淘气的小脚印

记下淘气成长的脚印,也录下自己心灵的历程。自娱自乐,博老公一笑,也希望淘气将来为了能读自己的故事努力学中文!
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2017夏,西安城墙

(2018-05-18 07:53:53) 下一个

要想在西安寻找古城的痕迹,一定不能错过城墙。西安的明城墙保存很完美,大概也是世界上唯一可以骑车的古城墙。结合一些地名,城墙之内还是可以看出明代西安城的布局。

钟楼和鼓楼是城墙内的地标建筑。钟楼是东西南北四条大街交汇处,但其实不是明西安城的中心,坐落在北门往南2/3+偏西的位置。钟楼地上现在是个环岛,几天里乘车绕过几圈,堵过几次车。顺便说下,西安人开车蛮随性,现在一说起哪里交通混乱,不守规则,淘气都会来一句:“开车象西安人一样。”

鼓楼在钟楼北边,北大街东侧,面朝北大街,背后就是回民街。鼓楼上很多大鼓,东西两侧24张节气鼓。用这个给淘气讲24节气很方便,因为“春夏秋冬大小”反复出现,还有“立白”之类简单汉字,淘气难得见到一项学问里他认识的汉字占了一半,很有兴头。

南北两侧各有两张更大的鼓,一楼是展厅,墙上照片文字介绍少数民族和世界各地各种各样的鼓,切题,又长见识。一楼定时有唐乐表演,演出时间大约10分钟,水平一搬,不过,俺家的musician评价不错,说很好听,尤其对那个打击乐器(编钟),说他肯定听过这种乐器,记得那种声音。俺心塞:好不容易给他弄来一套《中国古典音乐历朝黄金年鉴》,感觉白瞎了!

左边,从鼓楼看钟楼;右边,从钟楼看鼓楼。两楼中间是钟鼓楼广场。西安老字号德长发,西安饭庄都在这一带。

钟楼的入口在地下通道里。钟鼓楼门票一起买有优惠。钟楼比鼓楼小,上面没啥好玩的,就是转着圈看四条大街和鼓楼。

钟鼓楼夜景。

钟楼地下通道南头出来,差不多就到了明西安城的南门永宁门。南门前往东是书院门。明西安是按功能分块的,可以猜想当年全城的青少年都要跑这里上学。书院门进去不远还能看到“关中学院”的牌子。这一带的建筑保存古典风格,不清楚是否原装,两边差不多都是文化商店,卖纸笔字画雕刻之类。

从书院门走到碑林有文化感,到了碑林才意识到我们都是文盲。淘气认识的汉字本来寥寥,我们两个自以为读书认字没问题的遇到很多认不出来的字,字都认得还不会断句。那天人很少,遇到一个对着手机上的介绍欣赏书法的青年,热情地跟我们分享他的心得,我们只能讷讷点头:对,是,真是这样。青年说了一会儿,意识到在对牛弹琴,飘然而去。

碑林附近有个城墙的入口,如果同一天游碑林和城墙,可以买联票,有优惠。拿着市博物馆(小雁塔,免费取票)门票,在碑林有八五折。

骑车转城墙是游西安的重头戏,放在了预报中这一周唯一不下雨的日子。人品不错,午后放晴了。

西安城墙的四个门

城墙上

从城墙外内看,有些还是有古城感觉的。永宁门晚上有演出,这些“古代士兵”出现在城墙下,应景吧?

城墙上看日落月升

等到了城墙亮起来

左边,夕阳下的钟楼和南大街;右边,亮起来的钟楼和南大街。夜色更撩人吧?

西安的行程里,华山很长时间“待定”。老公很想去爬一趟,可在俺印象中华山一直被盖着“不安全”的戳。一直到从北线回来,依然雨蒙蒙,淘气站到俺这边,华山才正式从计划中删除。结果就是不紧不慢地游下来,还多了将近一天的时间。

最后这天寄存好行李,一路逛去城墙内东南侧的西安事变纪念馆。西安应该有两个西安事变纪念馆,我们去的这个是张学良公馆。入场免费。除了西安事变,还展示讲解了其他一些革命历史事件和照片,比如井冈山,延安。只知道毛和蒋的淘气居然看的听的津津有味。俺恶趣味地跟他讲一个花花纨绔怎么变成了历史伟人。

从张学良公馆到老孙家总店的路上站在城墙下再次欣赏壮观的长乐门。

这是内侧

外侧。外城墙跟大部分被辟为公园,车行道人行道那部分的城墙明显有改造的痕迹。

总结我们八晚九天西安行,如果不去北线和华山,无意花时间闲逛的话,三天足够从容地游览西安。

西安市内一天足够,早上先去小雁塔,然后去华觉寺(清真寺),午饭在回民街,下午鼓楼,钟楼,碑林,城墙。从清真寺到城墙一路逛过去就是。城墙出租自行车是2小时,足够骑一圈并不时停下拍照,城墙上介绍历史建筑什么的小牌子不一定都有时间看。看好还车时间。城墙light up是8pm。有精神的离开城墙还可以去大雁塔广场看灯光喷泉秀,记得9pm开始。

省历史博物馆最好一早去,买壁画馆的票开门就直接进去,趁着人还不多,先去常规展厅,捡重点内容看,然后再去请讲解员,买大唐遗宝票。这天剩下时间可以加点市内的内容。

包车的话,兵马俑半坡和阳陵用不了一天。

不想把一个白天的6个多小时花在高铁上,离开西安我们乘的Z车,夜间发车,软卧比高铁贵,似乎不是个好deal。非高铁是在老火车站,就在东门外。候车室又旧又挤又热,气味也不好,倒是找到了大学寒暑假回家和返校的记忆。我们显得格格不入,好容易走了一趟车,找地方坐下,才想起软卧有单独的候车室。软卧候车室条件好多了,有单独的检票口。然而,从通道下站台没有电梯,万象轮也没用,斜坡很陡,很难操控,行李只能提下去。目的地也是老车站,站台下通道同样只能手提。有意乘坐普通列车的童鞋需要慎重考虑行李或者自己的体力。

软卧车厢剩下那张铺进来一个河南籍在陕西挖煤的农民工,大学毕业在上海工作的女儿给买的票。和他的交谈于我们也是难得的体验。这趟Z车还挺值!

俺总结的西安攻略:早班飞机到西安,夜间火车离开的话,头尾三天,足够游览西安,不错过任何精华。

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