2014 (60)
2023 (79)
和去年春天去南法瑞士一样，我们这次的土耳其之行也是被动的决定。去年加入了一个TMB的徒步微信群，后来发现不合适。首先是我自身的原因，很容易高反，又不愿意住大通铺。第二个原因是群里的人太难统一，有人居然不愿意徒步，希望改成旅游，那你去TMB干嘛？于是就放弃了，进而改成自由行。
这次的决定源于一次中餐馆偶遇熟人，对方提起十月份有个小团去土耳其。但我们觉得时间太短，费用太高，于是决定自己去。就这样成就了这次的土耳其自由行。金秋十月是很多人去土耳其的首选，我们提前了一个月，所以赶上了所有城市的夏末季节，全程三周都在80几度。好处是不用带占地方的厚衣服，缺点也很明显，天热容易出汗，每天都要换衣服。
从旧金山飞土耳其当然首选土耳其航空，价钱合理而且直飞。第一次坐土航，得到了意外的好印象。好的开端往往预示着顺利的旅程。飞机准时起飞，很快就开始发东西。先是一个印有土耳其图案的小布包，里面有牙具，长袜子，拖鞋，眼罩和耳塞。上次飞机上发小包哪年的事？好像是国航，好像是几十年前了。加上运气好，我一个人占据了一排三个座位，足以躺平，实在是没啥可抱怨的。飞机上的伙食也不错，和我回国常飞的美联航比，简直天上地下。发完小包以后就发了一张很正式的菜单，里面的两顿饭吃啥，有无二选一都清清楚楚，饭来了以后直接说出想要的就行了。
土航送餐和送饮料就一趟服务，效率很高。中间偶然送水，也可以自己去要，但不再有食物。所以自备些零食很有必要，不然13个小时的飞行靠两顿简单量少的飞机餐怕是不够。对我来说飞机餐不是最重要的，只要座位够舒服，比如旁边座位没人，就是最好的结果。为此我们两人早就不选择连坐了，自己单选座位才有可能旁边有空位。
舒服的座位使13个小时的飞行异常容易，很快就过去了。我们到达伊斯坦布尔时是中午，进海关没费周折。后面的唯一任务就是找到旅馆。做功课时了解到伊斯坦布尔机场到老城（第一次来土耳其的推荐住地）地面交通很堵，加上打的容易上当，所以很多人推荐地铁和其它公交。大巴也在地面，也被我去掉了。看了很多视频和文章以后我自认为可以顺利买到公交卡并找到旅馆。事实证明我过于自信了，低估了土耳其还是发展中国家的特质。也就是说，地铁公交都在运营，但软件和中间的连接非常落后。从此我们和机场的连接全部都要了私车接送，不再受罪。
伊斯坦布尔的乘车卡售票机非常stupid。最近应该是涨价了，一张卡费用130里拉。放100里拉它会把钱吐出来，只收200的现金，那干嘛不说明？为什么不能连续收多张纸币？ 200里拉根本不够用，为啥不能一次多放钱，省得很快就要充值？每个站台倒是都有售票机，但永远都在排队，就因为这种stupid收钱方式。充值也一样，放100块就完成了，不能继续加钱。可我们在美国银行换的钱最大值只有200块。如此通胀的货币却没有大面值，真正体会到了扛着一袋纸币却买不到一斤米的感觉。
因此而非常怀念日本的售票机器。第一个频幕选语言，然后选任务，买票或充值都先选钱数，然后等着你把钱放够，最后完成任务。这就是发达国家和欠发达国家的区别。硬件合格还远远不够，软件和服务的人性化才是关键。在机场的售票机前大家都在边买票边吐槽，浪费时间，增加压力。
我们拖着行李，在地铁站之间兜兜转转，上上下下，最后终于来到热闹的地面。这还没完，我们还有最后一段有轨电车要坐。好在事先都了解好了，算是上了车，但一直紧张地盯着下车的站名，生怕错过。从这时候起我就一直碰到好心热情的当地人，旅游城市大家的基本英语都够用，总有人告诉我，安抚我，到站叫我下车。
最后一段路是老城的破旧石板地。人流如织，车也挤在狭小的路面上。我们凭着刚到此地的初始热情和精力，总算来到了此行的第一家旅馆。第一天剩下的时间不多了，出门逛街，买电话卡，找地方吃饭，海边散个步，明天开始看景。
第一天就看到周边不少景点，只是还没进去而已。住在景区里的好处显而易见。
周围都是这种小巷子，很像欧洲：
这是我们住的旅馆早餐区，每天吃一份现做的Omlet：
当晚外面的风景：
这个除了木头门周围全是大理石。这里的路面也常是大理石的：
