早上六点半离开酒店，经过约一个小时车程到达Chobe(乔贝）NationalPark。这座位于博茨瓦纳东北部，以丰富的野生动物和四大独特生态区闻名的国家公园。它紧邻纳米比亚、津巴布韦边界。占地面积约11700平方公里。 今天的安排是上午乘四驱卡车游猎，下午乘船在湖泊上观赏动物。 上午在崎岖颠簸的密林中穿行，年轻的导游司机很有经验，几乎每隔几分钟就有不同动物出现[阅读全文]
博文
(2026-08-04 14:48:16)
早上六点半离开酒店，经过约一个小时车程到达Chobe(乔贝）NationalPark。这座位于博茨瓦纳东北部，以丰富的野生动物和四大独特生态区闻名的国家公园。它紧邻纳米比亚、津巴布韦边界。占地面积约11700平方公里。 今天的安排是上午乘四驱卡车游猎，下午乘船在湖泊上观赏动物。 上午在崎岖颠簸的密林中穿行，年轻的导游司机很有经验，几乎每隔几分钟就有不同动物出现[阅读全文]
(2026-08-02 03:41:57)
七月南非的冬季，也是旱季，平均气6°-25°，行程的第二天，用罢早歺，七点准时出发，今天的目的地距约翰里斯堡西北约380公里紧邻克鲁格国家公园的Hazyview小镇。
因为同样地处南半球，窗外也是蓝天白云，一望无际草地上也偶尔可见散落的牛羊群，牧场上堆积的草朵，就连数十米长的灌溉水车，包括沿途的植被都象极了澳洲。沿途经过的小镇有的干净整洁，看起来[阅读全文]
(2026-08-01 06:19:21)
今天新德里多云天气，气温16-23度，飞机延迟起飞一小时，下午5.30分平安抵达加德满都特里布万国际机场。 这个尼泊尔唯一的国际机场上只停泊着仅有的几架飞机，看起有些萧条，从弦梯上走下没几步便进入航站楼，中国护照落地签证免费，持澳州护照每人三十美金。这要比进入斯里兰卡和印度的签证费便宜很多。 尼泊尔人跟印度人从外貌上看差异很大，大多数肤色要浅[阅读全文]
(2026-06-16 23:06:06)
回澳第一天出门办事，在位于Doncaster区这家公司停留了差不多一个小时，推门出来老远就看见车窗上迎风飘扬的小纸条，立马意识到不是什么好事“肯定是中奖了”取下压在前窗雨刮器下的罚款单一看超过了允许半小时的停车位时间。
也怪自己太大意，跟本想都没想这家公司门口也会限停，更没检查周围的停车指示牌。通常情况下大多数公司门口都有自己的免费停车[阅读全文]
(2026-02-21 07:33:18)
近三周的游历，所到之处给我们留下深刻的印象，普通民众的真诚，善良，友好，与其它地方没有任何区别。特别是昨天傍晚打车软件出了点问题，司机一直找不到接我们的位置，一位当地的年轻小伙很耐心的用本地语言联系司机，差不多花了半个小时的时间一直等我们坐上车才离开，他的无私帮助让我们很是感动。
在印度竟有数次当地人主动要求与我们这俩老头老太合影[阅读全文]
(2026-02-20 08:44:51)
来南亚旅行环境卫生是最主要的挑战，因为很多到过这边的人咽喉炎，腹泻的发病率很高。周围的朋友同事都忠告我们要特别注意饮食卫生。出发前特地去打了伤寒，甲肝疫苗，也备足了防蚊剂，止泻及感冒药。临行前又传来尼帕病毒在印度出现病例的消息，着实让人有些担心。
一路上我们也丝毫不敢大意，无论有多疲劳，入住酒店放下行李的第一件事便是用携带的医用灭[阅读全文]
(2026-02-19 07:06:44)
2月还处在尼泊尔的冬季，平均气温5-21°c，也属这里的旱季，降雨量很小，加德满都主要街道除了灰尘比较大之外，有零星的乞讨者，鲜见席地倒卧的流浪汉，没有遍地都是垃圾的现象。比印度的城市要干净很多，建筑外观也还算整齐，虽然主要街道交通也很捅堵，给我们第一映象并不算太糟。
本想早点出门，但住宿处包早攴的时间只能八点开始，听老板Prad介绍，尼泊尔[阅读全文]
(2026-02-17 16:00:32)
从Jaipur回德里的火车比想象要好很多，卫生安静，还提供免费早餐。280公里耗时4小时。返回德里的最后一晚住在繁忙市中心一个名为citystar的酒店。酒店内一尘不染，光可鉴人。与门外数步之遥的街区集市相比宛如两个世界。
文明与粗痞，富裕与贫穷，奢华与简陋，高贵与下贱，仿佛天堂与地狱在同一时空交相辉映。这就是印度的神奇之处。
连续两周的奔忙渐渐有些审[阅读全文]
(2026-02-17 15:55:08)
今天创造了好几个第一。
第一次在旅途中吃年夜饭，也是第一次吃全素年夜饭，更是第一次没有沾酒的除夕晚歺。
约一半印度人吃素，绝大多数印度人也禁食牛肉。一直都很喜欢咖喱，正宗的印度歺更是让人着迷。
豆类是印度歺桌的灵魂，它并不是主食而是作为主食的配菜，不同豆类加以奶油和不同酱料慢火熬制，再配上油炸面包，抄饭或煎饼，口感非常醇厚。尤[阅读全文]
(2026-02-17 15:45:30)
按计划，在斋普尔（Jaipur）呆两天三晚，只打算参观几个主要景点，时间很充足。这是在印度的最后一站。市区内依然脏乱，无序，与德里，阿格拉没有任何的不同，常常见两车道可以齐头并进跑出七四，五台车，再加上偶尔出现的牛，狗，到处乱成一团，交通如此遭糕，但奇怪的是这几天那怕一次小小的擦碰也没见过，相信乱有乱的规则。市区空气质量也很糟，所以基本不[阅读全文]