近期的俄乌冲突,让我想起了迄今为止我唯一一次踏足俄罗斯的土地;那是2015年底,我们从米兰往返洛杉矶时,在莫斯科机场转机的经历。
从洛杉矶飞往米兰有很多选择,由于我们贪便宜用里程买机票,买了最便宜的俄航,因此就得在莫斯科转机。
我们中午时分从洛杉矶国际机场(LAX)登机,飞了16个小时后,于当地时间11月20日下午抵达莫斯科的谢列梅捷沃国际机场(Sheremetyevo International Airport)。该机场的IATA机场代码为SVO, 下文就简称为SVO机场。
我们来程转机的时间较短,没空去观察这座机场,就急匆匆地转机飞往米兰。
在意大利呆了几天后,我们在11月28日傍晚登上飞机,三个多小时后抵达莫斯科SVO机场,此时已经是当地时间第二天凌晨时分了。
返程时我们有八小时的时间呆在机场候机楼内,除了睡觉和玩手机,我还能抽空去看看这座机场。
SVO机场建于上世纪五十年代。机场的名字“谢列梅捷沃”是当地村庄的名字。
刚开始,SVO是军用机场,到了1959年改建为民用机场。该机场位于莫斯科西北部,离市中心28公里,距离莫斯科环形公路11公里。
SVO机场经过多次扩建。为迎接1980年莫斯科奥运会,该机场建起了第二座航站楼(即现在的Terminal F)。
苏联解体后,来俄的西方乘客越来越多,SVO机场仅有的两座航站楼已经满足不了需求。从2009年开始,当局又兴建了两座新的航站楼。我们转机时所待的D航站楼建于2009年,还很新,设施完善,标记也较清晰。
早上,我去了航站楼内的麦当劳吃早餐,随即去了免税店逛逛。
店里的商品不算多。右边的是俄罗斯套娃,左边的是画报。
其它的特色商品还有鱼子酱、伏特加、巧克力等。
我们去的时候正是俄罗斯吞并克里米亚的第二年,俄罗斯遭到西方经济制裁,卢布兑外币的汇率波动很大。不知道是否与此有关,免税店内商品的标价只用美元和欧元,没有看到卢布的标价。
早上八点多,我们登上俄航的飞机,准备起飞。
飞机在机场跑道上滑行时,我隔着玻璃拍到的机场照片。旁边还有积雪,感觉挺冷的。
从莫斯科到洛杉矶的航程为九千公里。这是我在北极点附近上空拍到的照片。
后记:在莫斯科四个国际机场中,SVO机场是最繁忙的一个。在我们去的2015年里,该机场共接待了3100万人次的乘客;而到了疫情前的2019年,该机场共接待了5000万人次的乘客,成为欧洲第二繁忙的机场,仅次于伊斯坦布尔新国际机场。
2022年俄罗斯入侵乌克兰的战争爆发后,俄罗斯遭到西方的严厉制裁。绝大部分来往西方国家与俄罗斯的航班被停飞,俄罗斯航空公司的国际业务几乎全部中断。几天前,麦当劳宣布暂停在俄业务,我们去过的SVO机场麦当劳也停业了。估计该机场在相当长时间内,会变得冷冷清清。
每次从欧盟飞亚洲,都要先过俄罗斯海关,而登机口之间的距离都非常的远。为了不误机,通常都有一个俄职员在机口等我,带我去另一个登机口。
俄罗斯的海关超级慢,人很多,为此每次回中国,只要登上俄航的机,那么行李一定少的不能再少,仅一个手提包。
当然坐上俄罗斯航空公司的飞机是继以色列飞机之后最安全的国际航班。
欧元对卢布很划得来,东西超便宜。于是在那里总吃吃喝喝的,吃饱了喝足了,就上了机就睡吧。
乌拉!