回首当年上海的交通

回首当年上海的交通

 

上海号称靠海，可是俺第一次看见海，是进大学后有次去宁波探亲。也就是说，要看上海的海，公共交通几乎没有可能。可以坐车去吴淞，那是离海最近的公交车可以到的地方，可是，在那里看到的是长江，不是海。

 

去上海郊区，要靠“长途汽车”，可是线路极少。当年有个亲戚在上海原子能研究所（？）工作，就在宝山县的罗店镇。可是，那时市区没有直通罗店镇的长途车，舅舅必须先坐车到嘉定县城，然后从嘉定县城坐车去罗店，绕了个三角形。今天，从市区去罗店，大概不要30分钟，当年要半天以上的时间。

 

去崇明，那就是更大的工程了。有2种选择，可以从市区坐车到16铺码头，然后坐船经黄浦江入长江然后到达崇明岛。或坐51路车从北站去吴淞镇，然后从吴淞码头坐船跨长江去崇明。2条线路，基本上都要大半天时间。现在，从火车站坐上一辆300多路的公交车，就可以直达崇明了，大概不要2个小时，不用转车转船。

 

在那个时候的地图上，在上海东面的海洋上，有个小岛叫大洋山。感觉那是在“海外”的了，从没想过有天会登上那个岛。现在，修了一条叫“东海大桥”的，汽车可以直接开上去。顺便说一下，我认为这个地方是全上海风景最佳处，有山有海。山是上海最高的山，海是离上海最远的海。可惜的是，那里的空气还是不好，能见度很低，看见的不是蓝色的天蓝色的海，一切是灰蒙蒙的。不过，景色是可以一看的，现在那里已经开辟为公园。

 

呵呵，谁不说俺家乡好，还得了。。。。。

[越王]

回复 '荔枝100' 的评论 :

也去过，水是黄色的。那个地方还是长江的水域。

[荔枝100]

小时候到宝山烈士陵园扫墓，扫完后就去看“大海”，一眼看不到边的。