格利

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今晚是我的第一次

(2021-03-11 08:07:28) 下一个

今晚是我的第一次

/格利

参加阿莲的婚礼回来，天色已晚。

搭乘一辆年青阿哥的的士。车速很快，而且蛇行，在车流中左冲右突。我提醒那年青阿哥说我不赶时间，别急。他一声不吭仍在赶路，似乎慢一分钟就会要他的命似的。

北京的的士司机有一个好处就是喜欢说话。从你一上车时起他的嘴巴就不会歇着。跟你唠叨他所知道的北京。他们还会看对象，所谓“到什么山上唱什么歌”。使你在不远的车程中也能尽量多地了解北京，还使你有一种亲切友好的感觉。

我们这个城市的的士司机则刚好相反，如果你不主动地问一句，他一路下来也难得有一句话给你，除了到了终点问你要钱。沉闷得可怕，好像你错上了一部贼车似的，难免提心吊胆。

昨晚虽然不至于怕那年青阿哥把我劫了去，但那种急匆匆的赶路情形仍使人有多种幻觉。

这家伙难道听不懂我说的话？

我说的是“本地普通话”。在这个城市居住，只要是本地人，是人都会懂这种本地普通话，这是一种通用语。听说今年还有一个本地普通话小品准备上春晚节目了。我们这个城市过去是说白话的，郊区附近是说平话，官场才说那种字正腔圆的普通话。

普通话是北方人带来的，红朝以后，南下干部把权力带来的同时就把那权力和地位象征的普通话一并带来了。

这家伙又改道了，稍一有空隙，年青阿哥的车就马上见缝插针地穿插过去。有如当年长征时，红军在国民党几十万部队的围追堵截中打穿插，灵活机巧，让后面的追兵摸不着半点头脑。

车猛地一打方向盘，年青阿哥一脚油门向左边的道猛斜过去。我的身子还保持着匀速直线运动，所以就向右侧的车门碰撞过去。

我急忙用白话发话，阿哥，你能不能遵守交规，这样很危险，后果很严重。我心里面已经在念叨，如果万一这车与别的车相撞停了下来，我应该如何如何脱身。最直接地反应我想就是走人，一分钱也不会给他。

他仍未做声。恐怕他真的不懂我说的话。

也有可能，现在外地人在我们这个城市开车的很多。出租车行业竞争激烈，高价的承租费让人承受不起，本地人如果还有一个好的去处的话也不愿在这个行业里混了。

前面红灯，但我们的车速仍很快。突然一阵手机铃声，那年青阿哥的右手马上抓向口袋里的手机，掏出手机在接听，果然用的是地方语言，声音不大，但显然不是“南普”，也不是白话。

年青阿哥在红灯前一脚急刹车，我们的车差点撞在前面的车屁股上。

我柔嫩的心猛地一阵好跳，似那春节的一声鞭炮的突然袭击，使你卒不及防。我心惊惊，一句话也说不出来。

车仍在前行，继续打着穿插战，红军长征仍未到达陕北。那家伙像没事一样。速度就是金钱，求发展，争速度。在他的眼中恐怕赚钱比乘客的生命更重要。这使我想起不久以前的在温州附近发生的那次动车事故，在那场争速度的不安全运行中，一家伙死了三十多人。

前面到了福建路口，我们的车应该直行，停第二车道或第三车道，但年青阿哥却把车停在左边无车的第一车道。我以为年青阿哥停错车道了，提醒他，直行。谁知那家伙知道是前行，因为我一上车时就告诉过他我要去的地方，他开始还想要我远走白沙桥，右拐亭江路最后到亭洪路口。我没同意。

他占位停车只不过是想早一点过路口，抢一两个车位而已。

我无语，车在车流中有如前苏联航空母舰般的伟大和坚固。似乎无人能撼动。无论是其它车流还是我的忠告。

车到了我要到达的路口，应该是停在左边第一道，因为我们要向左边转。但这家伙问也没问就停在了前行的第二股道上。

前行的绿灯一亮，我们的车就左转，前面的来车急忙向旁边躲闪。我的心又好一阵的抽搐、紧张而又无奈。

车最后终于停了下来。我惊魂未定地问了一句多少钱。十五元，年青阿哥答道。

我默默地付了款，没再多说一句话，也没说谢谢就下了车。心里暗暗地叹了一口气，这个年青阿哥的车我是再也不要坐的了。

一直以来，我已经养成了一个习惯。那就是在下车前对司机说一声谢谢，或你辛苦了。我从心里感谢司机为我的安全行驶服务。因为我知道乘车和开车是乘客与司机的一个生死契约，我能每一次安全的到达这是司机尽职尽责的辛勤劳动，所以我要感谢他们。对开得特别好的、热情好客的或认真听你意见和建议的司机，我不但依惯例要说一声感谢的话，有时我还会潇洒地学那些大款说一声，零头不用找了。

今晚我彻底的无语了。

我不能对那个年青阿哥说一声谢谢。虽然这是我的一个习惯，说一声谢谢对我来说一点也不难。但如果今晚我对他说“谢谢”了，无形中我是鼓励他开快车和违反交通规则。

没说一声谢谢，今晚是我的第一次。

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