冬天来临，南方频频入冬失败，北方却已大雪纷飞。这不，黑龙江佳木斯火车站就体验了一把流浪星球的感觉。
有网友在等车时，拍下了火车来临时，将大雪掀飞的画面，就像电影《流浪星球》的场景般震撼。
在我们生活中，火车站不仅是重要的交通枢纽，有时更是美丽的风景。
不同的城市，脾性文化各异，火车站则是彰显这一点的关键所在。
身为城市门面，火车站是我们来到这座城市见到的第一个标志性建筑，也是很多人证明“来过”的一种方式。
出发或是归来，从铁路交通成为出行的重要一环，火车站成了认识一座城市的起点。灰黑或是银白的建筑，擦肩而过的匆匆人群，勾勒出我们对于城市的最初记忆。
中国最美最小火车站
阿尔山站
说到中国最文艺的火车站，肯定少不了阿尔山站，同时它也是我国最小的火车站。
阿尔山站虽然建于1937年，但至今仍然还在使用。
这里是白阿线的终点站，夕阳西下，火车站也笼罩了一层金光。这里种满了鲜艳的花，春天百花盛开时，令人疑惑是不是来到了瑞士的乡村小镇。
这幢东洋风格的车站，经历过战火的洗礼，历史的变迁，依旧风雨不改，迎来送往每一位旅客。在这样的小火车站，去感受一下那段古老历史，然后坐上火车，走向远方。
最具俄罗斯风情火车站
旅顺站
别看旅顺火车站很小，但历史悠久，它位于辽宁大连，从1898年就开始修建。这里是帝俄侵占旅顺时期修筑的南满铁路的终点站，也是东北地区最南端的火车站。
木质白墙绿顶的俄式建筑，草帽形的椭圆尖顶上还有着羽毛状的小瓦，连精巧的细部雕饰都饱含俄罗斯风韵。黄墙、白线、绿窗充满诗情画意，让你不用出国，就能感受俄罗斯风情的火车站。
火车站虽不大，却也在无意中见证了历史的兴衰，在无声中记录下岁月的盈盈流转。一个多世纪的蹉跎也未将它的记忆斑驳，只等着向远游的人儿诉说那些积沉的话。
出站就见海的教堂
青岛火车站
海子的那首“面朝大海，春暖花开”，用来形容青岛火车站是正合适不过的。青岛站的地理位置选的好，你出站往前走不到200米，就能看到碧波荡漾的大海。
火车站的红瓦尖顶，配合碧海蓝天，不就是最标准的青岛特色吗？
整栋建筑都保留着浓郁的德国文艺复兴时期的风格。厚重的钟楼，明黄色的墙面加之鲜红色的瓦砖，一下子就将我们拉回了17世纪。
从1991年开始，青岛站多次重建和改造，可原本的德式风格站房仍被保留了下来。红屋顶与大钟塔成了一份历史遗存，也成了青岛最引人注目的建筑地标。
森林中的火车站
嘉兴火车站
嘉兴火车站是今年改造的，1:1复建历史站房，全国首个“森林中的火车站”。嘉兴站地面上，是青红老砖和白瓦木窗铺就的嘉兴老站房。地面下，却是简明流畅的线条营造出的未来感车站。
在两者之间，是一个银色光带层层相套的通道，超现实感的设计令其像一个时间隧道。从上往下走，仿佛我们走过的是这座城市的过去、现在和未来。
令人想不到的是，嘉兴站还有一个绝妙的地下公园，阳光从通透的落地大窗而入，光束的终点是一丛丛碧绿昂扬的榉树。这里的纯白设计，妥妥的ins风，拍照都好看到爆。
东北小镇里的欧式教堂
横道河子火车站
横道河子镇，一座百年古镇，也是从牡丹江通往哈尔滨的咽喉要道。在横道河子这样一个典型的东北小镇里头，这座火车站却是实打实的俄式建筑。
双层的黄白楼，上面是砖红色的砖塔，高高耸起的塔尖，为它添加了哥特式的风味。
若不说这里是火车站，可能会认为这是一个欧式大教堂。尤其到了冬天，厚重的积雪覆盖了茫茫大地时，横道河子火车站这鲜艳的红色，便成为了不容忽视的视觉焦点。
当你提着厚重的行李下车，一眼望见的，便是车站外高大的铁栅门，停留在眼前的，还有几辆老式的蒸汽火车。置身其中，有种进入油画的错觉，也常常令人恍惚，仿佛时钟将时间回拨，我们正身处过去。
出站能滑雪的城堡
亚布力火车站
亚布力的小小火车站，是我国首个滑雪场火车站。整个火车站看起来很有梦幻的感觉，外观如小教堂一般，浅黄色的墙面令人感到温暖。
内部同样是教堂式挑高的顶，一排水晶吊灯，欧式拱形落地窗。如梦如幻的哥特式建筑，冬天下雪的时候，仿佛置身于童话世界。
长久的火车旅途总是让人昏昏欲睡，可是当你醒来发现自己置身于拔地而起的美丽城堡中，那种惊奇和欣喜是无法忘却的。
百年前的法式浪漫
碧色寨火车站
百年前的碧色寨，如它的名字一样，法式砖红暖黄的小小建筑，吸引了来自不同国家的商人。美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈，繁华景象一时盛极。
但碧色寨火车站撤站后，这里，便彻底成为了中国近代史上一段重要记忆的纪念品。而由于这里的景色过于迷人，冯小刚电影《芳华》还曾在这里取景。
作为中国最早的火车站之一，现在破落的碧色寨像是给世人开了一个法式浪漫玩笑。掩映在石榴园后的昔日繁盛不再，恍惚给人一种时空错落的失落感。红瓦黄墙依旧在风中招展，到处沾染着的法式气息，依稀在诉说着一个遥远的故事。
中国铁路的见证者
青龙桥火车站
青龙桥是詹天佑修筑京张铁路时的至难点，在这个难关口，詹天佑用了一个巧妙的“人字形”设计，顺利解决了地势险峻的难题。
中国的铁路由此越通越远。世事变迁，青龙桥站伴随着一代又一代铁路人行走至今，仍在践行它的职责。
边上的詹天佑塑像更像是守护神，庇护着这座见证了中国铁路百年历史的火车站。
山脊上蜿蜒的长城和山下呼啸的火车，不正是古老文明与现代文明的奇妙碰撞吗？
绝美百年老站
大智门火车站
大智门火车站，在过去是法式浪漫的代表，到今天却是历史的遗迹。站在这座老建筑前，面对着绝美又孤立的候车大厅，多少有些悲怆后的迷茫。
卸掉行运重任的大智门站，并没有随着时间流逝掉那些岁月与沧桑。而是满载着城市的记忆与荣光，兴起了一座全新的艺术中心。
百年老站房就像是深埋的女儿红愈久愈沉香，在车流不息的京汉大道上，站成了老汉口的地标式建筑。
中唯一临湖依山的火车站
南京火车站
没有见到南京站之前，都以为火车站前面是火车站广场。但是，见了南京站后，它会彻底颠覆你对火车站的认知。
它前临玄武湖，后枕小红山，环境优美，是中国唯一临湖依山的火车站。
如果来这儿，一定要看看玄武湖的夜景，到了晚上有喷泉，还变换着各种图案。这个湖泊还很不一般：在数百年前曾是一个皇家湖泊。
南京站就像巨型帆船停泊在玄武湖畔，有江南文化特色，又融合现代化气息。在这里等车相信一定是一大幸事！
这些有着自己特色的火车站，让城市变得特异又鲜明。
嘉兴站的极简现代，碧色寨站的清新，大智门站的厚重......
那些俄式钟塔、英式长廊与东洋木构，则为旅行提供了特有的异域风情。
或是回家，或是出发，也或是旅程，火车站作为起点或终点，总带给我们不同的体验，就像是在告诉我们：故事从这里开始，也从这里结束。
