前几天有篇大理-丽江铁路隧道的帖，本人就曾质疑过这种违反经济规律、破坏大自然的决策

原来的铁道部现在中国铁路总公司（？）号称总资产6万亿，去年或者前年的利润是6个亿，年收益率是万分之一。

试想一下，哪个投资人会投资一个年收益万分之一的企业或者项目呢？还不提这种项目的自然环境成本。

国外媒体，无论是否敌对，对此类的投资有疑义也就太正常不过了

China’s New Bridges: Rising
High, but Buried in Debt

China has built hundreds of dazzling new bridges, including the
longest and highest, but many have fostered debt and corruption.

https://www.nytimes.com/2017/06/10/world/asia/china-bridges-infrastructure.html?mtrref=babel.i.cn.nytimes.com&_ga=2.60374831.36192873.1496912339-1016782136.1493978694

也有网友以增强军力、战略投放能力为理由为此类决策辩护。那不又成了军备竞赛了？前苏联经济被其军工利益集团拖垮的殷鉴不远，现在此间又是：下饺子般地军舰下水、军用飞机不断上新型号、航空发动机项目、大型客机项目、外太空卫星、导弹，再加上那些纯属·忽悠领导的所谓量子技术，还不都是各个军工集团在争夺最后由纳税人承担的财政投入？

还是那二句老话：

财产不能公有 权力不可私有

 

[石假装]

哈哈哈,您的题目就是文章的一部分，所以都那么长。实在!
权利产生腐败，绝对的权利绝对腐败。