2月4日早九点, 邮轮停靠法国马赛港。和前一天的巴塞罗那一样, 轮船所在的terminal和最近的交通枢纽之间有好几公里的距离, 必须坐shuttle, 而马赛港比巴塞罗那港口距离城区更远, 这从邮轮提供的shuttle价格上就能看出来, 竟然要17欧元, 单程! 巴塞罗那也才要八欧一人, 单程。实际上马赛港也有自己运营的shuttle, 而且还是免费的,比巴塞罗那的蓝色shuttle好, 那个还象征性地收取三块钱。
不过要坐马赛港的这个免费巴士, 需要先走一公里。下了邮轮, 沿着地上划的绿色线走到巴士车站, 刚好一公里。巴士带你到 Les Terrasses du Port, 是距离邮轮6公里以外的终点站。从那里可以步行到马赛最繁华的旅游区, 就是老港, 大概走20多分钟, 途中路过马赛主教座堂（Cathédrale La Major）。
快到老港时会经过圣让堡（Fort Saint-Jean）, 是座很宏伟的17世纪城堡。登上城堡平台, 有长长的黑桥与街对面的一座四方型黑色现代建筑相连。那建筑是地中海文明博物馆。以上这些我都没时间进去, 只从桥下匆匆穿过, 直奔老港。
马赛老港是马赛最市中心的区域，这个城市绝大多数景点都集中在这里。从老港眺望山上的守护圣母圣殿, 正是我想去的地方。
圣殿坐落在马赛的制高点，是一座新拜占庭式建筑，教堂顶部有圣母子的金色雕像，从马赛的大部分地方甚至数里之外的海上都能看到，据说圣殿和圣母保佑着海员出海平安。听说教堂四周的平台是极佳的观景点,可以俯瞰整个城市和大海,所以在时间有限只能玩一个景点的情况下, 选择了去那里。
去的方法很多, 走着坐车地铁都行。我打算坐观光小火车, 虽然既慢且贵, 但能观光沿途景色。小火车卖票处就在老港很显眼的地方, 有两个路线, 都是环线。一个是去山上圣殿的, 另一个是环马赛老城区包括主座教堂和她后面篓筐老城的, 据说那个老希腊区建筑风格特别独特, 鲜艳的桔黄色, 地中海风格。
售票亭中午休息, 排队等开窗的人不少。路边停的浅蓝色小火车就是我要坐的, 一人9欧。
开车后海风温柔地吹来, 感觉很舒服。车叮叮当当地沿着海边蜿蜒, 首先穿过老港鱼市场, 这个季节没有鱼卖, 但依然很热闹。鱼市场南侧是由著名建筑师Norman Foster创作的诺曼的大伞 L'Ombrière de Norman Foster, 天花板是一面大镜子。第一次见到这么有棱角的伞。
离开老港后沿海岸线继续南行, 路过著名的海滩 Plage des Catalans, 大群的人在沙滩上欢笑玩乐, 晒日光浴, 海中戏水。现在是二月初, 同一时刻我家所在的城市是零下30度, 当天的最高温是零下22度。怎一个凄惨了地! 地中海沿岸真是上帝垂青的地方, 不服不行。难怪这里成为人类文明最早的发祥地。首先她气候就好, 适宜人类生存,粮食种植, 然后才谈得上别的。
接着出现了指向伊夫城堡的路标, 还有东洋军英雄纪念碑。
顺着路标向海中望去, 最近的一个小岛应该就是伊夫城堡, 该城堡由最初的防御要塞变成监狱, 因小说《基督山伯爵》而著名。
前面一片房屋层层叠叠依山而建, 说明我们的小火车即将离开海岸拐进城, 向山上爬行。真想它开得再慢一些, 这舒适的海风拂面, 蔚蓝的大海, 空气中的湿润甜香, 都没享受够呢。蔚蓝海岸线, 是不是就这样啊。
这山还挺陡的呢。小火车也很灵活, 拐弯时看着挺悬的, 山路窄巷竟也钻得自如。10几分钟后到达圣殿的停车场, 也是60路公共汽车的一站。先在教堂所在的平台上拍张风景照, 已经很心旷神怡了。
转过身来想给教堂正面拍照, 一老兄景仰着金圣母像总也不走, 同一身姿保持了两分钟, 我等不及只好凑合拍了。刚拍完他就走了。
圣殿内部没全开, 我主要在她外部的观景台上绕圈, 从四个方向看马赛风景, 这也是大部分游客到此的目的。
离岸最近的那个小珊瑚礁, 应该就是Château d'If, 上面的监狱清晰可见。那天晴空万里, 视野开阔, 能看的很远。
坐小火车下山回到老港已是黄昏, 正是这片旅游区一天中最热闹的时刻, 沿海的餐馆喧闹嘈杂,杯觥交错。回shuttle车站的路上遇见了船友, 是给我妈妈让座的那位中国女孩, 还有她的同伴。她们也是去了山上的圣母殿。边走边聊, 得知她们是在海外的留学生, 寒假出来玩的。看着她们青春飞扬的神采, 感叹年轻真好。没有羁绊,没有牵挂, 想去哪玩说走就走。她们也有迷茫, 马上毕业了,面临回国工作不好找的境遇, 不知是该回去还是继续在外飘着, 或者换个国家再读一个学位, 但终归是有选择的, 因为年轻, 有的是憧憬, 有的是未来。
回船后时间还早, 最后一次也是第二次到健身房遛遛。跑步机上较劲时偶然回头, 落日正沉入大海, 可惜从我的角度上看过去, 沉入的是众人跳跃的身影间。
