2016 (6)
2017 (135)
2018 (148)
2021 (1)
享利福特，福特汽车公司创始人。他的Model T黑色轿车，开创了批量制造模式的先河。从原材料开始，经过标准化铸造和机械加工零部件，最后以流水线组装整车的巨型立体生产方式，福特创造的高效率生产方式是美国商学院制造管理的必修课之一。享利福特也因此被誉为visionary, 一个高瞻远瞩的人。
享利福特对美国社会的推进作用却鲜为人知。1914年，福特汽车公司开创了每天五美元薪水的时代。当时汽车工人平均工资只有2.34美元，福特用比双倍更多的薪水吸引了底特律最勤奋，最能干，最聪明的，最有经验的工人和技师。福特汽车的产量和质量也因这些能工巧匠的工作而提高。
从此，汽车工人们也因高薪而买得起自己生产制造的轿车。那时，一辆Model T轿车$360，工人把福特多付的薪水存下，半年的存款就能买车。在此之前，汽车只是富人的交通工具和社会地位象征，贫穷的汽车工人是买不起的。
福特用涨薪水的方式来扩大消费人数，进而增加汽车销量，这个模式后来被人们称为“资本福利主义”。为了在人力市场竞争，别的汽车公司也不得不跟进。其它制造业也开始给工人加薪。美国的中产阶级也因此而生并逐渐扩大。消费是资本主义社会的原动力，开拙新的消费量是实体经济发展的重要途径。
吞南并北，收编墨西哥，兼并加拿大，是润涛阎博主在几天前的一篇博文中提出的一个战略设想，以保持美国的世界领袖位置为目的。初看起来不仅美国力不能及，而且对美国人没有实际好处。细想之后，这其实是和享利福特的五美元薪水同样道理。收编墨西哥，提高他人生活水平的同时，扩大消费人数，促进美国实体经济发展。
当然，国家不是私有公司，即使政府有此意图，也必须得到选民的同意。不过，世界因科技发展而缩短国家距离，资本全球逐利的结果也将使国界模糊起来，NAFTA的成立也是这个趋象之一。川普威胁要废除NAFTA却一直不成，美国南北联盟这样难破，吞南并北也不是完全不可能。
周末逛底特律美术博物馆，看见的Diego Rivera的壁画。
(网络图片)
现在底特律复兴，Downtown又开始繁荣起来。
堵枪眼是开玩笑呢，您做了许多年的博主，早己练得刀枪不入了。
阎先生的眼光高远，我力不能及，借那位创新奇才的广角镜和望远镜来使一下，看明白了在这儿洋洋自得呢。
有网友说你是黄继光为我挡子弹。还好，今天的新闻证明咱们对川普的看法是对的，对他的判断是准确的。
我们有信心，在被围攻时照样不会误判人与事物。
在一开始我就说过：未来在文学城里最佩服我的是川粉们，因为早晚他们会认识到我的判断是准确的。
谢谢能有十几位网友更我一起共患难！不胜感激！
资本所创造的财富使世界穷国摆脱贫困Subsistence level，发达国家生活水平将停涉不前。这是科技发展导致的全球经济化大趋势，不以你我意愿为转移。美国总统也阻挡不住，至多减缓。个人能做的不过是看清局势，明白自身利益所在而支持或反对某些政策。
对于我们这些在发达国家端着制造业饭碗的，便宜的人工是必须面对的严峻事实。我已写了许多篇分析利益和利害关系。
川普把地球村的人都得罪尽了，美国人不受人待见，我在盘算往哪儿去。
有了，川普建了航空军，没打仗可以造几条宇宙飞船去逃生。不知上船妇幼优先还是胳膊粗的先挤上。或许是卖票，谁出钱多谁先上？
恕我直言，俺在这样的论述中只看见了“反福特主义”和对最大profit margin的唯一追求。
“廉价劳动力是客观事实，美国各州平均收入已是北高南低，再多几个墨州无妨。其实已有许多汽车公司在墨建厂，低工资的诱惑。圈进来美国工人才有机会竞争。”
要么是俺孤陋寡闻，不知道福特还有尽可能引入廉价劳工与本地人力资源竞争，以降低成本的理念。而莲博描述的福特形象是有宗教精神、社会责任感的开明资本家。有点奇怪。
这世界总有些大智慧的人，这些大智慧的人总是走在一般人前面。
谢谢分享好文。
用川粉的存在即合理，胜者为王逻辑，我判福特大胜马克思。人家汽车大亨是最成功的资本家之一，个人主义的典范，利己也利人，为自已为社会都创造了巨大的财富。
资本社会对人性贪念的节制，是宗教。亨利的“福利资本主义”还包括和profit sharing，条件是员工尊守他的基督教道德准则。
我下一个话题还是个人主义，再细说对人性的约束。
请乡官明鉴，我是吃一堑也不长一智的傻子，还是属猫的，九条命。哈哈。
北边境：来去自由，不设关。现在已有加国人每天来美工作，美国人也不少过去工作遊行。查饭盒里有无水果肉类，买东西交交税好麻烦。美加相差异，政府之间免了这些就行。
南边境：发劳务卡。墨裔生活工作n年无犯罪记录可籍。我不赞成某些国家把劳工当二等公民。应给人希望和出路。
“也需要各个人群的自觉指责” -- 应该为 “也需要各个人群的自觉自制”，正确评价自己的社会角色、社会贡献，节制自己的欲望、不贪得无厌。
Generally speaking，在美国、加拿大、欧洲发达国家，一般白领工作与蓝领工作的薪酬差距相当不明显。这是多年社会发展形成的。其中当然有一定的负面作用，但总体上是对社会稳定和谐有益的。一个最优的平衡点应该是既促进社会生产效率和个人的积极性（多进行高价值劳动而获得更多报酬）、同时不因为个体本身具有的不同特质（智力体力经历）而造成经济地位的过大悬殊而激化社会矛盾。当然这个最佳点不好找，也需要各个人群的自觉指责。一个比较负面的例子是汽车工业的工会过于苛求业主而实质造成“砸破了锅谁也吃不好”的后果。
一方面，资本家/业主有社会责任，不能纯粹追求最廉价劳工；另一方面，劳工也不能要求脱离实际的高薪酬高福利；而政府则作为社会的管理者，需要进行适当的干预。
中国人的老智慧“贪小便宜则易吃大亏”，适用于整个人类社会。
在墨西哥建厂是因为那里“人力贱”，对资本的本性来讲，如果“高大上”行当在别国也能找到更便宜的替代人力的话，毫不犹豫地，今天在美国的“白领、银领、精英华人”也一样会被毫不犹豫地像抹布一样被抛弃。没有保险、廉价养家的amigo可以被用来替代工资要求高的本地红脖；薪酬低廉、任劳任怨的印度三哥为什么不能用来替换高工资的本地技术精英、大学教授。信息时代，没了哪个精英地球都照转。依俺看来，硅谷高科技行业，各个大小藤校都应该对全世界无证移民敞开就业和求学大门。相信90%的美国本地职位都能从中国、印度、俄罗斯找到更便宜的替代者。这是资本、资本主义的真谛。
真正是奇怪，本身是大资本家的川普，看起来倒好像是个反资本主义的急先锋，要么是像有人诊断的，是心理有病。
想不通除了以利润为最高追求和人生目的资本家之外，工薪阶层人士竭力鼓动“廉价劳动力”有什么最终的好处？所谓“己所不欲，勿施于人”，精英们是不是也该想想“应该跟amigo竞争上岗”的本地“低技能人士”也有权利要求decent的生活。而在这国界依然普遍存在的现实世界里，给这些也许比外国劳工更“贵”的人士更多的优先考虑，是不是也不为过？毕竟，这世界已经过了“羊吃人、机器饿死劳工”的年代了。
有一个有趣的课题，愿意思考的网友可以开脑洞探讨一下“The cost of going low-cost”。俺觉得这可以发展成一个经济学、社会学的PhD Dissertation的topic。川粉希饭们可以为此打得头破血流。
中国文人我不懂，但美国智库里肯定有这思想。
谢谢通州河来访留言1
你说的是收编，那是极为冒犯他国的，希望你好好想一想！
你说的是收编，那是极为冒犯他国的，希望你好好想一想！
谢谢通州河来访留言1
收编南美洲完后过一段时间出现问题，又是收编欧洲，收编亚洲非洲等地。
最终的归宿是收编整个宇宙。
看出你的逻辑的归宿了吗？那是行不通的，到了美国加拿大，重商主义那一套，还有中国古代文人那一套狗屁东西，很多时候是行不通的。
福特的思路是给工人decent的pay，让他们可以有除了基本劳动力再生产之外的余力更多地发展和消费，从而促进整个社会的发展消费和经济容量。要是这样的话，雇佣amigo的时候，就该给他们国民待遇，让他们及其家人能过上美国标准的decent life，这倒是世界大同的美好前景。不过这样的想法看来是莲博改版的北美共荣圈，而不是俺在别处看见的“圈进更多自然资源，扩大廉价劳动力来源”的并墨吞加宏图。
其实如果读一读历史，会发现这是非常靠谱的说法。从加州到德州，美国吞并墨西哥三分之二。而吞并加拿大，美国碰上了硬茬儿。最早的尝试，是华盛顿派名将阿诺得从纽约出发，千里奔袭魁北克，拿下了蒙特利尔，但是在魁北克城下功亏一篑，造成对英作战的极大劣势。千古遗恨，让美加亲兄弟从此永远分家。
后来阿诺得叛美投英，成为美国历史上第一个traitor，所以这段历史美国没人好意思提。
Just an exercise in imagination, 莫当真啊！
问好阿留教授！
谢谢Simplyu来访！
不过理解你希望美国永保霸权，与天地同辉的心情。
回复 悄悄话 你说的我都不知道，我是点进来看帅哥的；)
问好小C!
— 不好意思， 应该贴张图的
追星的博文上首页， 我有点不好意思， 要关门了 ：）
至于吞并南北，现在早已经过了那个时代了，更何况英美人乃至欧洲人骨子里的风格是独立，所以俺不认为会实现哈。大一统真的没有太大好处。作为段子说说，吃瓜群众听听，到无妨。：）