疫情后坐飞机

严格讲，标题中“疫情后”不准确，应该是“疫情后期”或什么其他说法，因为机场和飞机上处处还是有疫情的痕迹。我们去波士顿，飞机是晚上八点的，我们六点多就到了，可是里根机场里给人空荡荡的感觉。

我们出门以前没吃晚饭，打算在机场吃。没想到才六点机场许多饭馆和店铺就都上了门，不知是早早就打烊了，还是根本就没开。

洋人可以不吃饭，可是没有酒喝不行，几个酒吧生意都很红火。幸好小卖铺还没关门，买了两个三明治填饱肚子。机场的东西本来就贵，加上最近通货膨胀，肉价上涨，两个三明治就被宰掉25块。

所有旅客都遵守CDC规定，在机场和飞机上都带着口罩。唯独过安检时，检察官要求把口罩拉下来，看看脸孔。过安检也很快，没有什么人。好像是个好机会培训新手，行李检查得格外仔细，每个人通过扫描检查后都要再手拍检查一次。

回来时，波士顿机场也空空如也。头一回坐飞机前后左右都有空座位。纪念日那个周末好像机场很热闹，可是一个星期后又冷清了。

我们坐的是JetBlue，以前有所耳闻，名声不太好，非常不准时，服务也很差，什么都要额外付钱。可是JetBlue疫情期间异军突起，严格消毒，免费提供饮料和小吃，免费WiFi和TV，增加航线，还保证最低票价，今年一月在世界三百多航空公司中排名前十。坐上了飞机后才发现，JetBlue的经济舱也最宽敞，两排座位之间34寸，美国其他航空公司在32-33寸之间。别小看那一寸空间，对个子高大的人来说马上就能体会到不同。

尽管如此，JetBlue并没有能改变“不准时”的坏名声，至少这是我们往返的经历。去的时候飞机延误了一个多小时，飞机就停在登机口外面，可是没有驾驶员！服务台告诉旅客，要等从佛罗里达来的飞机降落后，把驾驶员拉过来飞这架飞机。上了飞机后，驾驶员站在通道上告诉乘客，他现在应该在去酒店休息的路上，被临时抓差。因为给他的飞行路线图错了，他得重新确定飞行图，请大家再等20分钟。有点担心，驾驶员疲劳驾驶，会不会出问题。就这样，到波士顿都快半夜了。

回来的飞机似乎很准时，旅客们按时登机入座。可是到了起时间不见动静，十分钟后驾驶员通过喇叭通知旅客，因为厕所系统出了问题，正在紧急修理。所以又晚了半个小时。

没有驾驶员简直是荒唐，即便是驾驶员突然生病或家里有急事，航空公司应该有紧急应对措施，有后备驾驶员。厕所系统出了问题至少比机械系统出了问题让人放心。

这就是我们两年多以来第一次坐飞机出门的经历。以后还会不会坐JetBlue？要是能找到别的便宜票大概不会。可是对我来说，宽敞的座位还是有一定吸引力的。

[雪狗2014]

我坐过一次感觉很好 挺新潮的

[西岸-影]

去年夏天送孩子去东部上学，不得不乘飞机，单程七八个小时。
感觉还行，人们都挺自觉地戴口罩，飞机上只有一半多点的人，座位之间有间隔。去的时候很谨慎，甚至不吃东西。回来时相对放松了，买了机场的饭带上去吃。
机票是真便宜。如今是租车费用远比机票和旅馆费高。

[墩石]

难得的“疫情后期”旅行！ 出远门就是乐事，至于吃的，延误都可无视。

[格利]

问题多多，还是不要坐啦。