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横跨美国自驾游(一) 总统山与魔鬼塔 (图)

(2009-04-21 14:18:51) 下一个

俗话说:“人在屋沿下,不能不低头。”俗话还说:“胳膊拧不过大腿。” 俗话最后说:“入乡要随俗:进了风坛就拍照,碰到西城要哈腰。”总而言之,言而总之,区区小可在下不才鄙人我从现在开始要学习拍照了。“工欲善其事,必先利其器”,老掉牙的傻瓜机必须淘汰。到底买 CANON XSI 还是 NIKON D60 ,要看谁先识相给我优惠,最迟圣诞以前一定完成更新换代,在此之前,先搭搭僵用用傻瓜机。

这次横跨美国的自驾游,是与住在康乃尔的高中同学一家一起去的,两家一共八个人。驾车横跨美国是我的梦想之一。从美国东部到西部,绵绵三千英哩。对我这种酷爱开车的人来说,世界上再也没有比这更好的适合全家旅行的路线了(就开车而言)。这个梦想不难实现,就是要等待一个合适的机会。美元汇率太低,出国实在不甘心挨宰,现在也许是个美国国内自驾游的好时机。虽说汽油贵,但机票也随着贵了,所以这个因素可以忽略。我一朋友说你干嘛要开车,也不为节能做些贡献。我回她难道飞机是用水驱动的吗?我们八个人能占半架飞机,够节能的了。
 
我的同学与我们两口子都去过加州两次以上,所以先把加州排除了。最初计划是西到黄石为止(严格地说,“横跨美国”有一点大兴),没有包括国家冰川公园。我与老婆去过这个行程的重头戏黄石与大提顿,我们俩有个共同的毛病,任何地方如果去第二次,感觉打对折都不止(迪斯尼除外),所以这个旅行一开始没让我觉得兴奋,直到我受了坛中贴子蛊惑决定加上国家冰川公园,这才觉得像那么回事了,整个行程我们到达的最西端离西雅图尚有500英哩。

Aug. 15  Home – Ithaca ( 217 mi )

Aug. 16 Ithaca – Cleveland -- Chicago ( 674 mi )

Aug. 17 Chicago – Rapid City ( 912 mi )

Aug. 18 Rapid City -- Mount Rushmore National Memorial – Devils Tower -- Great Falls, Montana ( 591 mi )

Aug. 19 Great Falls, Montana -- Waterton Lake , Canada – East Glacier National Park

Summit Station Lodge, Hwy 2, Marias Pass, East Glacier Park, MT 59434

Aug. 20 Glacier National Park – Yellowstone ( 441 mi )

Lake Lodge Cabins, PO Box 165 , Yellowstone National Park

Aug. 21 Yellowstone

Lake Lodge Cabins

Aug. 22 Yellowstone -- Grand Teton

Colter Bay Village Cabins, Moran

Aug. 23  Grand Teton -- Jackson Hole

Aug. 24  Jackson Hole – Lafayette, CO ( 516 mi )

Aug. 25 Rocky Mountain National Park

Aug. 26 Aspen/Independence Pass/Maroon Bells

Aug 27 Garden of the Gods/Air Force Academy

Aug. 28 Lafayette – Council Bluffs, IA ( 548 mi )

Aug. 29  Council Bluffs – Covered Bridges in Madison County of Iowa – Chicago -- Elkhart, IL ( 556 mi )

Aug. 30  Elkhart – Cleveland -- Ithaca ( 571 mi )

Aug. 31  Ithaca – Home ( 217 mi )

总行程 正好七千英哩。

整个行程只有国家冰川公园、黄石与大提顿需要预订旅馆,科罗拉多则住在另两个高中同学(他们背着我们大家偷偷恋爱结婚了)的豪宅中。我家八人座的迷你小巴勉强可以装下四大四小八口人,但两家一大堆的行李就成问题了。最后决定租个12人的中巴,大家舒服些。测量了下,我拐去他家比他拐来我家要近,所以最后只能辛苦我老人家多开些了 。

到了他家,他告我前一周陪小公子玩,把老腰给弄扭了,疼了足足一周。现稍好些,但怕是开不了车。我安慰他别太把自己当回事,你顶多就一备胎,原则上是备而不用,基本上是聊备一格、聊胜于无,只要求关键时刻能顶上一两小时。真到了我这正胎不行的时候,就怕你那备胎也瘪了,那我们就打尖歇息。这一下子,他的心理负担就解除了,老腰三两天就好了。不过后来我自己漏了气,忘了带夜里开长途专用的备用眼镜。因为加入国家冰川公园前,黄石与大提顿的旅馆已预订了,旅馆在八月里很紧张,再三调整之后头几天的行程还是有点紧。结果有两夜必须在西部的崇山峻岭中赶路,我眼力不济,只能把方向盘交给同学。所以备胎很得意,说他这备胎是白金型的,专用于关键时刻。

从东岸一直到丹佛一线,都是一望无际的平原。比起中国来,美国才真是得天独厚呢。中国这样的平原一共也没多少,长三角,珠三角,华北一部,东北一部,成都周围,好象没别的了。每块平原都不大,大多还缺水,不大有千里沃野的感觉。小时候还真以为中国地大物博,土地肥沃呢。西南、西北两个行程走下来,心里只觉得中国人可怜,生存条件太差。刚到美国时,看到东岸大片大片的地荒着,不种地也不盖房,心里这个急呀,恨不能把西北的农民移个几千万过来开垦南呢湾。话说回来,山高壑深的它风景美呀,不象美国这,一路下去有时几个小时窗外景物依旧,不打磕睡是要有本事的。这样的高速,一次是一定要开的,两次就挺多的。我们去的是90号路,回来是80号路。尽管如此,在中部和东部,两条路区别并不大。

朋友的老婆准备了很多菜,装了俩 Cooler 。头两天的伙食不错,大家挺满意的。但很多时候小孩们还是吵着要买垃圾食品,我觉得这样一来可以省下些自带食物,就没拦着他们。有一顿中饭是在密西西比河边野餐,不是自驾游的话这几乎不可能。

我们花了两天的时间赶到总统山下的小城 Rapid City 。从那时开始,停车休息时经常会有人上来搭话,因为我们的车牌是纽约的,看上去有点牛。我注意了下,别的车牌一般不远过伊利诺伊。一老印向我推荐边上的 Badlands National Park ,我们一来没时间,二来也觉得是个小巫罢了。

总统山前不着村,后不巴店的,不知道会否有人专程去,但如果走过,就很容易到,它离高速不远,从 Rapid City 开过去二十多分钟 。

这是第一次贴照片,完全不知道最后的效果如何,说不定会贴得乱七八糟。除了第一张,别的都是儿子拍的。朋友的大儿子是个摄影爱好者,长炮短枪三角架满象回事的,把我儿子撩拨得心痒,所以他坚决要求我家的傻瓜机归他管,每天跟在朋友的大儿子屁股后乱窜。




总统山的正面



总统山的侧面,只看得见华盛顿。

魔鬼塔不太好找,我的GPS在离魔鬼塔还有几英哩时把我领进了一条窄窄的石子路,发现错了退出都花了老大的劲。到了塔下(山下),看见有人攀岩,我们大人忙着拍照录像,一个不留神四个小孩已在乱石缝中爬得很远了,我家两个穿的还是拖鞋。一阵忙乱把他们都吆喝回来,然后绕着大石塔走了一圈。大概也就两三英哩吧,一群人到后来都成了残兵败将,话都懒得说了,朋友的大公子把所有的装备都卸给了他爸。从此以后,我们有了自知之明,再见到HikingTrail之类的字眼车子都不带停的。不过那天很热,也影响了我们的竞技状态。



魔鬼塔的近景



魔鬼塔的远景

2008年10月23日
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