称的空中客车A380超大型远程宽体客机。 <br><br>??记 者∶A-380它的这种技术的难点从技术难点最大的难点是在哪儿突破的? <br><br>??工作人员∶我觉得它举一些大家比较能够理解的,好比尾流的问题,大飞机飞起来以後,它产生很大力量的尾流,如果後面跟著小飞机的话,小飞机可能会受到影响,所以说当一个大飞机你必须要解决尾流的问题,对後面的非常造成最小的影响。所以这架飞机为什麽它一直是测试飞机呢?就是测试尾流也是一个非常大的项目。 <br><br>??记者∶这架飞机太大了,所以它对我们可以想想,就像在河里的航道,过一条船对周围小船的摇晃。 <br><br>??工作人员∶对对对。 <br><br>??记者∶一架这样的飞机售价多少呢? <br><br>??工作人员∶出售的价格3亿美金。 <br><br>??记者∶中国的航空公司目前已经有意向订购这个飞机的现在有┅┅ <br><br>??工作人员∶中国的南方航空公司已经订了5架A-380,将来服务於它的国际市场。 <br><br>??记者∶您作为航空界这方面的非常资深的人士,国际的航空市场竞争非常激烈,中国现在这种大飞机项目您觉得怎麽看? <br><br>??工作人员∶中国现在成立了自己大飞机制造公司,我们相信中国人民有技术、有信心肯定能造出自己的大飞机,在人才储备,在市场需求方面中国都是没有问题的,将来等中国的飞机制造出来以後,我们认为可能面临的一种最大的困难是怎麽样把这个飞机成功推向市场,也就是让这个国内和国外的客户都承认这架飞机是架好飞机。这个可能工作更艰辛,中国的大飞机公司肯定会面临很多的竞争。<br><br>??中国民用航空工业的重大成就 <br><br>??中国目前还不能制造大型干綫客机,但是让中国的大飞机飞上蓝天也是几代中国航天人的梦想,并已立项。就在航展开幕当天,负责中国大飞机项目实施主体的中国商用飞机有限责任公司与美国通用电气商业航空服务公司签署了出售25架ARJ21支綫客机的合作协议,这也是西方发达国家第一次向中国公司集中购买民用飞机这样的高科技产品,标志著中国民用航空工业取得重大历史性突破。 <br><br>??负责人∶作为中国的民用飞机的发展来说,虽然ARJ21是一个新飞机,但是我们已经有了几十年的发展历程和成功型号的经验,我这儿就可以讲出来,就是这两天在航展上看到几个民用的客机,还有我们国内的生产企业跟波音和空克已经有了20年的合作的经验。 <br><br>??记者∶有没有想过在以後把这种合作关系把它变成一种竞争关系呢? <br><br>??负责人∶作为ARJ21飞机来讲,我们现在跟一些大的这种民用客机的制造商现在还不存在这种竞争的关系。我相信直綫机的研制必然会为大飞机在技术体系、管理体系等等产品销售、客户服务等等方面,会提供一系列的经验,会打下一系列的基础,必然会有利於将来大飞机的研制。 <br><br>??记者∶刚才我们看到A-380这样的巨无霸,它代表的是航空运输像大载客量发展的一个趋势。那麽在这次航展上,还有很多像这样的小型公务机一样受到媒体的关注,因为它代表的是民用航空的另一个方向,那就是更个性、更私密、更快捷的航空服务。以前我们在电视上经常看到公务机,那它里面到底是什麽样呢? <br><br>??机长∶所有的数据都是集中在四块液晶图形的方式来显示的,非常直观,而且比较容易看,反映快。 <br><br>??空姐∶整个飞机的内室是非常考究的,像这些有木质结构都是桃木的设计,有金属都是镀金的材质,整个座椅可以在空中拼成六张床,就像是一个客人在空中的家一样,很舒适。 <br><br>??记者∶您作为中国公务机运营市场的业内人士,您对中国公务机以後这个市场发展的前景怎麽? <br><br>??业内人士∶美国的公务机市场根据我们数据的了解,大概有12000多架飞机投放在公务机运营这个市场上。相应的配套的机场大概有5000多个机场。中国的公务机市场目前我们大概有十几架飞机投入在公务机、商业、运营上。所以我讲很明显,我们市场的这种潜力和前景都非常的广阔。 <br><br>??记者∶像这样一家飞机它的价格是多少? <br><br>??业内人士∶4700百万美金左右。这个行业有一个很奇特的现象。就是二手飞机的市场往往能比一手飞机、新飞机的价格还要高涨。 <br><br>??记者∶就是说您指的是二手的公务机价格还要高於新的公务机,为什麽呢? <br><br>??业内人士∶因为一手飞机激烈非常紧张,交货的时间大概都在2011年左右,有些客户急於要使用飞机,这样的话,他们就到二手市场上去买飞机。所以二手飞机的这样的市场它的价格就升起来了。<br><br>??航空救灾救援展示 <br><br>??本次航展不仅展示了飞机在军事及商业运输上的最新成果,而且还专门增加了航空救灾救援方面的展览板块。对於此,我们并不陌生,因为就在不久前的,512汶川大地震中,航空救援的一幕幕场景留在每一个人的脑海里 <br><br>??记者∶说到航空救灾,在这次地震中给大家留下深刻的印象之一的就是空降茂县的十五勇士,而我旁边这位就是十五勇士之一的於亚斌分队长。於队长,在此之前其实很多媒体已经针对你们这次跳伞有很多困难都已经报道的很多了,但是我特别想知道,当你们作为救灾落地以後,碰到的灾民他们是一个什麽样的反映? <br><br>??於亚斌∶当时我们在空中的话,伞开之後,看到很多灾民就向我们要著陆的地方集中,我看到当我一著陆之後,我看到我们的灾民都向我们涌过来了,抱著我们又哭又叫。跳伞的过程中间有一段时间,很多游客的话也看到我们,向我们地貌来集中,他们有来自全国各地的游客,给我的感觉就是他们在思想当中有了一个希望。 <br><br>??记者∶现在我们所在飞机的机舱就是运-8飞机,也是这次抗震救灾中运送物资最多的一种飞机。这伞包我来背一背试一试。相当沉。这个地方跳伞的时候除了这个伞具,前面还要一些其它的装备? <br><br>??於亚斌∶对我们自己所携带的装备和器材,包括我们用的电台,一些引导器材的装备全部要挂在前面。 <br><br>??记者∶这仅仅是伞包? <br><br>??於亚斌∶对,这只是一个降落伞。 <br><br>??记者∶这个伞包很沉,我估计得有20多公斤吧? <br><br>??於亚斌∶24公斤多。 <br><br>??记者∶当你们穿好伞包以後,带好所有的伞具你们就从这个位置跳下去? <br><br>??於亚斌∶对,就从这个地方。 <br><br>??在这次大灾难中,由於灾区复杂的地质环境,航空救灾救队伍大显身手,除了人民解放军,专业的海上航空救援队也在此次救灾中给人们留下不可磨灭的记忆,现在画面记录的就是交通部运输部南海救助飞行队当时的救援画面。 <br><br>??在珠海航展的现场,组委会专门安排了一架屡历功勋的海上救助飞行队的直升机进行了现场的救援演示 <br><br>??记者∶高机长,我看到在你们的直升机上印著功勋直升机这五个字,你们是因为什麽获得这个称号的? <br><br>??高机长∶是由於这架直升机在这次汶川地震当中,直升救助任务,救助人数最多在民航直升机当中。因此交通部就把这架直升机命名为“功勋直升机”。 <br><br>??记者∶高机长,那作为救助直升机来说,它有什麽特种设备不同於其它普通的直升机呢? <br><br>??高机长∶作为救助直升机和其它直升机最大区别就是我们有这个脚车,所有的伤员和重伤人员都是通过它调运到飞机上来。 <br><br>??记者∶那在地震灾区这个脚车这条钢索它吊起了多少伤员?又挽救了多少生命? <br><br>??高机长∶这个脚车在这次汶川救助当中,救助人数有220多人,运送解放军有90多人。 <br><br>??除了直接参与到救灾救援中的直升机、运输机,还有另外一类在救灾中发挥了重要作用的航空器恐怕还并不为大多数人所知。 <br><br>??记者∶在这次航展上还有一个亮点那就是无人驾驶飞机,像我旁边这架小的无人机就吸引了很多媒体和观衆的注意。它是用来在灾区现场进行搜救救生以及地形勘测使用的,它可以通过上面的摄像机把我们的眼睛带到天上去,但是它有一个更为神奇的功能就是当我们戴上这个头盔以後,可以实时地去通过这个取景器,然後摆动头部去观测我们任何想去观察的目标。 <br><br>??记者∶当我们摆动头部,就可以随心所欲地去看我们任何想看到的地方,感觉就像我在天空飞行一样。<br><br>??(来源∶央视《东方时空》))
参展的歼10战机全部装有空中受油管。
??11月4号,第七届中国国际航空航天博览会在珠海再度拉开序幕。两年一届的珠海航展同往年一样,还未正式开始,便吸引了各国参展商和媒体的强烈关注。
??与两年前相比,本届博览会参展规模和参展飞行器的数量都大大超过了上届航展,航展中心分为三个展馆,展馆面积超过了2万平方米,参展国家和地区的数量达到了35个,[
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![](http://webpic.chinareviewnews.com/upload/200811/7/100793804.jpg><br>胡锦涛∶探索太空永无止境,航天事业任重道远。(资料相)<br><br>??中评社香港11月7日电/庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会今天在北京举行,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发表重要讲话。全文如下∶ <br><br>??同志们∶ <br><br>??今年9月,在全党全军全国各族人民团结奋斗,奋勇夺取四川汶川特大地震抗震救灾斗争重大胜利,成功举办北京奥运会、残奥会之後,神舟七号载人航天飞行又获得了圆满成功。我国3名航天员首次成功实施空间出舱活动和空间科学实验,实现了我国空间技术发展的重大跨越。这一举世瞩目的伟大成就向世界宣告,中国已成为世界上第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。我国航天员太空行走迈出的一小步,代表著我们在科技创新征程上迈出的一大步。这是我国载人航天事业发展史上的又一重要里程碑,是我们建设创新型国家取得的又一标志性成果,是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举,是中华民族为人类探索利用外层空间作出的又一卓越贡献。全体中华儿女都为伟大祖国取得的这一辉煌成就感到无比荣耀和自豪,广大航天工作者为祖国和人民建立的卓越功勋,党和人民将永远铭记! <br><br>??今天,我们在这里隆重集会,热烈庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功,号召全党全军全国各族人民学习和发扬载人航天精神,万衆一心、衆志成城,奋发图强、拼搏奉献,努力为夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面而团结奋斗。 <br><br>??首先,我代表党中央、国务院和中央军委,向全体参加神舟七号载人航天飞行任务研制、建设、试验的广大科技工作者、航天员、干部职工、解放军指战员,向荣获“航天英雄”荣誉称号和航天功勋奖章的翟志刚同志,向荣获“英雄航天员”荣誉称号和航天功勋奖章的刘伯明、景海鹏同志,向所有为我国航天事业作出贡献的同志们,表示热烈的祝贺和诚挚的慰问!向热情支持和关心我国航天事业发展的全国各族人民和香港同胞、澳门同胞、台湾同胞以及海外华侨华人,向关心我国航天事业发展的国际友人,表示衷心的感谢! <br><br>??同志们! <br><br>??我国载人航天事业,是在改革开放伟大历史进程中决策实施和不断推进的。早在上个世纪80年代,以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体审时度势,明确把发展载人航天事业纳入发展高技术的“863”计划。以江泽民同志为核心的党的第三代中央领导集体,面对世界科技进步突飞猛进、综合国力竞争日趋激烈的新形势,作出了实施载人航天工程的重大战略决策。党的十六大以来,党中央从世界科技大势和中国特色社会主义事业全局出发,适应我国科技事业发展的战略要求,对我国载人航天工程第二步、第三步发展作出全面规划。载人航天工程实施16年来,各系统各单位和广大航天工作者团结一心、群策群力、锐意创新、拼搏奉献,突破一大批拥有自主知识产权的核心关键技术,先後实现从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从舱内实验到出舱活动等重大跨越,为我国航天事业发展开辟了广阔前景。载人航天工程不仅有力带动了我国基础科学和应用科学相关领域加速发展,促进了科技成果向现实生产力转化,为经济社会发展提供了重要推动力量,而且培养造就了一支能够站在世界科技前沿、勇於开拓创新的高素质人才队伍,探索出依托重大工程培养创新型人才和领军人物的有效途径和体制机制。广大航天工作者大力发扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神,培育形成了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神,为全党全军全国各族人民沿著中国特色社会主义道路奋勇前进增添了精神力量。<br><br>??神舟七号载人航天飞行圆满成功,充分展示了改革开放30年来我国显著提高的经济实力、科技实力、综合国力,进一步增强了全体中华儿女的民族自信心和自豪感,进一步坚定了全党全军全国各族人民继续推进改革开放和社会主义现代化建设的决心和信念,对於我们在中国特色社会主义道路上,实现中华民族伟大复兴必将产生重大而深远的影响。这一成就再一次向世人昭示∶中华民族是勤劳智慧、富有创新精神和创造能力的民族,是自强不息、勇於战胜一切艰难险阻的民族,是爱好和平、积极为人类和平与发展的崇高事业不懈奋斗的民族。 <br><br>??同志们! <br><br>??载人航天工程的生动实践,深化了我们对组织重大工程建设的认识,为加快我国科技事业发展、推进改革开放、推动经济社会又好又快发展积累了宝贵经验,提供了重要啓示。 <br><br>??第一,科学发展是实现发展目标的必然要求。广大航天工作者,牢固树立科学发展理念,尊重科学、尊重规律,发扬求真务实精神,坚持成功是硬道理,始终用“精心组织、精心指挥、精心实施,确保成功、确保万无一失”统一思想,科学统筹、协调推进各方面各阶段的建设,形成了人力、财力、物力最佳组合,确保了工程建设和重大试验顺利实施,促进了载人航天工程全面协调可持续发展。实践再一次告诉我们,只有坚持科学发展才能又好又快实现既定的发展目标。我们必须始终坚持科学发展,切实把科学发展观贯穿於社会主义现代化建设全过程,不断创造无愧於历史、无愧於当代、无愧於後人的业绩。 <br><br>??第二,社会主义制度是凝聚强大力量的政治优势,载人航天工程规模宏大、系统复杂、高度集成,全国数千家单位、几十万科技大军承担研制、建设、试验任务。各系统各单位始终坚持社会主义大协作,自觉讲大局、讲团结、讲奉献,形成了全国一盘棋、全力为成功的强大合力,谱写了万衆一心、团结奋进的时代凯歌。实践再一次告诉我们,社会主义制度能够集中力量办大事是我们国家的显著政治优势,是我们战胜艰难险阻、创造历史伟业的强大制度保证。我们必须始终坚持和充分发挥这一显著政治优势,最大限度地凝聚全社会的智慧和力量,共同创造党和国家事业发展的新辉煌。 <br><br>??第三,自主创新是掌握民族发展命运的关键之举。我国载人航天工程靠自力更生起步、在自主创新中发展。广大航天工作者勇於探索、善於创造、敢於超越,始终瞄准世界航天科技前沿,攻克一道道世界性难题,掌握一大批具有自主知识产权的核心关键技术,在较短的时间内,以较少的投入,高标准、高质量、高效益地实施了工程任务,走出了一条符合国情、具有特色的载人航天工程发展道路,使我国加速跻身於世界航天大国之列。实践再一次告诉我们,自力更生是中华民族自立於世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。我们必须始终坚持自力更生、自主创新,牢牢掌握我国科技发展的主动权,不断增强国家科技实力特别是核心竞争力。 <br><br>??第四,爱国主义是成就伟大事业的精神动力。在载人航天工程实施过程中,广大航天工作者高举爱国主义旗帜,以祖国需要为最高需要,以人民利益为最高利益,自觉把个人理想与祖国建设、民族振兴紧密联系在一起,表现出强烈的爱国情怀,展现了对祖国的赤胆忠诚。实践再一次告诉我们,爱国主义是我们民族精神的核心,热爱祖国、奉献祖国是一切时代成就一切伟业的重要力量源泉。我们必须坚持不懈地在各族人民中大力弘扬爱国主义精神,使爱国主义始终成为激励我国各族人民为推进改革开放和社会主义现代化建设、实现中华民族伟大复兴而团结奋斗的强大精神支柱。<br><br>??同志们! <br><br>??科学技术是第一生产力。不断推动科技进步和创新,对於一个国家、一个民族现在和未来的发展具有决定性意义。当今世界,科技进步日新月异,科技创造层出不穷,不仅给世界生产力发展带来巨大推动,而且引起了世界经济格局的深刻变化和利益格局的重大调整。面对世界科技发展大势和日趋激烈的国际科技竞争,我们只有把科技进步和创新摆在国家发展的战略地位,才能牢牢掌握我国发展的战略主动。我们必须清醒地看到,我国科技总体水平特别是自主创新能力同世界先进水平相比仍有较大差距。我们必须奋起直追,努力做到後来居上。我们一定要把提高自主创新能力、建设创新型国家作为国家发展战略的核心和提高综合国力的关键,把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面,紧紧围绕建设创新型国家,充分运用载人航天等重大工程的成功经验,大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神,加快科技进步和创新步伐,为改革开放和社会主义现代化建设提供强有力的科技支撑。 <br><br>??我们要始终把改革创新精神作为强大动力,不断激发全社会的创造活力。改革创新精神是改革开放培育造就的伟大精神,也是推进改革开放须臾不可缺少的奋斗精神。只有锐意改革、不懈创新,才能不断开拓事业发展的广阔前景,才能使我们的国家、我们的民族、我们的党不断增添发展进步的蓬勃活力。必须坚持解放思想、实事求是、与时俱进,大力培育改革创新意识、增强改革创新勇气,不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新以及其他各方面创新,努力使改革步伐持续迈进、创新成果不断涌现。必须在全社会大力传播科学知识、科学方法、科学思想、科学精神,倡导敢於创新、勇於竞争、诚信合作、宽容失败,使改革创新精神在全社会蔚然成风。广大科技工作者要增强开拓创新、勇攀高峰的信心和勇气,在改革创新、敢为人先上为全社会作出表率。 <br><br>??我们要始终把提高自主创新能力作为战略任务,切实增强国家科技实力。自主创新能力是国家竞争力的核心,是实现建设创新型国家目标的关键所在。我们要深刻认识到,在关系国民经济命脉、国家安全的关键领域,核心关键技术只能依靠自主创新来获得。必须坚持走中国特色自主创新之路,认真落实国家中长期科学和技术发展规划纲要,不断加大对自主创新的投入,积极抢占科技制高点。必须加快提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力,大力推进基础研究、前沿技术研究、社会公益性技术研究,在关系国民经济命脉、国家安全的关键领域和若干发展前沿,掌握一批核心关键技术,拥有一批自主知识产权。必须紧紧抓住对经济社会发展全局具有重大带动作用和重要影响的重大工程项目,加快实施国家重大科技专项,实现重点领域跨越式发展,带动经济实力、科技实力、国防实力整体跃升。 <br><br>??我们要始终把培养造就高素质人才作为根本大计,努力建设宏大的创新型人才队伍。人才是事业发展最可宝贵的财富。世界范围的综合国力竞争,归根到底是人才特别是创新型人才的竞争。社会主义现代化事业的不断发展和创新,归根到底有赖於各方面创新型人才的创造性思维和创造性活动。谁能够源源不断地培养、吸引、凝聚创新型人才,谁就能够掌握实现发展目标的第一资源。必须坚定不移地实施科教兴国战略和人才强国战略,在全社会形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好风尚,坚持用事业凝聚人才、用实践造就人才、用机制激励人才、用法制保障人才,努力把优秀人才集聚到建设创新型国家的伟大实践中来。必须坚定不移地把教育摆在优先发展的战略地位,大力发展教育事业,深化教育改革创新,全面推进素质教育,不断创新人才培养模式,为建设创新型人才队伍奠定坚实基础。杰出的科学家和科技人才是国家科技事业发展的决定性因素,必须依托国家重大人才培养计划、重大科研和重大工程项目、重点学科和重点科研基地、国际学术交流合作项目,积极推进创新团队建设,努力培养一批德才兼备、国际一流的科技尖子人才、国际级科学大师和科技领军人物,特别是要抓紧培养造就一批中青年高级专家。必须教育引导广大科技工作者继承发扬我国科技界的光荣传统和优良作风,自觉实践社会主义荣辱观,自觉发扬科学求实、严肃认真、同舟共济、团结协作、淡泊名利、默默奉献的优良作风,自觉为我国科技事业发展贡献智慧和力量。<br><br>??我们要始终把深化科技体制改革作为重要保障,加快推进国家创新体系建设。完善而具有活力的科技体制,是推动科技进步和创新、加速科技成果向现实生产力转化、加强科技同经济社会发展结合的重要保障。必须围绕建设国家创新体系,深化科技体制改革和各项配套改革,充分发挥政府的主导作用、市场在科技资源配置中的基础性作用、企业在技术创新中的主体作用、国家科研机构的骨干和引领作用、大学的基础和生力军作用,使技术创新体系、知识创新体系、国防科技创新体系、区域创新体系、科技中介服务体系协调统一,形成科技创新的整体合力。必须完善适应社会主义市场经济发展要求的科技事业管理体制,建立健全法律法规,完善科技资源配置方式,形成科技不断促进社会进步、社会不断增加科技投入的良好机制。必须完善国家科技决策机制和宏观协调机制,科学统筹涉及科技发展的重大关系,加快科技布局和结构调整,完善鼓励科技创新的法制保障、政策体系、激励机制、市场环境。必须进一步形成有利於科技发展的竞争机制,坚持国家科技计划对全社会开放,支持和鼓励国内有条件的各类机构平等参与承担国家重大计划和项目,鼓励企业主动研究开发具有自主知识产权的核心技术和产品,努力形成全社会踊跃参与、各方面共同推进科技创新的生动局面。 <br><br>??同志们! <br><br>??探索太空永无止境,航天事业任重道远。广大航天工作者一定要牢记使命、不负重托,努力在人类探索利用外层空间的伟大事业中继续有所创造、有所作为。中国人民愿同各国人民携起手来,坚持和平开发利用太空的正确方向,积极参与国际空间合作,为促进人类和平与发展的崇高事业作出新的更大的贡献! <br><br>??让我们更加紧密地团结起来,全面贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,抓住机遇、应对挑战,坚定信心、团结拼搏,为全面建设小康社会、实现中华民族伟大复兴而继续奋斗! )
胡锦涛∶探索太空永无止境,航天事业任重道远。(资料相)
??中评社香港11月7日电/庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会今天在北京举行,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发表重要讲话。全文如下∶
??同志们∶
??今年9月,在全党全军全国各族人民团结奋斗,奋勇夺取四川汶川特大地震抗震救灾斗争重大胜利,成功举办北京奥运会、残奥会之後[
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??中评社台北11月7日电(记者?康子仁分析报导)1106民进党发动的台北围城大游行,造成数十名警员、民众和记者流血,台湾的国际形象付之一炬。带头走上街头的民进党主席蔡英文,把所有的责任推给马英九,还告诉民众“以後会常常在街头见面”。可以预见台湾社会注定永无宁日。
??更离谱的是,蔡英文下午站在宣传车上高亢的强调,马陈会草草结束,围城已经取得[
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